上個(gè)月,嘀嗒出行正式向香港交易所遞交招股說(shuō)明書(shū)的消息一經(jīng)公布,行業(yè)內(nèi)外不少人表示驚訝,嘀嗒出行在六周年公布率先實(shí)現(xiàn)整體盈利,如今又公布赴港IPO消息,只做順風(fēng)車和出租車的嘀嗒出行為何發(fā)展得如此順利?
事實(shí)上,每個(gè)入局者進(jìn)入順風(fēng)車領(lǐng)域的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn),發(fā)展道路上有三大門檻,即合規(guī)性問(wèn)題、安全性問(wèn)題和盈利問(wèn)題。如今順風(fēng)順?biāo)泥粥橈L(fēng)車正是因?yàn)橐婚_(kāi)始就致力于跨越這三大門檻,才迎來(lái)今天的“好運(yùn)”。
現(xiàn)在的嘀嗒出行早已不是一家普通意義上的“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸”企業(yè),而是一個(gè)共享出行的廣泛社會(huì)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,因?yàn)樗鉀Q了一個(gè)真·產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大課題。
招股書(shū)顯示,2019年,嘀嗒順風(fēng)車市占率接近七成,六周年之際,嘀嗒順風(fēng)車峰值應(yīng)答率超過(guò)70%,過(guò)去六年時(shí)間里,嘀嗒順風(fēng)車車主在30秒內(nèi)接單的超1億次,3分鐘內(nèi)接單的超2億次。這些數(shù)據(jù)意味著,嘀嗒順風(fēng)車已經(jīng)能通過(guò)運(yùn)用包括云計(jì)算、基于位置的導(dǎo)航、高級(jí)算法和移動(dòng)技術(shù)在內(nèi)的前沿技術(shù),成功克服大眾市場(chǎng)接受順風(fēng)車的諸多障礙,并利用當(dāng)下的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)不斷擴(kuò)展。對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)的不忘初心,在早期已然開(kāi)始為嘀嗒順風(fēng)車慢慢建立護(hù)城河,六年時(shí)間的建設(shè),嘀嗒順風(fēng)車的護(hù)城河早已深不見(jiàn)底,難以逾越。另外,順風(fēng)車具備巨大的增量空間,而增量的想象力,正是股價(jià)最有效的倍增器,嘀嗒出行上市后爆發(fā)出的潛力到底有多大,值得期待。
根據(jù)弗若斯特沙利文咨詢公司報(bào)告,2019年我國(guó)順風(fēng)車市場(chǎng)規(guī)模在140億,而2025年將破千億,達(dá)到人民幣1139億元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為41.8%,是四輪出行市場(chǎng)三個(gè)板塊中增速最快的細(xì)分市場(chǎng)。在網(wǎng)約車的劇烈沖擊下,出租車行業(yè)的輝煌雖然不復(fù)往昔,卻仍是四輪出行市場(chǎng)當(dāng)中規(guī)模最大的。
嘀嗒出行看似只做順風(fēng)車和出租車業(yè)務(wù),然而三分天下有其二,發(fā)展前景值得期待。
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