特斯拉股價(jià)飆升 投資商損失37億美元

據(jù)外媒報(bào)道，年初至今，特斯拉快速上漲的股價(jià)已導(dǎo)致賣空的投資商損失達(dá)37億美元，且已超過蘋果、亞馬遜及網(wǎng)飛公司股民損失之和。

特斯拉的股票顯然已經(jīng)成為投資者及疑論者的戰(zhàn)場，前者認(rèn)為特斯拉CEO馬斯克將革新汽車行業(yè)，而后者則對馬斯克的雄心持懷疑態(tài)度。而這些在電動(dòng)汽車市場針鋒相對的觀點(diǎn)最近幾周愈演愈烈，即使在賬面損失達(dá)到峰值且特斯拉股價(jià)不斷創(chuàng)下新高的情況下，賣空型投資者也不斷加大做空力度。

金融分析公司S3 Partners稱，四月初，賣空者做空特斯拉股價(jià)從87億美元上漲到101億美元，而當(dāng)時(shí)，賣空者的賬面損失累計(jì)已經(jīng)達(dá)到14億美元。特斯拉當(dāng)時(shí)的股票漲幅達(dá)到15%，而年初至今的漲幅甚至達(dá)到50%。

從今年的整體情況來看，賣空特斯拉股票的投資者的損失已達(dá)37億美元，損失金額已超美股歷史之最。

今年還有另外三個(gè)讓股民感到痛心的股票，分別是蘋果、亞馬遜和網(wǎng)飛。賣空蘋果的投資商損失已達(dá)15億美元，而賣空亞馬遜的損失已達(dá)11億美元，賣空網(wǎng)飛的投資商損失為7.76億美元。

對特斯拉股票做空曾被視為是最成功的投資策略。因?yàn)?，該公司?016年交付了76230輛汽車，遠(yuǎn)低于華爾街預(yù)期的8萬到9萬輛。為了轉(zhuǎn)移外界對其批評，特斯拉公司在一份聲明中稱，“我們在第四季度的汽車交付數(shù)量略微保守，因?yàn)槲覀冊谄囖D(zhuǎn)交給客戶且所有手續(xù)都辦理完畢后才算作將汽車交付給了客戶?！?/p>

在星期三的季度報(bào)告中，投資者將尋求特斯拉計(jì)劃在2017年下半年推出其大眾型轎車Model3的更新，并在2018年將產(chǎn)量快速提高到每年50萬輛。去年，這款車型銷售了7.6萬輛，不及8萬輛車的目標(biāo)。

瑞銀分析師Colin Langan稱：“投資者可能會(huì)對Model 3的更新時(shí)機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈反應(yīng)?！?/p>

截止到星期二，特斯拉的市值達(dá)到530億美元，高出通用近30億美元。而通用因4月份在美國的銷量下滑，股價(jià)下滑了2.8%。

生成海報(bào)

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