近年來,隨著市場環(huán)境及國家政策的不斷變化,LNG車型相比傳統(tǒng)車型的優(yōu)勢不言而喻。
關(guān)于LNG車,除了更加環(huán)保,其經(jīng)濟(jì)性也是一大優(yōu)勢,而且還完美的規(guī)避了有些區(qū)域市區(qū)內(nèi)柴油車限行的弊端。
除此之外,一些卡友或許會擔(dān)心LNG車會不會有動力不足、不夠高效的問題。俗話說的好, 不想當(dāng)將軍的兵,不是好士兵。作為一部好LNG車,又怎么會不具備高效優(yōu)勢呢?
下面,跟著乘小龍的目光,對這部擁有大馬力的乘龍燃?xì)廛嘓7 一探究竟吧!
安全
駕駛室:乘龍燃?xì)廛嘓7 牽引車采用國內(nèi)首創(chuàng)龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,鎧甲式超強(qiáng)防護(hù),全方位、最大限度保障駕駛員安全。
主動安全技術(shù):乘龍燃?xì)廛嘓7 牽引車同步世界,應(yīng)用當(dāng)前先進(jìn)主動安全技術(shù)(防碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測、RSC等),緊跟國際潮流,實(shí)現(xiàn)從控制到預(yù)防的提升。
關(guān)鍵閥類:乘龍燃?xì)廛嘓7 牽引車整車所有關(guān)鍵閥類以及ABS都采用WABCO品牌且氣路均為銅質(zhì)快插,氣壓穩(wěn)定,不漏氣,制動更安全。
高效
發(fā)動機(jī):乘龍燃?xì)廛嘓7 牽引車匹配13L天然氣大馬力發(fā)動機(jī),扭矩高達(dá)2000N.m,大馬拉小車,起步、提速更快,爬坡性能更優(yōu),多拉快跑,一年最少增加收益3萬元。
輕量化:乘龍燃?xì)廛嘓7 牽引車底盤模塊化、輕量化設(shè)計(jì),同配下較同類輕300kg,提高單趟貨容,一年可多增加收益1萬多元
智能卡車:乘龍燃?xì)廛嘓7 牽引車搭載乘龍“V+”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),提供“終端+平臺+運(yùn)營服務(wù)”的全方位“一對一”跟蹤服務(wù),幫助車隊(duì)及駕乘人員實(shí)時掌握車輛信息,提高運(yùn)營效率,大幅降低運(yùn)營成本。
節(jié)能
發(fā)動機(jī)節(jié)能技術(shù):發(fā)動機(jī)最低燃?xì)庀穆?83g/kw.h,且經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬至1000～1500轉(zhuǎn),智能轉(zhuǎn)速控制專利技術(shù)等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,在保證發(fā)動機(jī)高動力性情況下,減少不必要功率消耗,進(jìn)而有效節(jié)能。
優(yōu)化匹配:乘龍燃?xì)廛囌噭恿?yōu)化匹配,大馬力+小速比,傳動效率提升,減少動能消耗,實(shí)現(xiàn)體系節(jié)能。
降阻設(shè)計(jì):流線型駕駛室造型設(shè)計(jì),低滾阻輪胎、單寬胎(可選)的應(yīng)用,進(jìn)一步降阻,降低無用消耗。
動力強(qiáng)勁、安全可靠,經(jīng)濟(jì)高效,順應(yīng)需求。開乘龍燃?xì)廛嘓7 大馬力牽引車,用過的卡友都說好!
這款乘龍燃?xì)廛嘓7大馬力牽引車底盤不光在常規(guī)車型上使用較多,在專用車的應(yīng)用上也極其廣泛,可以用來改裝隨車吊、攪拌車、冷藏車以及灑水車等多功能專用車型,也是得到市場一致好評!
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