20萬銷量,長(zhǎng)城皮卡占據(jù)行業(yè)半壁江山

談到國(guó)內(nèi)手機(jī)的絕對(duì)霸主,大家首先想到的會(huì)是華為,常年領(lǐng)先其他國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌,而且2019年出貨量還超越蘋果。如果在汽車產(chǎn)業(yè)尋找一個(gè)與華為擁有相同地位的品牌,長(zhǎng)城皮卡絕對(duì)是首選。長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)22年穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)冠軍寶座,而且今年銷量更是已突破20萬輛,市占率近50%,占據(jù)行業(yè)半壁江山,用中國(guó)制造的魅力不斷實(shí)現(xiàn)品牌向上,征服全球用戶。

20萬銷量,長(zhǎng)城皮卡占據(jù)行業(yè)半壁江山

長(zhǎng)城皮卡的勢(shì)頭有多猛

一直以來,銷量都是衡量品牌最直觀的標(biāo)準(zhǔn)。11月,長(zhǎng)城皮卡全球銷售22610輛,同比增長(zhǎng)19%,國(guó)內(nèi)市占率近50%,這代表著皮卡市場(chǎng)每賣出2輛皮卡,就有1輛是長(zhǎng)城。1-11月,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷售203365輛,同比大漲53%,再樹行業(yè)標(biāo)桿。

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眾所周知,皮卡在中國(guó)屬于小眾車型,身上還承載著進(jìn)城有限制、車身還要被貼上反光條、標(biāo)明承載人數(shù)等這些既影響美觀又有心理暗示的“歧視符號(hào)”,幾乎很少有人會(huì)考慮買一輛皮卡當(dāng)家用車,所以皮卡的20萬銷量不亞于乘用車100萬的達(dá)成難度。

長(zhǎng)城皮卡兇猛的勢(shì)頭背后,長(zhǎng)城炮貢獻(xiàn)了絕對(duì)的火力支持。根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城炮11月份共賣出12080輛,連續(xù)7個(gè)月銷量破萬,領(lǐng)先合資皮卡10倍以上,穩(wěn)居高端皮卡銷量冠軍寶座。更厲害的是,從零到十萬輛,長(zhǎng)城炮僅用了一年時(shí)間,再次實(shí)力演繹“長(zhǎng)城速度”,刷新高端皮卡市場(chǎng)紀(jì)錄。

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工欲善其事必先利其器

1996年,隨著第一輛皮卡迪爾下線,長(zhǎng)城依靠皮卡賺得了第一桶金,同時(shí)在這個(gè)領(lǐng)域不斷地做大做精做強(qiáng),連續(xù)誕生了賽鈴、賽酷、風(fēng)駿系列皮卡。一直以來,技術(shù)和品質(zhì)被深深印在長(zhǎng)城的DNA中,皮實(shí)耐用的產(chǎn)品特質(zhì)也讓長(zhǎng)城皮卡的知名度從保定傳到了全中國(guó)。

而伴隨著生活水平提升,用戶對(duì)美好生活的需要日益增長(zhǎng),普通轎車、SUV已經(jīng)不能滿足二孩時(shí)代、自駕游時(shí)代的用車新形勢(shì)。長(zhǎng)城精準(zhǔn)判斷了未來消費(fèi)趨勢(shì),推出了中國(guó)首個(gè)乘用化皮卡品牌長(zhǎng)城炮,并采用“一炮三響”的產(chǎn)品策略,先后發(fā)布了長(zhǎng)城炮乘用皮卡、長(zhǎng)城炮商用皮卡和長(zhǎng)城炮越野皮卡。

長(zhǎng)城炮不僅力求滿足日益多元的市場(chǎng)變化,更是以“跨界、出圈、共創(chuàng)”的全新玩法,助力2020珠峰高程測(cè)量、打造長(zhǎng)城炮路亞國(guó)際錦標(biāo)賽及機(jī)車文化節(jié)、護(hù)航北京自行車賽與喜馬拉雅極限越野跑、玩轉(zhuǎn)阿拉善等,為用戶構(gòu)建了包括旅行、房車、露營(yíng)、垂釣、越野等全場(chǎng)景皮卡車生活,將皮卡的應(yīng)用場(chǎng)景推向了新的高度。

20萬銷量,長(zhǎng)城皮卡占據(jù)行業(yè)半壁江山

20萬銷量,長(zhǎng)城皮卡占據(jù)行業(yè)半壁江山

長(zhǎng)城汽車也深知銷量的潛臺(tái)詞是用戶的認(rèn)可,圍繞“以用戶為中心”的理念,其用戶運(yùn)營(yíng)思維也在不斷迭代和變化。長(zhǎng)城炮成立“炮火聯(lián)盟”官方車友會(huì),組建京津冀魯晉省隊(duì)、黑吉遼蒙省隊(duì)、鄂豫蘇浙皖滬省隊(duì)、粵桂瓊閩湘贛省隊(duì)等,并結(jié)合用戶服務(wù)平臺(tái)馭炮而行APP,線上線下雙棲發(fā)力,全場(chǎng)景皮卡車生活的凝聚力愈發(fā)強(qiáng)大。不僅如此,在今年的廣州車展,長(zhǎng)城皮卡還發(fā)布了全新用戶運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,將攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài),與用戶真正玩在一起。

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當(dāng)然你會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)廣告對(duì)一款產(chǎn)品產(chǎn)生興趣,你會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)宣傳語去了解一個(gè)產(chǎn)品,但是最終讓你選擇購(gòu)買的永遠(yuǎn)是產(chǎn)品的強(qiáng)大產(chǎn)品力,特別是汽車這樣一個(gè)大宗消費(fèi)品。

上市一年來,長(zhǎng)城炮成功開拓乘用、商用、越野3大細(xì)分品類市場(chǎng),拓展N類改裝車,黑彈、旅裝炮、救援炮、咖啡炮、野釣炮、穿越炮等一系列拓展車型紛紛登場(chǎng),全面覆蓋各圈層用車需求。

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就拿讓越野愛好者欲罷不能的越野炮來說,其首次裝配了十余項(xiàng)中國(guó)皮卡獨(dú)有的發(fā)燒級(jí)越野裝備,如7種駕駛模式、越野圈里風(fēng)靡的三把鎖、坦克掉頭、百路馳K02全地形輪胎等,都給越野愛好者帶來了非比尋常的越野樂趣,成為他們的越野大玩具。

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不僅如此,長(zhǎng)城炮的每款產(chǎn)品都是高質(zhì)量交到用戶手中。在長(zhǎng)城看來,在中國(guó)皮卡市場(chǎng)從工具車向乘用車,從低端市場(chǎng)向高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的過程中,想要打造不同以往的高端皮卡產(chǎn)品,必須在制造環(huán)節(jié)就做到脫胎換骨。正因如此,作為長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)、中國(guó)南方首個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地,長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠在制造技術(shù)方面達(dá)到了世界先進(jìn)水平。重慶工廠“絕不接收不良,絕不制造不良,絕不流出不良”的生產(chǎn)理念更是長(zhǎng)城炮高端品質(zhì)的保證。

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可以說過去一年多以來,無論是長(zhǎng)城炮營(yíng)銷、傳播的軟實(shí)力,還是產(chǎn)品力,科技智能的硬實(shí)力,都當(dāng)之無愧是目前皮卡市場(chǎng)中最閃耀的一顆明星。

引領(lǐng)中國(guó)皮卡品牌向上

何為專業(yè)?一方面能把自己拿手的事情做到極致的好,另一方面還能夠開宗立派,不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,成為一個(gè)時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者。長(zhǎng)城皮卡就是中國(guó)皮卡時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)者,引領(lǐng)中國(guó)皮卡品牌向上發(fā)展。

中國(guó)皮卡發(fā)展可以說分為三個(gè)時(shí)代,在1.0工具車時(shí)代,皮卡主要用于貨運(yùn),而2.0多用途商用時(shí)代,皮卡以商用為主兼顧乘用,進(jìn)入3.0多用途乘用時(shí)代,消費(fèi)升級(jí)和新技術(shù)的出現(xiàn),讓皮卡呈現(xiàn)出乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化和清潔化的“五化新生態(tài)”。

而長(zhǎng)城炮搭載“2.0T+8AT”的黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力表現(xiàn)不輸給任何主流的城市SUV。而后多連桿懸架的配備,讓長(zhǎng)城炮的舒適性和公路性堪比轎車。此外,長(zhǎng)城炮在智能科技與安全方面也很厚道,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、交通標(biāo)志識(shí)別、360度全景影像、車規(guī)級(jí)CN95空濾等均有配備,全面向乘用車看齊,以卓越品質(zhì)改變了國(guó)人對(duì)皮卡車的傳統(tǒng)認(rèn)知,讓皮卡成為一種潮流,引領(lǐng)中國(guó)皮卡文化的發(fā)展。作為目前唯一年銷突破20萬臺(tái)的中國(guó)皮卡品牌,是長(zhǎng)城炮將皮卡推向了新的高度,開啟了中國(guó)皮卡3.0乘用化時(shí)代。

20萬銷量,長(zhǎng)城皮卡占據(jù)行業(yè)半壁江山

當(dāng)然長(zhǎng)城炮的任務(wù)遠(yuǎn)不止此,其還擔(dān)負(fù)著加速長(zhǎng)城汽車全球化進(jìn)程的重任。長(zhǎng)城皮卡提出了發(fā)展的“1-2-3”戰(zhàn)略,即保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一,2020年實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬,到2025年,全球累計(jì)銷量突破300萬,躍升為“世界前三皮卡品牌”。截至目前,長(zhǎng)城皮卡出口量已高達(dá)33萬,連續(xù)22年出口銷量第一,足跡遍布五大洲,不斷彰顯中國(guó)品牌實(shí)力與全球影響力。

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產(chǎn)品全球化之外,長(zhǎng)城汽車也實(shí)現(xiàn)了研發(fā)與生產(chǎn)的全球化。目前,長(zhǎng)城汽車已先后在中國(guó)保定、上海,以及日本、美國(guó)底特律、洛杉磯、德國(guó)法蘭克福、慕尼黑、印度、奧地利和韓國(guó)等七個(gè)國(guó)家、十個(gè)地區(qū)設(shè)立海外研發(fā)中心,并在全球建立了11個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地,擁有5個(gè)KD工廠,全球競(jìng)爭(zhēng)力不斷強(qiáng)化。

強(qiáng)大的“海外背景”和自身出眾實(shí)力,讓長(zhǎng)城炮的出海之路走得格外順利。截至目前,長(zhǎng)城炮已在四大洲的6個(gè)海外國(guó)家上市,包括澳大利亞、智利、南非、伊拉克、約旦、沙特等,直接與世界級(jí)一流皮卡品牌正面競(jìng)爭(zhēng),并憑借領(lǐng)先對(duì)手的出色配置和極高的性價(jià)比毫不怯場(chǎng),贏得外媒紛紛點(diǎn)贊。

20萬銷量,長(zhǎng)城皮卡占據(jù)行業(yè)半壁江山

寫在最后:

長(zhǎng)城皮卡氣勢(shì)如虹,不斷打破行業(yè)記錄,一年超20萬銷量,不僅帶動(dòng)了整個(gè)皮卡行業(yè)發(fā)展,對(duì)于更好地促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定向上發(fā)展,滿足消費(fèi)升級(jí),都具有重大意義。毫無疑問未來站在“20萬輛”的全新起點(diǎn)上,長(zhǎng)城皮卡還將推動(dòng)中國(guó)皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加速走向全球進(jìn)程,與國(guó)際主流皮卡品牌同臺(tái)競(jìng)技,劍指世界前三,讓中國(guó)皮卡在全球流行起來。

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