近日,2023阿里云峰會“云上智能汽車論壇”在北京舉辦,中國一汽、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、元戎啟行、理想汽車、極氪汽車、智己汽車等車企代表齊聚,分享數(shù)字化、智能化升級實踐經(jīng)驗,共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來發(fā)展之路。
從馬力到電力再到算力,汽車行業(yè)的發(fā)展正在經(jīng)歷關鍵轉變。該論壇主辦方代表,阿里云智能汽車和制造行業(yè)總經(jīng)理李強在致辭中表示,2023年幫助企業(yè)在云上創(chuàng)新、加速企業(yè)數(shù)字化轉型是阿里云的核心主旋律。阿里云“汽車云”發(fā)布至今,已先后聯(lián)合小鵬汽車、吉利汽車發(fā)布“扶搖”智算中心、吉利“星?!敝撬阒行模慌c機械九院合作為一汽紅旗打造“智造云”,為紅旗工廠智能化轉型提供核心支撐。
作為一家老牌汽車制造企業(yè),中國一汽近年來在積極踐行數(shù)字化轉型,構建了一套行之有效的方法論體系。中國一汽集團體系數(shù)字化部總經(jīng)理門欣認為,傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉型是業(yè)務與IT的協(xié)同升級。他介紹,對于數(shù)字化轉型,中國一汽打造了“業(yè)務IT一體化戰(zhàn)隊”、構建了云上工作平臺,實現(xiàn)了集團管理思維方式的更迭,運維成本縮減超過50%。
數(shù)字化轉型是傳統(tǒng)車企的必然發(fā)展趨勢。長安汽車大數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理任喆表示,長安汽車自2017年起堅持用數(shù)字化手段驅(qū)動業(yè)務變革,目前已經(jīng)邁入數(shù)字化3.0階段。聚焦用戶場景和業(yè)務痛點,長安汽車打造了研、產(chǎn)、供、銷、服全價值鏈數(shù)字化基座,形成創(chuàng)新、敏捷的數(shù)字化能力。
長城汽車則提出構建“數(shù)據(jù)一元化”,為企業(yè)全面數(shù)字化奠定基礎。長城汽車副總裁、產(chǎn)業(yè)數(shù)智化中心負責人佘尚鋒介紹,基于阿里云先進的技術與生態(tài)資源,長城搭建了“長城智能云”平臺,未來將實現(xiàn)車路云的高效協(xié)同,為用戶提供更佳的智能出行服務與優(yōu)越的駕駛體驗,為合作伙伴進行生態(tài)賦能。
在吉利汽車研究院技術規(guī)劃中心主任陳勇看來,大數(shù)據(jù)、芯片算力、車云一體、人工智能的高效協(xié)同是汽車智能化進程中的關鍵要素。為讓汽車更智能、更安全,吉利建設了星睿智算中心,構建云、數(shù)、智一體化的超級云計算平臺。目前,吉利汽車智能駕駛、智能座艙、大數(shù)據(jù)和人工智能等業(yè)務依托該平臺進行,實現(xiàn)了產(chǎn)品智能化和業(yè)務開發(fā)效能提升。
當前,行泊一體是自動駕駛公司發(fā)力的重點。作為業(yè)內(nèi)技術領先的高階智能駕駛公司,元戎啟行在本次論壇上帶來了行業(yè)首個完全不依賴高精地圖的行泊一體高階智能駕駛量產(chǎn)解決方案。元戎啟行副總裁、技術合伙人劉軒表示,公司最終目標是提供“人人都能消費得起的智能駕駛汽車”,搭載該方案的首款合作車型將在今年下半年上市銷售。
機械工業(yè)九院是深耕汽車工廠整體解決方案的提供商,2021年起聯(lián)合阿里云提供汽車數(shù)字智能工廠整體解決方案。機械工業(yè)九院副總經(jīng)理李允升認為,數(shù)字孿生在工廠數(shù)字化轉型和智能制造過程中發(fā)揮了一定作用,但是還有很大的發(fā)展空間。
在圓桌討論環(huán)節(jié),理想汽車智能云高級總監(jiān)沈嶸、極氪汽車大數(shù)據(jù)總監(jiān)姚海濤、智己汽車執(zhí)行總監(jiān)李微萌、零束科技智能云平臺首席架構師黃平圍繞新一代車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢、車企將面臨的挑戰(zhàn)、汽車軟件演進的方向以及將為用戶帶來哪些飛躍性體驗等話題展開交流。
論壇最后,阿里云智能行業(yè)解決方案研發(fā)部總經(jīng)理曾震宇分享了與阿里云自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)全鏈路方案,曾震宇表示作為平臺廠商,阿里云提供覆蓋數(shù)據(jù)計算、存儲、調(diào)度的數(shù)據(jù)閉環(huán)服務,助力自動駕駛企業(yè)聚焦業(yè)務場景發(fā)展;此外,瓴羊業(yè)務咨詢負責人王彬也對瓴羊業(yè)務最新進展進行了同步。
云計算是數(shù)字化的基礎,阿里云智能汽車和制造行業(yè)總經(jīng)理李強表示,阿里云將持續(xù)助力汽車企業(yè)數(shù)字化轉型,陪伴汽車行業(yè)探索前沿科技探索。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- ?新一代核心系統(tǒng)全面上線!中華財險與阿里云達成數(shù)智化升級新合作
- 阿里云通過信通院首批企業(yè)用云治理能力成熟度評測
- 2025年云預測:傳統(tǒng)漏洞、人工智能增長和邊緣繁榮
- 云遣返:工作負載分配的關鍵戰(zhàn)略考慮因素
- 告別加班!華為云推薦數(shù)智員工“入職”會無憂
- 阿里云支持疊紙新游《無限暖暖》全球多平臺開服!
- Gartner:到2027年,90%的企業(yè)機構將采用混合云
- Gartner:到2025年,全球公有云終端用戶支出將達到7230億美元
- AI熱潮推動全球云計算市場增長,Q3支出增長21%至820億美元
- 阿里云百煉上線百萬長文本模型Qwen2.5 -Turbo,百萬tokens僅需0.3元
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。