一汽集團高管調(diào)整 王國強邱現(xiàn)東任集團副總

（新浪汽車訊 作者：劉萬睿 發(fā)自：北京）新浪汽車從中國第一汽車集團公司得知，2017年4月7日上午，中國第一汽車集團公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴大會，國務(wù)院國資委企干一局副局長肖宗輝宣布了關(guān)于中國第一汽車集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的決定：王國強任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經(jīng)理；邱現(xiàn)東任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經(jīng)理；金毅不再擔(dān)任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經(jīng)理職務(wù)，退休。

王國強現(xiàn)任一汽吉林總經(jīng)理、黨委書記。新浪汽車了解到，王國強升任一汽集團副總經(jīng)理后將很可能主抓自主乘用車工作。

王國強，出生于1967年，畢業(yè)于武漢工學(xué)院機械制造專業(yè)。他1988年8月參加工作，先后擔(dān)任一汽轉(zhuǎn)向機廠副廠長、副總經(jīng)理，昌都左貢縣縣委副書記（支援西藏），天津一汽豐田品質(zhì)部副部長、泰達工廠副廠長，一汽集團發(fā)展部副部長等職務(wù)，2014年6月至今擔(dān)任一汽吉林總經(jīng)理、黨委書記。

在2004年，曾赴日本豐田研修，回國后主抓天津豐田產(chǎn)品生產(chǎn)、成本控制、質(zhì)量改善等工作，任職期間連續(xù)兩年完成2億元以上的成本遞減。在卡羅拉提產(chǎn)能、抓品質(zhì)工作上，僅22個月，達產(chǎn)50萬輛?？芍^在成本、生產(chǎn)、質(zhì)保方面經(jīng)驗豐富。后升任一汽集團公司發(fā)展部副部長。

在擔(dān)任一汽吉林總經(jīng)理、黨委書記期間，帶領(lǐng)一汽吉林完成由商用車向乘用車轉(zhuǎn)型，旗下小型SUV森雅R7成為自主新軍。

邱現(xiàn)東進入東風(fēng)公司已經(jīng)十三年時間，1993年10月至1995年7月，在東風(fēng)汽車工業(yè)財務(wù)公司任職。1995年7月至2001年8月，歷任東風(fēng)公司財務(wù)會計部資金管理員、副科長，計劃財務(wù)部業(yè)務(wù)主管、處長。2001年8月任神龍公司財務(wù)規(guī)劃部財務(wù)分部主任，2003年1月任神龍公司副總經(jīng)理兼財務(wù)部部長。

邱現(xiàn)東于2011年1月23日任神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理，2012年升任神龍公司總經(jīng)理，任期四年。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，神龍公司的年銷量也由2012年時的44萬輛水平一舉躍升至2015年的71萬輛，并以年均13.9%的銷量增長速度，超越了市場平均增長速度3個百分點，同時營業(yè)收入也實現(xiàn)翻番，達到約800億元。2016年邱現(xiàn)東正式出任東風(fēng)汽車集團股份有限公司副總裁。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。