如今隨著汽車后市場服務進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代，各個企業(yè)開始新的一輪競爭。而且金固股份也早早布局，以旗下汽車超人品牌為代表的移動互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)完成了初步的戰(zhàn)略發(fā)展。
金固股份的大平臺戰(zhàn)略：天貓車站+汽車超人
在進入汽車后市場以前，金固股份的主營業(yè)務在高端裝備制造業(yè)。目前金固股份的鋼輪轂制造板塊已經(jīng)達到國內(nèi)第一、世界前三的水平，其“阿凡達”專利領(lǐng)先行業(yè)三年。金固旗下EPS環(huán)保設(shè)備板塊則擁有全球獨家專利授權(quán)，在環(huán)保要求越來越高的經(jīng)濟環(huán)境下，相關(guān)業(yè)務前景向好。隨著科創(chuàng)板的落地，金固股份旗下EPS環(huán)保設(shè)備公司也在做相關(guān)評估，并積極推進登陸科創(chuàng)板。
2015年，金固股份正式進入汽車后市場領(lǐng)域。金固股份董事長兼新康眾(天貓車站)、汽車超人董事長孫鋒峰表示，相對于巨大的汽車后市場規(guī)模，我國汽車后市場服務行業(yè)發(fā)展相對滯后?；ヂ?lián)網(wǎng)進入汽車后市場經(jīng)過第一輪嘗試之后，行業(yè)正迎來新零售時代。
2016年10月的阿里云棲大會上，馬云第一次提出“新零售”概念，是指相對于電商來說，未來線上服務、線下體驗以及現(xiàn)代物流將進行深度融合，產(chǎn)生零售新模式。阿里CEO張勇則明確指出，新零售是大數(shù)據(jù)驅(qū)動下現(xiàn)代商業(yè)人、貨、場的重構(gòu)。
2018年8月，金固股份汽車超人供應鏈業(yè)務與阿里天貓汽車、康眾汽配聯(lián)手成立天貓車站，其中阿里為天貓車站第一大股東，金固股份為第二大股東，孫鋒峰出任其董事長。
至此，在汽車后市場板塊，金固股份形成了“左手天貓車站，右手汽車超人”的格局，兩者圍繞汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈條的不同環(huán)節(jié)，一個聚焦于供應鏈端，一個聚焦于線下門店服務端。兩者相輔相成，互相助力，共同推動金固股份在汽車后市場的新零售布局。
汽配新零售的領(lǐng)導者
在金固股份的汽車后市場生態(tài)閉環(huán)中，天貓車站是基于社會化汽車服務門店、具有自建供應鏈能力和對行業(yè)整體把控力的服務認證平臺，是行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者，汽配新零售領(lǐng)導者。
天貓車站新零售業(yè)務負責人九決表示，天貓車站通過大數(shù)據(jù)計算、流量導入、倉配搭建、系統(tǒng)支持等手段服務上游品牌商和下游汽服連鎖，是一個生態(tài)服務平臺。
一方面，天貓車站擁有原汽車超人覆蓋全品牌的輪胎、機油供應鏈體系加上原康眾汽配易損件供應鏈體系，通過優(yōu)勢資源聚焦全行業(yè)汽配，完成供應鏈整合并進行數(shù)字化改造。另一方面，天貓車站將自建倉配體系，2018年天貓車站前置倉數(shù)量達到650個，2019年前置倉數(shù)量將達到1258個，到2022年將建成3000個以上前置倉，每個前置倉覆蓋5公里范圍內(nèi)100-200家汽服門店，大數(shù)據(jù)分析能力將實現(xiàn)全國范圍的精準匹配及快速送達，以建成保障全國“半小時配送”倉配體系。
金固股份旗下迅速發(fā)展的汽車超人
汽車超人于2015創(chuàng)建，雖然發(fā)展時間相對較短，但是在金固股份和阿里的投資下，已經(jīng)成為了汽車后服務品牌的佼佼者。2018年，汽車超人已戰(zhàn)略入股四川精典汽車、蘇州名駿百盛、云南快易修等多個區(qū)域優(yōu)質(zhì)汽服連鎖品牌，加上原汽車超人服務門店，線下門店已覆蓋上海、浙江、江蘇、安徽、湖南、四川、重慶、云南等全國多個區(qū)域，逐步形成規(guī)?；铝闶壑腔圻B鎖服務品牌
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