剛剛過去的五一小長假，被疫情壓制的消費欲望迎來了一波復蘇。
劇餐飲機器人頭部企業(yè)擎朗智能的公布“五一”小長假期間送餐機器人單店運行數(shù)據(jù)：5月1日至5日期間，擎朗智能送餐機器人在一家知名火鍋品牌天津門店傳送160次/天，運送超300個托盤，五天小長假累計配送托盤總數(shù)超2400盤，服務超1600桌顧客。5月1日單日最高配送量達480盤，為近400桌顧客進行更安心的無接觸配送。
微信聯(lián)合美團發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月1日-3日晚上9點至次日2點，全國微信支付餐飲線下支付金額環(huán)比增長447%，武漢人民夜宵支付金額環(huán)比增長270%，其中烏魯木齊增幅最大，對比3月環(huán)比增長16倍。國內(nèi)疫情防控趨勢的向好，及五一小長假期間消費者力回漲，餐飲行業(yè)面臨著“既要滿足餐廳安全防控的需要，又要達到降本提效”的雙重嚴苛挑戰(zhàn)。
自疫情發(fā)生后，曾一度被視為“雞肋”的機器人傳菜、配送服務，在疫情之中一躍成為了行業(yè)剛需。無論是在疫區(qū)、醫(yī)院等特殊場景，還是在普通餐廳堂食配餐的場景下，機器人配餐都成了避免感染以及安撫消費者的有力手段，尤其改變了大眾對送餐機器人的傳統(tǒng)認知。機器人上崗后，服務員無需再忙碌于后廚與大堂間來回傳菜，只需讓機器人?？吭诔霾涂?，廚房員工直接將餐品放置于機器人托盤上，點擊屏幕桌號，機器人就能出發(fā)進行配送，而服務員則等候于大堂，隨時為顧客提供點餐、上菜、問詢等服務，隔絕配送過程中因人員流動造成飛沫等污染的可能也解放傳菜員雙腿。
五一小長假，曾經(jīng)因為疫情影響一度冷清的杭州西湖重新擠滿了游客，到了吃飯的時間點，很多人走進杭州當?shù)氐牟蛷d，走完測量體溫、點餐、隔桌坐位等必要流程后發(fā)現(xiàn)：接下來為他們服務的，不是人工服務員，而是餐廳里新 " 上崗 " 的一批機器人 " 服務員 "。
據(jù)悉，這批機器人 " 服務員 "就是擎朗智能的網(wǎng)紅機器人“花生” ，專門負責幫客人們上菜。機器人 " 服務員 " 根據(jù)訂單要求在廚房領取送菜任務后，會根據(jù)系統(tǒng)的定位系統(tǒng)制定最佳送菜路線，準確走到客人的座位邊，用洪亮的語音提示客人：請取走你的第一份餐品，所有餐品取完后，機器人 " 服務員 " 還會溫柔地提醒客人：取餐后，請觸摸我的頭部，或者點擊屏幕確認!祝你用餐愉快!
事實上，不光是這個五一，今年疫情期間，因為無接觸配送的需要，全國10多個省市都出現(xiàn)了擎朗送餐機器人的身影。比如說，在酒店等隔離點隔離過的人都體驗過擎朗送餐機器人的服務：這些平日里專注于餐飲場景的機器人自動領取送餐任務后，自己找到客人房間，有條不紊地完成送餐任務，無需接觸即可自主返回。
疫情過后，因為相比人工服務更衛(wèi)生和更安全，機器人送餐的服務不但保留了下來，還在更多的普通餐廳得到了廣泛應用，目前在近5000家餐廳里，擎朗智能的送餐機器人已全面上線，并將成為餐飲行業(yè)的常態(tài)化服務!
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