王莉君:長安歐尚汽車打造時(shí)尚用車品牌

新浪汽車訊 第十七屆上海國際車展于2017419日正式開幕,新浪汽車作為官方合作媒體,攜手汽車商業(yè)評論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto,特邀各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間,對企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。以下為重慶長安汽車股份有限公司商用車事業(yè)部副總經(jīng)理 王莉君訪談實(shí)錄:

重慶長安汽車股份有限公司商用車事業(yè)部副總經(jīng)理 王莉君重慶長安汽車股份有限公司商用車事業(yè)部副總經(jīng)理 王莉君

主持人:各位新浪網(wǎng)的網(wǎng)友大家好,歡迎收看2017上海車展高端訪談,現(xiàn)在長安歐尚事業(yè)部副總經(jīng)理王莉君女士,我們特約嘉賓主持是明華有道咨詢公司總監(jiān)封士明老師。

嘉賓主持:新浪朋友們大家好。

主持人:新浪朋友大家好。

嘉賓主持:我先問第一個(gè)問題,長安商用車我們改名為歐尚,背后有什么樣的故事?

王莉君:這個(gè)背后的故事其實(shí)說來話長,我們是從2012125號成立了商用車事業(yè)部,實(shí)際上當(dāng)時(shí)公司有一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì)一起對我們商務(wù)車這個(gè)板塊做這樣一個(gè)汽車的團(tuán)隊(duì),更好的為我們服務(wù),但是隨著后面2013年,2014年長安微客急劇下降,因?yàn)橐郧拔覀兩逃密囘@個(gè)團(tuán)隊(duì)是微客做主體,這個(gè)下降了以后,我們就發(fā)現(xiàn)市場的機(jī)會(huì)實(shí)際上在傳統(tǒng)的部分已經(jīng)喪失了,所以說從2014年開始我們就開始轉(zhuǎn)型,這個(gè)轉(zhuǎn)型從原來的商用車向我們現(xiàn)在多功能車這個(gè)方向去發(fā)展,可能會(huì)進(jìn)入到一些非商用車的這個(gè)領(lǐng)域。

2015127號我們上市的一款歐尚,到去年3月份上市的X70,這兩款車的銷售,實(shí)際上是我們轉(zhuǎn)換為家用的這群用戶,這樣我們的品牌就不再定位到原來傳統(tǒng)的商用車這個(gè)領(lǐng)域里面,所以說我們按照這個(gè)方式的話,再用商務(wù)車這個(gè)品牌,可能不是很合適。所以我們在這個(gè)過程當(dāng)中,我們啟用了長安歐尚,實(shí)際上歐尚也是我們第一款的品牌,這樣我們品牌從一個(gè)領(lǐng)域向另外一個(gè)領(lǐng)域擴(kuò)展,所以說這也是我們品牌向上這樣一個(gè)里程碑吧。

嘉賓主持:歐尚這個(gè)名字聽上去非常洋氣,像是歐洲時(shí)尚的一個(gè)乘用車品牌,說到歐洲的話,我們知道長安它59地這樣全球的研發(fā)體系,只不過在大家的印象當(dāng)中,更多的是在長安乘用車?yán)锩娣窒?,我很好奇,在我們歐尚這個(gè)品牌里是如何分享研發(fā)體系的?

王莉君:實(shí)際上對于研發(fā)整個(gè)體系來講,我們現(xiàn)在長安歐尚,長安乘用車體系和資源都是共享的,比如說我們研發(fā)的體系,我們事業(yè)的體系,我們平臺開發(fā)的體系等等都是共享的,包括我們的資源也是共享的。

說到歐洲中心是我們在2006年成立的這樣一個(gè)在意大利的設(shè)計(jì)中心,因?yàn)橐獯罄俏覀儦W洲實(shí)際上藝術(shù)的這樣一個(gè)起源之地,實(shí)際上那個(gè)地方會(huì)聚了很多有藝術(shù)靈感這樣一些工程師,所以2006年開始?xì)W洲中心設(shè)計(jì)中心它為兩個(gè)品牌都在服務(wù),特別是在去年的時(shí)候,我們歐尚品牌正式轉(zhuǎn)換為這個(gè)領(lǐng)域之后,在歐洲專門有兩個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在為我們長安這兩個(gè)品牌來服務(wù),也就是說歐洲的設(shè)計(jì)大師和靈感,都會(huì)為長安乘用車和長安歐尚兩個(gè)團(tuán)隊(duì)服務(wù),我們長安歐尚的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有接近50人的水平,這樣實(shí)際上我們雙品牌的發(fā)展就有了設(shè)計(jì)這樣一個(gè)基礎(chǔ)。

嘉賓主持:我們聽上去(都靈)是一個(gè)時(shí)尚之都,我們的目標(biāo)客戶都是經(jīng)濟(jì)型的群體,在這種情況下,您覺得歐洲的設(shè)計(jì)師會(huì)很好的理解我們本土普通消費(fèi)者的需求嗎?

王莉君:愛美的東西大家都是認(rèn)可的,就像現(xiàn)在的奢侈品,古奇、迪奧,其實(shí)老外也會(huì)對它覺得趨之若鶩,只是說因?yàn)閮r(jià)格或者很多消費(fèi)的原因他沒有去選擇,實(shí)際上對于我們長安歐尚來講,對這群消費(fèi)者來講,實(shí)際上就是有品質(zhì)和外觀設(shè)計(jì)的這種震撼力是大家希望獨(dú)有的,這樣的性價(jià)比恰恰是我們長安歐尚要去追求的,怎么給用戶實(shí)際上看起來很高端的這樣一個(gè)品質(zhì)和外觀,但是它實(shí)際上給我們很親民的價(jià)格,恰恰是我們要追求的這樣一個(gè)領(lǐng)域。

嘉賓主持:就是平民化的一個(gè)時(shí)尚乘用車品牌。

王莉君:對。

主持人:我想知道我們長安歐尚A800這款車它有哪些亮點(diǎn)和配置?

王莉君:長安歐尚A800其實(shí)是我們在20151227號,歐尚這款車推出以后,這是一個(gè)小型的MPV,A800它整個(gè)定位,實(shí)際上定位是我們以前的那群用戶,和部分可能乘用車的這部分用戶,比如說他這部分用戶的特點(diǎn),其實(shí)不能用年齡去定義他,實(shí)際上是很喜歡大家庭、大幸福感的這么一群人,家庭觀眾很重,喜歡打拼,喜歡給家人安全舒適的享受,這部分人他的生活圈子可能不是很大,但是他的黏度很高,我特別喜歡跟這一群朋友在一起和這個(gè)家庭在一起,用戶對于美的追求剛才我們也談到了,實(shí)際上也是有他自己的愛好和追求,他不會(huì)排斥高端和有品質(zhì)的東西,但是他可能用親民的價(jià)格接受它,所以我們營造的首先這個(gè)設(shè)計(jì)理念,也是源于我們歐洲傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)隊(duì)伍,這個(gè)部分實(shí)際上從外形和內(nèi)飾,總的流線、大氣、品質(zhì)和運(yùn)動(dòng)型的這樣一個(gè)外觀,這樣的話實(shí)際上我們這群用戶實(shí)際上他更容易去接受。

在配置方面契合了現(xiàn)在的消費(fèi)行為,現(xiàn)在的人對什么很重視,第一個(gè)健康很重視,所以說第一個(gè)我們健康環(huán)保是他的定義,我們是不是要滿足這樣一個(gè)配置的理念,所以在這個(gè)里面我們不管是PM2.5這樣一個(gè)濾化器,為用戶不管是外界的空氣有多么的糟糕,我在車內(nèi)的空氣,我會(huì)給它一個(gè)非常健康環(huán)保這樣一個(gè)車內(nèi)空間。

第二個(gè),實(shí)際上是智能互聯(lián),實(shí)際上我覺得不光是80后和90后,甚至很多70后和60后大家都在接受智能互聯(lián)就是滲透到我們生活的各個(gè)方面,所以說實(shí)際上在這個(gè)部分,如何讓車作為我們生活和互聯(lián)的一部分,實(shí)際上也是我們要推出的。它的配置有很多,你說我們智能互聯(lián)的一些控制,比如我的遠(yuǎn)程控制,我的門、鎖、天窗,大燈等等通常會(huì)開啟,包括我們的圍欄設(shè)計(jì),有很多場景在里面,我不方便開車的時(shí)候,我在手機(jī)上授權(quán)我的朋友,他可能會(huì)開啟我的那個(gè)車,不然的話我可能我不方便的時(shí)候,我就必須親自要去,這樣在使用場地方面會(huì)給用戶多的設(shè)定這個(gè)部分。

第二個(gè)就是我們的語音系統(tǒng),也是我們長安歐尚第一款車來做語音的這樣一個(gè)控制系統(tǒng),也是應(yīng)該是現(xiàn)在的MPV第一款使用語音的這樣一個(gè)控制系統(tǒng),在這個(gè)里面大家可以到現(xiàn)場去演示,就很多比如說空調(diào)的開啟、音樂、包括地圖,實(shí)際上語音是一項(xiàng)相對在駕駛過程當(dāng)中去操作我們這些控制系統(tǒng)相對很安全的一類,所以這個(gè)方面在這個(gè)車上也做了很多的配置。當(dāng)然其他的包括安全配置,大家也耳熟能詳了,可能也是這個(gè)車它最基本的一些訴求,比如說你的ESC(音)、ABS,包括它的車身,實(shí)際上是SUV一樣結(jié)構(gòu)的這樣一個(gè)強(qiáng)大的車身,但是舒適性又很好,所以在我們聲空的方面也有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì),因?yàn)樽屓胰说某鲂懈残母踩?/span>

王莉君:長安歐尚汽車打造時(shí)尚用車品牌

主持人:我們新浪還有一個(gè)問題是老總問老總,您需要提問的是奇瑞汽車白雷蒙老總。

王莉君:我覺得奇瑞汽車應(yīng)該是叫蓄勢多年吧,近幾年他們都在做自己的功課,沒有說推出很多車來做一些市場的引導(dǎo),但是我覺得奇瑞也是我們很尊敬的一個(gè)對手,我們覺得它這條路和現(xiàn)在的一些變化,也是我們要去學(xué)習(xí)的。所以我想問一下白總,我知道他們在研發(fā)的布局和機(jī)構(gòu)的調(diào)整,包括規(guī)劃方面這幾年做了很大的儲備和沉淀,我想問白總,作為奇瑞汽車,實(shí)際上他們會(huì)在我們未來的新能源和智能化這方面會(huì)有一些什么打算和規(guī)劃。

 

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2017-04-19
王莉君:長安歐尚汽車打造時(shí)尚用車品牌
第十七屆上海國際車展于2017年4月19日正式開幕,新浪汽車作為官方合作媒體,特邀各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間,對企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。

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