隨著國內各領域復工進一步啟動,以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為代表的科技“新基建”正在加速推進,統(tǒng)計測算,今年的投資規(guī)模有望達到21800億元左右。
與傳統(tǒng)基礎設施建設相比,新型基礎設施建設更加側重于突出產(chǎn)業(yè)轉型升級的新方向,無論是人工智能還是物聯(lián)網(wǎng),都體現(xiàn)出加快推進產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展的大趨勢。
TCL華星充分利用了“新基建”的政策機遇,“軟硬”兼施,一方面穩(wěn)步推進新型顯示產(chǎn)線建設,一方面借助TC科技(000100.SZ)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略進一步提質增效。
t7項目有望拉動千億產(chǎn)業(yè)集群
在深圳市發(fā)改委公布的《深圳市2020年重大項目計劃》項目清單中,TCL華星第11代超高清新型顯示器件生產(chǎn)線(簡稱t7項目)在列。
據(jù)了解,TCL華星t7項目由TCL科技、TCL華星和深圳市重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金共同投資完成,于2018年5月22日正式簽約,2018年11月14日開工建設,總投資426.8億,設計產(chǎn)能90K。該項目設計產(chǎn)能為14萬片每月,預計年均產(chǎn)值將達到300億元。
目前,借助“新基建”的政策支持,TCL華星正加速t7項目的建設。從施工方了解,上月初已經(jīng)完成主體結構全面封頂。按項目規(guī)劃,將在今年12月完成產(chǎn)品點亮,明年3月正式達到量產(chǎn)。
與t6項目相比,t7項目主要聚焦超大尺寸,產(chǎn)品以8K高附加值為主。根據(jù)測算,隨著t6、t7項目建成達產(chǎn),TCL華星在大尺寸產(chǎn)品上的行業(yè)市占率將提升至全球前三,產(chǎn)能面積占有率達到14%,僅次于LGD及BOE。
作為深圳市重點項目,t7項目建成投產(chǎn)后,不僅進一步完善了TCL華星在深圳的產(chǎn)線布局,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應,還將帶動深圳成為全球大屏幕產(chǎn)業(yè)基地中規(guī)模最大、競爭力最強、技術最領先的半導體顯示產(chǎn)業(yè)基地,彌補中國大陸在8K超高清等先進產(chǎn)品的市場空缺。
TCL華星t7項目還將帶動上下游產(chǎn)業(yè)投資,有望形成產(chǎn)值近千億元的半導體產(chǎn)業(yè)集聚群。比如,第11代TFT-LCD用玻璃基板生產(chǎn)線建設項目正是在其帶動下產(chǎn)生的。
第11代TFT-LCD用玻璃基板生產(chǎn)線建設項目總投資48.7億元,由旭硝子新型電子顯示玻璃(深圳)有限公司(TCL華星與旭硝子的合資公司)建設的,該項目也納入了深圳市2020年重大項目計劃。該項目專門為TCL華星t7項目提供基板玻璃,建成后將實現(xiàn)玻璃工廠與面板工廠的直接連廊運輸,保證了基板玻璃這一重要原材料的穩(wěn)定供應。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能TCL華星
“新基建大潮下,每一條魚都得靠數(shù)據(jù)撈上來。”
北高峰資本創(chuàng)始人閔萬里在談到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何利用“新基建”發(fā)展時,特別強調了數(shù)據(jù)利用的重要性,他所說的數(shù)據(jù)實際上就是指工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在新型顯示產(chǎn)能擴張高歌猛進的TCL華星又會如何利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來武裝自身呢?
4月9日,TCL科技高層在回應投資者提問時談到,“在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域,集團開發(fā)自有核心知識產(chǎn)權的智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、技術和方案,深度融合工業(yè)技術與信息技術資源,打造行業(yè)領先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,陸續(xù)完成對半導體顯示工廠的改造升級,建立智能化、數(shù)據(jù)化和模塊化的管理系統(tǒng),構建智能制造場景化解決方案體系。”
實際上,早在“新基建”概念提出之前,TCL科技已經(jīng)開始布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。2018年初,TCL科技全力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),通過整合集團內部相關資源,成立了格創(chuàng)東智科技有限公司(以下簡稱“格創(chuàng)東智”)。
制造業(yè)出身的TCL對工業(yè)生產(chǎn)有長期積累,且集團旗下有上百家企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,這為其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略提供了快速落地的便利條件和廣闊的發(fā)展空間。
盡管格創(chuàng)東智成立的宗旨并不滿足于服務于TCL內部,但在客觀上,格創(chuàng)東智將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的軟實力賦能TCL華星,對產(chǎn)線的提質增效發(fā)揮了重要作用。
早前,盡管TCL華星產(chǎn)品良率在業(yè)內已經(jīng)頗有口碑,但面對積累的面板行業(yè)競爭,如何進一步優(yōu)化產(chǎn)能效率成為TCL華星成長路徑的一大難題。
依靠傳統(tǒng)IT系統(tǒng)進行生產(chǎn)管理需要用到多套系統(tǒng),一旦產(chǎn)品品質出現(xiàn)問題,需要先把設備參數(shù)提取出并輸入設備管理系統(tǒng),憑借OT(運營技術)工程師的生產(chǎn)經(jīng)驗和傳統(tǒng)的經(jīng)濟學和統(tǒng)計學來進行分析,精度和效率都存在問題。
格創(chuàng)東智聯(lián)合聯(lián)合華星光電、工業(yè)研究院(香港)研究所開發(fā)了ADC系統(tǒng)(自動缺陷識別分類系統(tǒng)),采用機器人視覺代替了人眼,對缺陷的識別速度較人工識別提升了10倍,比過去提早1至2個小時對異常生產(chǎn)情況進行攔截。
采用ADC系統(tǒng)后,TCL華星工廠生產(chǎn)周期縮短了40%,每年直接經(jīng)濟效益超過2000萬元。
通過自建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,格創(chuàng)東智還將人工智能技術應用在倉儲物流裝備上,可進行自主導航、無軌AGV配送,實現(xiàn)物流揀配的黑燈作業(yè);應用在外觀檢測上,基于深度學習的視覺檢測方案,可實現(xiàn)精細外觀缺陷的自動識別和分類,替代人工檢驗。
在疫情期間,人口流動嚴重受阻,TCL華星面臨用工、物流等一系列問題,格創(chuàng)東智的人工智能復工方案幫助TCL華星最大限度地減少疫情帶來的損失,這也成為TCL華星能夠在疫情最艱難期間依然堅持正常生產(chǎn)的重要保障。
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