(本文轉(zhuǎn)載自蓋世汽車網(wǎng) 作者:蔡書紅)據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,法國相關(guān)部門調(diào)查人員表示,已有證據(jù)證明菲亞特、雷諾、標(biāo)致雪鐵龍和大眾在法國出售的汽車可能存在排放作弊的行為,但是并沒有發(fā)現(xiàn)歐寶車輛作弊的證據(jù)。
當(dāng)?shù)貢r間3月20日,法國財(cái)政部在聲明中宣布,其下屬防欺詐機(jī)構(gòu)因未發(fā)現(xiàn)歐寶有違規(guī)欺詐行為,現(xiàn)已停止對歐寶的調(diào)查。財(cái)政部表示,法國DGCCRF(法國競爭、消費(fèi)和反欺詐總局)近幾個月已向法國法庭上交文件,指出有證據(jù)證明大眾、雷諾、菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致雪鐵龍涉嫌控制車輛排放。但是,法國財(cái)政部并沒有透露是否發(fā)現(xiàn)上述車企利用作弊軟件或者作弊設(shè)備控制車輛排放測試。文件上交法庭之后,將由法國司法系統(tǒng)決定是否審訊涉事車企。
法國財(cái)政部表示,除歐寶之外,對其它車企的調(diào)查還在進(jìn)行中。上周,雷諾否認(rèn)其車輛裝有類似作弊軟件的配置。去年,雷諾因車輛排放過多的有害氣體而召回15,000輛汽車,但是雷諾依然堅(jiān)持沒有蓄意違規(guī)行為。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)表示已注意到反欺詐機(jī)構(gòu)的調(diào)查,并表示從未在車輛上配置作弊設(shè)備或軟件。截至發(fā)稿時,菲亞特尚未對法國的調(diào)查作出回應(yīng)。
2015年,大眾被發(fā)現(xiàn)在美國柴油車排放測試中作弊。隨后,法國財(cái)政部也開始了類似調(diào)查。歐盟調(diào)查人員和監(jiān)管機(jī)構(gòu)同樣也對排放作弊采取了嚴(yán)厲的措施。
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