工程車(chē)輛有沒(méi)有拋灑滴漏現(xiàn)象?運(yùn)輸工程渣土與準(zhǔn)運(yùn)證要求是否符合?工程車(chē)上的渣土有沒(méi)有消納到合法登記的場(chǎng)地?在蕭山，打開(kāi)基于“城市大腦·蕭山平臺(tái)”的工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)，全區(qū)3000余輛工程車(chē)的“行蹤”盡在掌控中。
隨著亞運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)步伐加快，工程車(chē)輛管理顯得尤為迫切，同時(shí)也考驗(yàn)著蕭山城管推進(jìn)城市環(huán)境提升的“繡花功夫”。
眼下，一套“能感知、會(huì)思考”的工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)，成為蕭山區(qū)健全“‘迎亞運(yùn)’城市環(huán)境大整治、城市面貌大提升”長(zhǎng)效治理體系一個(gè)新支點(diǎn)——作為杭州市城管系統(tǒng)的樣板項(xiàng)目，今年7月開(kāi)始試運(yùn)行的蕭山區(qū)工程車(chē)大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，依托數(shù)字化實(shí)現(xiàn)工程車(chē)輛全流程、全天候智能監(jiān)管，助力蕭山“智慧城市”建設(shè)。
巧用大數(shù)據(jù) “盯住”12類(lèi)工程車(chē)違法行為
7月10日，距離蕭山區(qū)工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)“上線(xiàn)”不到兩周，蕭山城管開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)就辦理了工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)屬地中隊(duì)智能預(yù)警發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的第一案。當(dāng)日系統(tǒng)顯示，建設(shè)二路與通惠路交叉口路段有車(chē)輛涉嫌拋灑滴漏。
接到預(yù)警后，開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)的執(zhí)法隊(duì)員迅速通過(guò)比對(duì)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍的嫌疑車(chē)輛圖片，幾分鐘后，相關(guān)運(yùn)輸公司以及當(dāng)事人被執(zhí)法隊(duì)員鎖定。隨后，經(jīng)執(zhí)法隊(duì)員現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，當(dāng)事人承認(rèn)了其運(yùn)載散裝貨物覆蓋不嚴(yán)密造成拋灑滴漏的問(wèn)題，并赴中隊(duì)接受了調(diào)查處理。
事件成功處置的背后，工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)功不可沒(méi)。
一直以來(lái)，工程車(chē)因其運(yùn)行監(jiān)管“跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域”，歷來(lái)都是管理難點(diǎn)。此外，由于工程車(chē)違法行為缺少系統(tǒng)性的預(yù)警研判、違法事件發(fā)生后缺少必要的證據(jù)支撐和追蹤手段，工程車(chē)拋灑滴漏、亂傾亂倒的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
從這些痛點(diǎn)出發(fā)，蕭山區(qū)工程車(chē)大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)通過(guò)部門(mén)數(shù)據(jù)共享，整合公安、交警、工地等的監(jiān)控及卡口數(shù)據(jù)，收集了完整的工程車(chē)管理數(shù)據(jù)，為城市環(huán)境長(zhǎng)效管理奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。針對(duì)在建工地，城管執(zhí)法隊(duì)員經(jīng)過(guò)實(shí)地踏勘，會(huì)將在建工地的地理位置、建筑面積、建設(shè)單位、工程進(jìn)度、樁基施工情況、泥漿運(yùn)輸情況、渣土消納情況等詳細(xì)信息上傳至系統(tǒng)并實(shí)時(shí)更新;同時(shí)融合《工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證》、《工程渣土處置證》、《工程渣土消納場(chǎng)地登記》審批信息。有了這些信息，系統(tǒng)電子地圖模塊會(huì)集中展示在建工地及出入口、消納場(chǎng)的檔案信息及實(shí)時(shí)情況，并通過(guò)色彩區(qū)分工地進(jìn)度、重點(diǎn)路段的路況等，為實(shí)現(xiàn)對(duì)工地及工程渣土運(yùn)輸?shù)木珳?zhǔn)管理打下良好基礎(chǔ)。
摸清工地及工程車(chē)輛情況后，系統(tǒng)再通過(guò)視頻AI智能算法，從源頭(建筑工地)、途中(城市道路)、終端(消納場(chǎng))三個(gè)維度“盯住”無(wú)準(zhǔn)運(yùn)證運(yùn)輸工程渣土、運(yùn)輸工程渣土與準(zhǔn)運(yùn)證要求不符、未將渣土消納到合法登記場(chǎng)地、密封不嚴(yán)密或未覆蓋造成拋灑滴漏等12類(lèi)工程渣土違法行為，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)追蹤和實(shí)時(shí)預(yù)警。
在工地口，系統(tǒng)可以對(duì)車(chē)輛合規(guī)性進(jìn)行自動(dòng)驗(yàn)證，無(wú)準(zhǔn)運(yùn)證、未沖干凈、沒(méi)密閉化的工程車(chē)一旦駛出工地系統(tǒng)，均會(huì)實(shí)時(shí)預(yù)警。在道路上，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)拋灑滴漏狀況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速預(yù)警，并對(duì)拋灑滴漏的違法工程車(chē)快速追蹤定位。在消納場(chǎng)，系統(tǒng)則準(zhǔn)確記錄著場(chǎng)地容量、登記編號(hào)等靜態(tài)信息，當(dāng)工程車(chē)輛來(lái)到消納場(chǎng)，通過(guò)關(guān)聯(lián)卡口和視頻，系統(tǒng)會(huì)對(duì)工程車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車(chē)輛即可預(yù)警;系統(tǒng)還與消納場(chǎng)地秤系統(tǒng)鏈接，實(shí)時(shí)監(jiān)控渣土消納量，從而更新場(chǎng)地已消納量、剩余容量等動(dòng)態(tài)信息。
系統(tǒng)“會(huì)思考” 智慧賦能精準(zhǔn)治理
除了“能感知”，蕭山區(qū)工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)更出色的“本領(lǐng)”在于“會(huì)思考”。
9月18日8時(shí)37分左右，開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)收到系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警：攪拌車(chē)浙A9V3811在啟迪路-金雞路交叉口拋灑。隨后，開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)內(nèi)勤在平臺(tái)審核后立即交辦執(zhí)法隊(duì)員跟進(jìn)調(diào)查處理，最終對(duì)當(dāng)事人做出1000元罰款的行政處罰。
“如果沒(méi)有大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)研判，按照以往的人工識(shí)別方式往往會(huì)疏漏。”開(kāi)發(fā)區(qū)中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以前對(duì)渣土運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督都是派執(zhí)法人員一家一家在工地尋訪(fǎng)，這樣的巡查，耗時(shí)又耗力。若是碰到下雨天，路面上的拋灑痕跡半小時(shí)內(nèi)就會(huì)被雨水沖散，造成執(zhí)法人員“監(jiān)管難”。
此時(shí)，蕭山區(qū)工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)中的400多路AI視頻監(jiān)控成為執(zhí)法人員的有力補(bǔ)充——據(jù)了解，這400多路監(jiān)控帶有AI智能深度學(xué)習(xí)功能，通過(guò)大數(shù)據(jù)的積累，他們可以結(jié)合車(chē)輛定位、審批證件等相關(guān)信息，識(shí)別馬路上哪些車(chē)輛是工程車(chē)，存在哪些違規(guī)現(xiàn)象，并且對(duì)比運(yùn)輸路線(xiàn)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)渣土領(lǐng)域違法行為的精準(zhǔn)打擊。
當(dāng)識(shí)別工程車(chē)輛違法行為后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向駕駛員和附近執(zhí)法隊(duì)員推送信息，提醒駕駛員對(duì)問(wèn)題進(jìn)行整改，并告知執(zhí)法人員進(jìn)行查處。如肇事車(chē)輛逃逸，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)追蹤，定位肇事車(chē)輛所在位置。與此同時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)及時(shí)通知環(huán)衛(wèi)進(jìn)行清洗作業(yè)，做到對(duì)轄區(qū)道路清潔狀況的精準(zhǔn)治理。對(duì)于系統(tǒng)記錄多次違法的當(dāng)事人還會(huì)給予重點(diǎn)關(guān)注。
通過(guò)工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)的自動(dòng)預(yù)警功能，蕭山城管還同步加強(qiáng)了對(duì)工程車(chē)的實(shí)時(shí)監(jiān)管監(jiān)測(cè)，建立起城市管理“第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、第一時(shí)間處置問(wèn)題、第一時(shí)間解決問(wèn)題”的工作機(jī)制。
數(shù)據(jù)顯示，借助工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)，今年蕭山區(qū)已累計(jì)發(fā)現(xiàn)工程車(chē)違法行為 350余起，立案查處 190余起。其中，拋灑滴漏行為的追查時(shí)間從3小時(shí)縮短至5分鐘，管控效率得到了極大提升。近日，憑借工程車(chē)大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng)在AI執(zhí)法系統(tǒng)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，蕭山城管還獲得了2020年全省綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)優(yōu)秀研究成果一等獎(jiǎng)。
以工程車(chē)大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)為新起點(diǎn)，蕭山城管將持續(xù)健全城市環(huán)境長(zhǎng)效治理體系，以“繡花”功夫不斷推進(jìn)全域城市環(huán)境治理，提升城市潔化、序化、綠化、亮化和美化水平，以美麗新高度呈現(xiàn)亞運(yùn)新精彩。
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