謝家勝：要讓客戶感受到東風(fēng)的特點(diǎn)

新浪汽車訊 第十七屆上海國際車展于2017年4月19日正式開幕，新浪汽車作為官方合作媒體，攜手汽車商業(yè)評論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto，特邀各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間，對企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題做出深度解讀。以下為東風(fēng)柳州汽車有限公司陳用車銷售公司總經(jīng)理 謝家勝訪談實(shí)錄：

主持人：你好。既然咱們都到展臺(tái)了，先介紹一下今年東風(fēng)柳汽的參展情況。

謝家勝：今年我們東風(fēng)品牌都不少，有三款MPV，三款SUV，還有轎車。今年主要亮相還是家用的SUV，同時(shí)也帶來去年年底新上市的X5，現(xiàn)款是2.0的。MPV還是傳統(tǒng)的，比如說升級(jí)的凌志A55的長車，再加上純電動(dòng)車，一個(gè)是家用的一個(gè)是X5MPV，還有物流用的凌志的MPV的產(chǎn)品。這個(gè)就是2月份上市的，都來了。

主持人：參展陣容還是非常強(qiáng)大的。

謝家勝：主要的產(chǎn)品都過來了。

主持人：主要參展七座SUV特別火，車展也是不少，你覺得這款競爭優(yōu)勢是什么？

謝家勝：就是七座SUV就是是新的熱點(diǎn)，SUV在這么長時(shí)間里面都是熱點(diǎn)，七座SUV又是下一步的熱點(diǎn)，之所以能成為熱點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為還是它的多樣性，具備的家用轎車的舒適型，同時(shí)還具備了SUV和操作性和通過性，再有就是我們有MPV大的空間，所以對客戶來說正好對他的需要，就是生活還是工作都是對他們的需要，當(dāng)然對于我們這個(gè)消費(fèi)者來說是更加合適的一個(gè)產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品里面現(xiàn)在目前東風(fēng)市場還是在中高端產(chǎn)品接觸度比較高一點(diǎn)，比如說像悍馬，像福特的這類的，都是相對高端的。但是這類的中高端價(jià)格相對偏高，但是對市場流量更大的這個(gè)來說，目前產(chǎn)品還是有些市場機(jī)會(huì)的。我們這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)出來一個(gè)XX6這個(gè)產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品大家很關(guān)注也很認(rèn)可，客戶也跟我們提了一些建議，比如說在動(dòng)力的升級(jí)方面和座椅的多樣性里面，我們也做了一些調(diào)整。這個(gè)產(chǎn)品出來，就是我們根據(jù)客戶的建議，市場的調(diào)查了解，比如說X6，我們采取了就是多媒體升級(jí)，匹配1.5T的動(dòng)力，還有自動(dòng)擋的，把它匹配出來，在整個(gè)懸掛上面采取了獨(dú)立懸架的，這個(gè)都是對產(chǎn)品的舒適型上面都是有很大的提升，比如說我們座椅的多樣性，我們原來是2+2+3的，現(xiàn)在有2+3+3，有2+2+2。就是有更多的選擇，我們這個(gè)產(chǎn)品在整個(gè)設(shè)計(jì)上面還是全程的，應(yīng)有的大氣、穩(wěn)重再加一點(diǎn)的時(shí)尚元素，是主流的一個(gè)客戶的理解，就是汽車認(rèn)可上面去看，來傳承下來。因?yàn)樽鳛槠咦嚩际怯屑彝ヒ院罂紤]多一點(diǎn)，對這個(gè)客戶群體來說，他就是相對來說比較承受能重一點(diǎn)，就是產(chǎn)品更貼近他的訴求，就是在空間、操控和動(dòng)力上面都做了升級(jí)。對于MPV來說，本身就是我們的優(yōu)勢，剛才前面也說還有一個(gè)就是十萬級(jí)別的市場區(qū)間，這個(gè)區(qū)間對我們來說應(yīng)該我們壓力也是比較小，也是比較擅長，就是這個(gè)產(chǎn)品的特點(diǎn)。我覺得這樣能更好的滿足市場的需求。

主持人：我有一些個(gè)人的感觸，我覺得這個(gè)品牌是在去年突然間爆發(fā)的，很多品牌打法營銷上，還有媒體服務(wù)上升級(jí)，咱們現(xiàn)在是不是在品牌理念上有些變化？

謝家勝：對的，我們在這里做了十幾年了，當(dāng)然我們MPV的產(chǎn)品多一點(diǎn)，從這個(gè)布局來說我們從SUV、MPV到轎車全覆蓋，還有中高端到家用，還有從七座這里開始，逐步向小型和中型延伸，我們這個(gè)產(chǎn)品做的相對來說是比較完善的，最主要的就是我們的兩個(gè)產(chǎn)品還是比較好的。在這個(gè)優(yōu)勢上面，我們要給客戶一個(gè)品牌理念，要給大家一個(gè)認(rèn)知，還有認(rèn)可。接下來我們的工作，在我們品質(zhì)線上我們現(xiàn)在在做的都是2.0時(shí)代3.0時(shí)代，一說到東風(fēng)就要讓客戶能感受到東風(fēng)有自己的特點(diǎn)，讓大家都能記住你。就是品牌上面一直圍繞著產(chǎn)品的定義，在空間的舒適度方面，在品質(zhì)上面，再結(jié)合一些事業(yè)的這方面來有一些提升。

主持人：今年做品牌是不是有一些新玩法？

謝家勝：做企業(yè)要不斷的創(chuàng)新，只有創(chuàng)新才能走得更遠(yuǎn)。所以在品牌上面我們今年也會(huì)有前幾年打的基礎(chǔ)，這幾年也會(huì)有新的做法。主要就是和社會(huì)相結(jié)合的事業(yè)和產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，真正做品牌從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是難以推動(dòng)的，要結(jié)合社會(huì)結(jié)合產(chǎn)品結(jié)合企業(yè)，這個(gè)時(shí)候才能得到認(rèn)可。

主持人：剛好提到營銷的話題，設(shè)計(jì)到現(xiàn)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的，替代的原來的互聯(lián)網(wǎng)，是基于這個(gè)趨勢的，我們是從微博汽車來做的訪談，基于車的營銷，基于現(xiàn)在很多車用微博來做營銷，你怎么看待微博社會(huì)化營銷的方向，包括之前蘋果紅的熱，很多企業(yè)也往這方面走，你覺得呢？

謝家勝：我個(gè)人覺得這是現(xiàn)在在整個(gè)一個(gè)媒介傳播里面的一個(gè)發(fā)展以后，一個(gè)新產(chǎn)生的一個(gè)傳播的方式，這個(gè)方式就叫做自媒體時(shí)代，就是對于社會(huì)熱點(diǎn)的把握，對于信息量的一種風(fēng)化，以及對于大量的大家對熱點(diǎn)的跟蹤，會(huì)形式上多樣化，內(nèi)容會(huì)更豐富，所以才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)。就是對于一個(gè)品牌，進(jìn)入拓展推廣來說，比較得跟上，如果不跟上，在最后就是會(huì)落后于信息時(shí)代。

像我們很明顯的，在傳統(tǒng)的媒介上面都變?nèi)趿?，信息時(shí)代越來越大，我們比較要跟上。微信、微博，就是像網(wǎng)絡(luò)各種大V都可以借來用，就是隨著這個(gè)圈層化，要是全部的不太可能，還是針對你自身的產(chǎn)品，你有什么樣的產(chǎn)品，要在什么平臺(tái)，要怎樣傳播才有效果。

主持人：我覺得你研究比較透啊。

謝家勝：也要跟上我們整個(gè)時(shí)代的步伐。

主持人：然后新浪專訪都是老總問老總的環(huán)節(jié)，就是上個(gè)老總就是給您提的問題，就是重慶比速汽車的老總，就是問您2017年的汽車市場是怎么樣的走勢，會(huì)不會(huì)繼續(xù)增長，或者下降。

謝家勝：年年下來數(shù)據(jù)都挺好看的，就是市場競爭說明一點(diǎn)，市場競爭越來越激烈，但是第二這個(gè)市場還是熱的，這個(gè)年年層面都是這樣的，我覺得2017年也是這樣。我覺得今年沒有去年這么大的增長，就是年頭吃了一部分，年尾也吃了一部分。我說如果2016年是汽車市場的大年的，2017年就是汽車市場的小年，我個(gè)人認(rèn)為是在6%左右的增速。這里面就是大家看這個(gè)市場，這個(gè)蛋糕誰能分的更大一點(diǎn)。

主持人：那還有第二個(gè)問題就是繼SUV火爆以后，你覺得下一個(gè)市場是在哪里？

謝家勝：這個(gè)汽車市場大家都想挖掘，打開市場，因?yàn)榈谝挥惺袌觯诙且粋€(gè)新興的市場，做起來沒有那么艱難，大家都想贏。汽車這幾年的市場，就是有不斷的新市場出現(xiàn)，就是逐步汽車市場成熟之后，相對再找新機(jī)會(huì)會(huì)比較難，我個(gè)人認(rèn)為再往下這個(gè)大的市場里面打開市場，我覺得比較難。但是小的某一個(gè)板塊還是有的。比如說汽車的SUV的細(xì)分市場就是一個(gè)。再比如說近兩年新能源汽車發(fā)展比較快，就是對于新能源下一步的就是新興的新能源，就是目前新能源還有一些問題沒有解決，就是在解決之后新能源的問題，還是一個(gè)市場。

主持人：那再跟下一個(gè)老總問一個(gè)。

謝家勝：對我來說我想知道的就是我們做汽車的，對于汽車市場里面一個(gè)銷量和一個(gè)品牌的這么一個(gè)關(guān)系是什么樣的關(guān)系？作為我們汽車人也是一直在思考的問題，這之間是并進(jìn)，還是一個(gè)大的一個(gè)小的呢？

主持人：好的，謝謝謝總。

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