此次的新冠疫情,給我們帶來了哪些新啟示?在3月12日舉辦的全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會(Global Mobile Internet Conference,簡稱GMIC)首期在線峰會—「GMIC在線|效能進(jìn)化峰會」上,騰訊高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生表示,此次疫情給產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來了諸多改變,在這些變化面前,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)多個垂直產(chǎn)業(yè)引入數(shù)字化技術(shù),積極踐行了中央倡導(dǎo)的“新基建“建設(shè)號召。在此過程中,騰訊不斷釋放產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的連接和技術(shù)能力,加大在云、大數(shù)據(jù)、AI、IoT、區(qū)塊鏈等各項服務(wù)的建設(shè)與應(yīng)用,以C2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式攜手各級政府和企業(yè),共同“戰(zhàn)疫”,共建新型基礎(chǔ)設(shè)施,保障市民生活和社會經(jīng)濟(jì)的正常運轉(zhuǎn)。
騰訊高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群總裁湯道生
在全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時期,湯道生認(rèn)為,“疫情下,社會和用戶,對實體產(chǎn)業(yè)的服務(wù)模式、服務(wù)渠道等,提出了新的需求,只有互聯(lián)網(wǎng)和實體產(chǎn)業(yè)彼此信任、互相依靠的“雙打模式”,才能迅速破局,完成任務(wù)。”
以騰訊推出的“乘車碼登記碼”為例,乘車登記碼是騰訊乘車碼團(tuán)隊聯(lián)合各地交通局,專門為公共交通開發(fā)的乘車信息登記系統(tǒng)。乘客乘坐公共交通工具時,用微信掃一掃車內(nèi)張貼的乘車登記碼,填寫信息,系統(tǒng)會自動同步所乘車輛車牌號、線路、上車時間等,完成乘車登記。如果有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)有病例乘坐交通工具,“乘車登記碼”將根據(jù)乘客的登記信息,第一時間通知同乘乘客進(jìn)行隔離。
乘車登記碼
目前,騰訊“乘車登記碼”已經(jīng)協(xié)助深圳相關(guān)部門排查出數(shù)位與確診病例有親密接觸的人員,遏制了疫情的進(jìn)一步傳播。騰訊“乘車登記碼”也已在北京、上海、蘭州、烏魯木齊等20個城市投入使用,累計刷碼次數(shù)已超千萬次,為全國的疫情排查及隔離工作提供了有效助力。
湯道生還透露,除了“乘車登記碼”之外,騰訊還與國家政務(wù)服務(wù)平臺在全國聯(lián)手推出“防疫健康碼”,并在乘車碼上推出了“地鐵車廂擁擠度顯示”功能等多項數(shù)字防疫舉措,不斷用數(shù)字化能力降低疫情擴(kuò)散的風(fēng)險,保障出行安全。
在湯道生看來,疫情期間產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的表現(xiàn),是“新基建”加速落地的樣本。疫情期間,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需求增加,多個垂直產(chǎn)業(yè)引入數(shù)字技術(shù)。但是,這里面更多是應(yīng)急需求,如果5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等數(shù)字新基建能力,能有更深入、更廣泛的支持,大家還可以做得更好。相信在未來更長的周期里,“新基建”的潛力將會得到進(jìn)一步的釋放,發(fā)揮更廣闊的空間,持續(xù)改變?nèi)藗兊墓ぷ骱蜕罘绞健?/p>
湯道生表示,傳統(tǒng)基建,解決了物和人的連接,公路、機(jī)場的修建,給區(qū)域帶來繁榮的商業(yè);而數(shù)字化新基建,解決了數(shù)據(jù)的連接、交互和處理。5G、云、大數(shù)據(jù)和人工智能,將給產(chǎn)業(yè)升級帶來更大的空間,推動形成新的產(chǎn)品服務(wù)、新的生產(chǎn)體系和新的商業(yè)模式。
“騰訊希望做好數(shù)字化助手,釋放我們的C2B優(yōu)勢,為各行各業(yè)提供工具、做好連接、建設(shè)生態(tài),和各領(lǐng)域共同探索新基建的巨大價值。”湯道生說。
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