馬來西亞寶騰\英國蓮花出售給吉利汽車

2017年5月24日，馬拉西亞寶騰汽車公司母公司DRB-HICOM宣布策劃重大資產(chǎn)重組，申請股市停牌。

據(jù)《汽車海外并購》和《智能電動(dòng)汽車》獲悉，DRB-HICOM已同意將其旗下馬來西亞最大的汽車公司寶騰汽車PROTON 的49%的股份和英國蓮花汽車50%以上的股份出售給吉利汽車。

同日，馬來西亞政府宣布將再為寶騰提供17億吉林特的貸款，用于幫助寶騰東風(fēng)再起。

2017年2月21日18：00： 寶騰前董事長、寶騰之父、馬前總理馬哈蒂爾：寶騰要賣給外國公司了，我很難過。如果只是找一個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴是沒問題的，但如果真的賣給國外人，那寶騰將不再是馬來西亞的國家汽車代表。。。。。。寶騰現(xiàn)在不盈利，但之前是賺錢的，我也承認(rèn)這是因?yàn)閲业谋Ｗo(hù)。沒有那個(gè)國家不保護(hù)自己的民族汽車工業(yè)的。。。。。。我們失去寶騰，馬來西亞汽車工業(yè)將遭遇巨大損失。許多供應(yīng)商將關(guān)閉，許多工人將失去工作，馬拉西亞的汽車工程研發(fā)能力將遭受重創(chuàng)，2020年馬來西亞將不會(huì)成為一個(gè)發(fā)達(dá)國家，而是仍然停留在第三世界的發(fā)展中國家。曾幾何時(shí)，馬來西亞被稱為亞洲虎，如今馬來西亞淪為了蹩腳貓。

2017年2月21日10：00：PSA 吉利確認(rèn)了提交方案。上上周盡職調(diào)查后期，吉利某高層親臨馬來西亞督戰(zhàn)競標(biāo)方案。據(jù)《汽車海外并購》得到的消息，吉利競標(biāo)方案中包括1。投資幫助寶騰提升銷量到其90年代的水平（20萬輛以上）2。吉利或向?qū)汄v提供（Volvo協(xié)助開發(fā)的）技術(shù)和原型車（帝豪，博越），以寶騰品牌名義在東南亞、南亞和澳大利亞市場銷售，開啟吉利在右舵車市場（每年800萬的量級(jí)）的份額。3。 投資幫助提升LOTUS的銷量，幫助LOTUS和寶騰品牌進(jìn)入中國市場 4。 部分現(xiàn)金收購，目標(biāo)51%以上股份。

2017年2月15日17：00：寶騰母公司DRB-HICOM 表示，鑒于選擇外國投資商比較復(fù)雜，需要經(jīng)過方案遴選、與投資方確認(rèn)、股東大會(huì)批準(zhǔn)、政府批準(zhǔn)等程序，因此征求在6月前最終確定，不是今天2017年2月15日。DRB-HICOM再次強(qiáng)調(diào)遴選的三原則：一要戰(zhàn)略互補(bǔ)（雙方共同開拓東南亞和全球市場），二要運(yùn)營互補(bǔ) （雙方產(chǎn)品、架構(gòu)等優(yōu)勢互補(bǔ)），三要文化互補(bǔ)（實(shí)現(xiàn)生態(tài)化反：））

（競購方PSA的人透露，他們其實(shí)在同時(shí)進(jìn)行著收購歐寶和寶騰的談判）

2017年2月15日：標(biāo)書提交截止，寶騰前董事長、寶騰之父、馬前總理馬哈蒂爾表示，“賣部分股份可以，但賣寶騰全部對(duì)馬國汽車工業(yè)不利，目前是否收購51%成焦點(diǎn)。

2017年2月14日：馬來西亞學(xué)者在今日舉行的馬經(jīng)濟(jì)論壇上指出，無論中國人多還是歐洲人收購寶騰，其寶騰品牌保留不保留無所謂，畢竟寶騰品牌的知名度僅限于馬來西亞，但其工廠6000工人就業(yè)需要得到保證。

2017年2月14日：2月15日是競標(biāo)方案提交截止日

2017年2月9日：馬第二財(cái)務(wù)部長Johari表示，政府對(duì)于寶騰出售51%股份給國外企業(yè)完全沒問題。

2017年2月8日：馬來西亞寶騰汽車總部大樓里，來自吉利汽車的工作人員進(jìn)進(jìn)出出，春節(jié)的休閑氣氛已蕩然無存，電梯上上下下異常忙碌，電梯里經(jīng)常擠著三兩個(gè)中國人一兩個(gè)法國人和寶騰的翻譯人員，電梯空間狹小，大家禮節(jié)性地點(diǎn)頭微笑之后，眼睛余光便自覺不自覺地瞟到對(duì)方腋下的文件夾上，憑借文件夾的厚度和自己多年的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比，判斷對(duì)方工作的進(jìn)度。

競爭，每時(shí)每刻都在進(jìn)行著。。。。。。

收購寶騰多數(shù)股份盡職調(diào)查在經(jīng)過一個(gè)月緊張的工作后，終于要到了尾聲。四月，一切將水落石出。

周三，DRB-HICOM 的人員把大家叫到一起，告訴大家盡職調(diào)查本周內(nèi)結(jié)束，下一步是盡快根據(jù)盡職調(diào)查的結(jié)果提交競標(biāo)方案 （包括價(jià)格，實(shí)施步驟，商業(yè)計(jì)劃、產(chǎn)品規(guī)劃等）。DRB-HICOM 再次強(qiáng)調(diào)了為寶騰尋找婆家的確定的三原則，一要戰(zhàn)略互補(bǔ)（雙方共同開拓東南亞和全球市場），二要運(yùn)營互補(bǔ) （雙方產(chǎn)品、架構(gòu)等優(yōu)勢互補(bǔ)），三要文化互補(bǔ)（實(shí)現(xiàn)生態(tài)化反：））。

當(dāng)然，會(huì)議結(jié)束前，DRB-HICOM 再次重申了寶騰在低成本制造、滿足全球標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品線、Tanjung現(xiàn)代化工廠的富裕產(chǎn)能、寶騰內(nèi)部與子公司Lotus的研發(fā)實(shí)力和高端品牌等方面的優(yōu)勢和實(shí)力，希望各位可以大力利用寶騰作為東南亞唯一主流汽車制造商的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)雙贏。

2月15日是盡職調(diào)查后的各方投標(biāo)的截止日期，誰會(huì)在吉利，PSA， 雷諾三家中，誰更能滿足戰(zhàn)略、運(yùn)營和文化三原則呢？

寶騰2016財(cái)年銷量僅為72290輛，比2015年同期下降30%，占馬來西亞市場份額僅為14%，與其90年代最輝煌時(shí)占全國70%市場份額不可同日而語。

低迷的銷量也拖累母公司DRB-HICOM 2016年的財(cái)報(bào)凈虧 10億吉林特，比2015年擴(kuò)大了3.3倍。這也是DRB-HICOM忍痛割愛的最主要原因。

《汽車海外并購》和《智能新能源汽車》測算，寶騰只有年銷量在10-12萬才可能達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，沒有外方協(xié)助，靠自己力量很難實(shí)現(xiàn)。

2015年，已經(jīng)揭不開鍋的寶騰想政府伸手借款15億，政府說可以，前提條件是找個(gè)有技術(shù)有資金的外國股東，于是為寶騰和下屬英國LOTUS集團(tuán)尋找買家成DRB-HiCOM和寶騰2015-2016最主要的工作。（來源：智能電動(dòng)汽車）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。