2016年全球最賺錢的10大車企,中國車企上榜!

根據(jù)2016年全球主要車企財政報告,挑選出了2016年凈利潤最高的10大車企。需要指出的是,此次盤點是以各大車企最新財報為準(zhǔn)。大眾集團大眾集團的營業(yè)利潤146億歐元,約合人民幣1092億

大眾在2016年銷量超越豐田成為全球銷量霸主,其利潤也達到146億歐元,高居全球幫手。

大眾在2016年銷量超越豐田成為全球銷量霸主,其利潤也達到146億歐元,高居全球幫手。

2016年全球最賺錢的10大車企,中國車企上榜!

但是真正落到手上的并沒有這么多,經(jīng)過美國排放作假事件的賠償75億歐元,其利潤也攤薄到71億歐元。不過賬面數(shù)據(jù)好看,也就放倒第一位了!豐田汽車凈利潤14,327億日元,約合人民幣897億(PS:豐田以財年為單位,2016年4月1日-2017年3月31日)豐田雖然在全球銷量屈居第二位,銷量也依舊突破了千萬輛,旗下當(dāng)家車型卡羅拉更是全球最暢銷車型。

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2016年全年收入15,554億日元,相比2015年由所下降,利潤也從2015年的18,860億日元跌至14,327億日元。

福特汽車

福特汽車

利潤為104億美元,約合人民幣716億

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福特可以說是悶聲發(fā)大財?shù)闹?,平日里聽不到太大的動靜,在銷量排行榜上也就福睿斯和??怂古紶栠M入前十位,但是年銷量能夠破百萬。在國外市場,尤其是美國市場,福特猛禽更是一年狂銷近百萬輛。利潤達到104億美元,眼下猛禽進入國內(nèi)市場,新一輪的淘金要開始了。

戴姆勒集團

凈利潤88億歐元,約合人命幣658億

戴姆勒集團作為百年老車企了,2016年是戴姆勒集團創(chuàng)下歷史利潤記錄的一年,突破2015年的87億歐元,達到88億歐元。

戴姆勒集團作為百年老車企了,2016年是戴姆勒集團創(chuàng)下歷史利潤記錄的一年,突破2015年的87億歐元,達到88億歐元。

通用汽車

凈利潤為94億美元,約合人民幣647億

通用也是一個分支龐大的車企,在全球都有著自己的工廠,大擴張之下收購了不少其他品牌,比如前段時間才出售給PSA的歐寶品牌,在國內(nèi),隨著雪佛蘭品牌的崛起給通用的利潤增長添磚加瓦,2016全球銷量超1,000萬輛。

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與上汽合資的上汽通用五菱更是成為國內(nèi)神車,雖然利潤共享,但是依舊幫助通用獲利匪淺。2016年全年凈收入1664億美元,同比增長9.2%,利潤達到94億美元。

寶馬集團

79.16億歐元,約合人民幣592億

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寶馬用運動跑遍了世界,用勞斯萊斯征服了富豪,利潤更是滾滾而來。2016年寶馬汽車業(yè)務(wù)總收入微增1%至864.24億歐元,稅前利潤同比增長5.2%至79.16億歐元。

日產(chǎn)汽車

凈利潤7,646億日元,約合人民幣477億

日產(chǎn)在國內(nèi)市場,混的風(fēng)生水起,旗下軒逸一度打敗朗逸成為家轎市場冠軍。營銷模式的轉(zhuǎn)變,更多人認識了這個行走中的沙發(fā)品牌。

日產(chǎn)在國內(nèi)市場,混的風(fēng)生水起,旗下軒逸一度打敗朗逸成為家轎市場冠軍。營銷模式的轉(zhuǎn)變,更多人認識了這個行走中的沙發(fā)品牌。

2016年全年利潤達到7646億日元,成為日本利潤第二的車企。

本田汽車

6500億日元,約合人民幣406億

本田在2016年財年中,整體利潤達到6500億日元。對于本田來說最大的敗筆無異于2016年高田氣囊問題爆發(fā)。

本田在2016年財年中,整體利潤達到6500億日元。對于本田來說最大的敗筆無異于2016年高田氣囊問題爆發(fā)。

現(xiàn)代汽車

57,200億韓元,約合人民幣350億

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韓系車如今在國內(nèi)市場可以說是節(jié)節(jié)敗退,2017年也將是韓系車整體下跌的一個年份。不過在2016年韓國現(xiàn)代汽車全球銷量為4857933輛,整體營收依舊不差,凈利潤達到57200億韓元。

上汽集團

凈利潤320.09億元

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上汽集團可以說國內(nèi)利潤最大的車企,背靠上汽大眾,上汽通用兩大主力合資車企,以及上汽通用五菱的全面開花,在2016年實現(xiàn)營業(yè)總收入7564.16億元,同比增長12.82%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤320.09億元,同比增長7.43%。

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如今旗下自主品牌榮威的崛起更是進一步促進了上汽利潤的增長,在2017年整體形勢依舊不錯的情況下,上汽也將有可能再一次打破記錄。

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2017-04-27
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