新中國汽車長子加速“一帶一路”沿線產能布局

中新社長春5月8日電 (記者 李彥國)新中國汽車工業(yè)長子——中國一汽集團8日對外發(fā)布消息稱,在“一帶一路”倡議的支持帶動下,這家大型國有汽車企業(yè)集團的海外業(yè)務已遍布東南亞、非洲、中東、拉美等地區(qū),目前企業(yè)正在謀求由“產品輸出”向“產能輸出”轉變。

中國提出的“一帶一路”倡議,為中國車企海外建廠提供了新的機遇和方向。上月底,中國一汽在俄羅斯當地組裝生產的首款車型——奔騰X80成功上市,成為中國車企海外本地化經營的最新碩果。

中國一汽發(fā)布的最新數據顯示,2013年“一帶一路”倡議提出至今,這家車企的海外業(yè)務已經覆蓋東南亞、非洲、中東、拉美等地區(qū)的48個國家,累計出口汽車逾26萬輛,整車及零部件出口金額超過50億元人民幣。

本地化經營是中國一汽成功拓展海外市場的重要經驗。中國一汽指,企業(yè)正在謀求實現由“產品輸出”向“產能輸出”轉變。

最新數據顯示,2016年中國一汽54%的出口以KD組裝出口形式完成,其中中重卡KD出口量占比更是高達60%。目前,中國一汽已在包括伊朗、巴基斯坦、南非、越南、馬來西亞、朝鮮、菲律賓、哈薩克斯坦、肯尼亞、尼日利亞、墨西哥在內的眾多國家建立海外KD組裝工廠。

中國一汽表示,未來將繼續(xù)加速推進海外乘用車本地化項目建設,推動“一帶一路”沿線不同區(qū)域汽車產業(yè)的協調發(fā)展。(完)

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2017-05-09
新中國汽車長子加速“一帶一路”沿線產能布局
中國一汽集團8日對外發(fā)布消息稱,其海外業(yè)務已遍布東南亞、非洲、中東、拉美等地區(qū),目前企業(yè)正在謀求由“產品輸出”向“產能輸出”轉變。

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