有了業(yè)務(wù)軟件，供貨效率就不被抱怨了嗎?——還能再快一步!
通過(guò)契約鎖統(tǒng)一印控中心，無(wú)縫對(duì)接到其他管理軟件，在統(tǒng)一管理印章的基礎(chǔ)上，為廠商、物流和經(jīng)銷商打造一個(gè)合法、有效的電子簽章平臺(tái)。
經(jīng)銷商對(duì)“供貨效率”的要求，只有更快沒(méi)有最快。大批量的合同、單據(jù)線下蓋章、簽字短板不解決，供貨效率始終差一步：
首先，線下蓋章方式比較單一，周轉(zhuǎn)多，單子簽不了，訂貨、發(fā)貨、送貨就推進(jìn)不了。其次，蓋章進(jìn)度看不見，不知道蓋章卡在哪個(gè)環(huán)節(jié)，廠商無(wú)法及時(shí)干預(yù)，經(jīng)銷商干著急。
你以為“印章”問(wèn)題只停留在供貨環(huán)節(jié)？
不止！
× 有人冒充經(jīng)銷商，偽造“經(jīng)銷商合同”，虛構(gòu)不平等條款，并公布到網(wǎng)上，影響廠商品牌形象。
× 個(gè)別公司銷售為了沖業(yè)績(jī)，篡改合同條款，騙取經(jīng)銷商訂單，不僅損害經(jīng)銷商利益，廠商信譽(yù)也跟著受牽連。
× 紙質(zhì)單據(jù)容易丟，每個(gè)月經(jīng)常有經(jīng)銷商找廠家查訂貨單據(jù)，廠商每年都有上萬(wàn)張單據(jù)要分類儲(chǔ)存，占地又難找。
× 廠商每年都會(huì)按照經(jīng)銷商檔案中預(yù)留的辦公地址寄新一年的經(jīng)銷商協(xié)議，為了防止撲空，只能定期一一去跟經(jīng)銷商核對(duì)信息是否更改。
現(xiàn)在，通過(guò)將契約鎖統(tǒng)一印控中心，無(wú)縫對(duì)接到“經(jīng)銷商管理系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、物流運(yùn)輸系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)、OA、釘釘、企業(yè)微信等”管理軟件，在統(tǒng)一管理印章的基礎(chǔ)上，為廠商、物流和經(jīng)銷商打造一個(gè)合法、有效的線上簽署平臺(tái)。
(整體部署情況)
全程“身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)存證”支持，確保簽署人身份真實(shí)、文件內(nèi)容防篡改，讓經(jīng)銷商訂貨、發(fā)貨、送貨、收貨過(guò)程中的各類單據(jù)、合同直接在業(yè)務(wù)系統(tǒng)就能完成“發(fā)起、審批、電子用印、流轉(zhuǎn)、簽約、回傳、儲(chǔ)存”過(guò)程，減少人工干預(yù)、全程無(wú)紙化。
訂單合同2小時(shí)內(nèi)線上完成簽署，讓原本3-5天的發(fā)貨周期，縮短到24小時(shí)內(nèi)，推動(dòng)當(dāng)天發(fā)貨。
業(yè)務(wù)軟件實(shí)現(xiàn)電子用印、電子簽名，供應(yīng)鏈全程電子化管理，無(wú)論是辦理供應(yīng)商入駐、處理訂單、蓋章還是財(cái)務(wù)對(duì)賬，各環(huán)節(jié)1-2人就能執(zhí)行。
原本一天只能處理50單，現(xiàn)在一個(gè)人一天可以處理100-150單，全面簡(jiǎn)化用印過(guò)程，提升訂貨效率。
各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)紙化服務(wù)：成本低、效率高、又安全
(覆蓋經(jīng)銷商業(yè)務(wù)中各環(huán)節(jié)所需文件)
1、經(jīng)銷商入駐快
擴(kuò)展經(jīng)銷商渠道是廠商常年要做的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，每天都有來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商通過(guò)加盟服務(wù)平臺(tái)提交合作申請(qǐng)，每周要和50-100家經(jīng)銷商簽署加盟、合作協(xié)議。
紙質(zhì)簽署：
① 文件要打印、快遞往全國(guó)，每次簽署至少需要物流往返3次，3-7天才能完成合作。② 簽署人身份真實(shí)性難核實(shí)，萬(wàn)一有人冒充經(jīng)銷商偽造協(xié)議，可能會(huì)讓廠商陷入糾紛，形象受損。
③ 協(xié)議文件是后期履行服務(wù)的重要依據(jù)，3年內(nèi)的合作協(xié)議、合同都要存好，但是，占地又難找。
電子簽署：
補(bǔ)充經(jīng)銷商服務(wù)平臺(tái)電子簽署短板，經(jīng)銷商上報(bào)合作意愿，自動(dòng)審批、觸發(fā)電子合同簽署邀請(qǐng)，各個(gè)節(jié)點(diǎn)只需1個(gè)操作人、0紙張、0快遞、自動(dòng)儲(chǔ)存，1天內(nèi)完成合作。
2、下單訂貨快
紙質(zhì)簽署：
下單訂貨過(guò)程涉及文件較多，有“銷售合同、銷售訂單、銷售單、返利協(xié)議、獎(jiǎng)勵(lì)協(xié)議”等5類必簽文件。
采用紙質(zhì)簽署一天只能處理30-50單，經(jīng)銷商訂貨要排隊(duì)，服務(wù)體驗(yàn)不理想。
電子簽署：
無(wú)縫對(duì)接訂單管理系統(tǒng)、微信小程序，幫助廠商打造全程電子化的訂貨平臺(tái)。
經(jīng)銷商自動(dòng)下單、手機(jī)端簽字確認(rèn)，2小時(shí)完成對(duì)接，廠商對(duì)接人員縮減到1-2人，每天可以處理150-200單，加快貨物流通，提升經(jīng)銷商滿意度。
3、配送周轉(zhuǎn)快
整個(gè)配送過(guò)程需要“廠家、貨運(yùn)司機(jī)、倉(cāng)儲(chǔ)人員、經(jīng)銷商”多方協(xié)作，各類單據(jù)需要多方簽字、周轉(zhuǎn)多。
紙質(zhì)簽署：
① 貨車司機(jī)提貨要簽提貨單、驗(yàn)收要簽入庫(kù)驗(yàn)收單，但是倉(cāng)庫(kù)管理人員不可能都在現(xiàn)場(chǎng)，簽不了字就發(fā)不了貨。
② 入庫(kù)驗(yàn)收單據(jù)，是司機(jī)、經(jīng)銷商和廠家對(duì)賬結(jié)算的重要憑證，紙質(zhì)單據(jù)都是司機(jī)隨身帶，萬(wàn)一丟了、破損，壞賬損失大。
電子簽署：
無(wú)縫對(duì)接物流運(yùn)輸系統(tǒng)、微信小程序，為廠商、倉(cāng)庫(kù)、司機(jī)、經(jīng)銷商打造一個(gè)線上移動(dòng)承運(yùn)、簽署平臺(tái)。
不僅可以結(jié)合承運(yùn)需求移動(dòng)簽字，還能實(shí)時(shí)公布簽署進(jìn)度，廠家和經(jīng)銷商知道卡在哪，及時(shí)催單。
全程0紙質(zhì)單據(jù)，司機(jī)、經(jīng)銷商身份保障，各環(huán)節(jié)責(zé)任到人，丟貨、簽收有據(jù)可尋，確保貨物安全驗(yàn)收。
4、對(duì)賬結(jié)算快
除了供貨效率，每月及時(shí)對(duì)賬，高效給經(jīng)銷商回款，也是經(jīng)銷商服務(wù)的核心之一。紙質(zhì)對(duì)賬單單一流轉(zhuǎn)方式，只會(huì)增加對(duì)賬負(fù)擔(dān)。
紙質(zhì)簽署：
月底，要把數(shù)百份紙質(zhì)對(duì)賬單寄往全國(guó)各地，蓋章、核對(duì)工作量不小，財(cái)務(wù)室忙的不可開交。
萬(wàn)一出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差，還要二次核發(fā)，經(jīng)銷商回款慢，抱怨多。
電子簽署：
對(duì)接訂單管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)軟件，打造線上全程電子化對(duì)賬平臺(tái)，每月財(cái)務(wù)人員通過(guò)財(cái)務(wù)管理軟件，20多分鐘就能批量處理全國(guó)300-500家經(jīng)銷商的對(duì)賬流程，經(jīng)銷商線上簽字確認(rèn)，全程防偽、驗(yàn)真保障，確保安全、高效結(jié)算。
5、通知公布快
紙質(zhì)簽署：
各類招募、調(diào)價(jià)等信息文件都要廠家內(nèi)部用印簽發(fā)。紙質(zhì)文件只能先實(shí)地蓋章再一一掃描上傳后公布到服務(wù)網(wǎng)站，或者通過(guò)短信下發(fā)，原本簡(jiǎn)單的過(guò)程被復(fù)雜化。
電子簽署：
對(duì)接微信訂閱號(hào)、經(jīng)銷商服務(wù)平臺(tái)，各類通知文件經(jīng)內(nèi)部審批后，自動(dòng)蓋電子章，同步推送到經(jīng)銷商服務(wù)窗口，審核、蓋章、發(fā)布，一步到位，正規(guī)又方便。
小結(jié)：
智能、輕便、合法、無(wú)紙化的電子簽章，不僅可以解決各類批發(fā)、制造廠商內(nèi)外部用印、簽署需求，還能針對(duì)廠商需求提供“輕量化云平臺(tái)、開放集成平臺(tái)、按需定制私有化平臺(tái)”等三種簽署支持，滿足不同規(guī)模、業(yè)務(wù)體量廠商的簽署需求。
契約鎖“批量簽署、身份認(rèn)證、文件驗(yàn)真、移動(dòng)簽署”功能，全面釋放一線業(yè)務(wù)人員機(jī)械化工作量。幫助組織打通經(jīng)銷商業(yè)務(wù)全程電子化過(guò)程中的最后一環(huán)，讓經(jīng)銷商在線上就能簽約加盟、自由訂貨、跟蹤訂單簽署狀態(tài)，全面提升廠家的經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平。
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