不久前,嘀嗒出行在已有的“智慧碼”功能上對出租車數(shù)字化解決方案進行再升級,推出車載智能終端,簡稱“車機端”。推出的車機端“智慧出行”系統(tǒng),集成了“接單”功能,網(wǎng)約訂單不僅會發(fā)送至司機的“嘀嗒出租車司機App”,還將會同步到“車機端”的屏幕上,司機通過“智慧出行”入口了解附近乘客乘車情況,綜合衡量接駕距離與自身營運情況,選擇是否一鍵接單。但是“車機端”“接單”所帶來的好處還不止這些,相比于叫車App,“車機端”在出租車上是全量實時在線,所以,乘客的線上訂單就可以最大范圍的發(fā)送至附近所有空車的車機端屏幕上,這不僅降低了乘客的等待時間,也讓司機可以接觸到更多訂單。
“車機端導航”功能也是同理,乘客上車掃描“出租車智慧碼”輸入目的地后,系統(tǒng)會將路線同步至司機的“嘀嗒出租車司機App”和“車機端”大屏幕中,司機可一鍵導航,避免司乘對于路線溝通不清,或出現(xiàn)繞路等行為,同時讓司機行駛中的操作更安全。
另外,對于雙班司機而言,車機端的“智慧出行”也為打卡登記帶來了便利。通過車機屏幕上的“智慧出行”入口,司機可像手機App切換賬戶一樣選擇自己的賬號進行登錄,操作十分方便。結(jié)合“智慧碼”,管理部門也可有效針對當班司機的服務評價進行精準分析、精準管理。
可以說,車機端“智慧出行”體現(xiàn)了兩個維度,一個是司機、乘客通過屏幕可感知到的服務功能與交互體驗,另一個是出租車行業(yè)底層數(shù)據(jù)建設,兩者相互結(jié)合為行業(yè)提供了全域性的信息化管理手段。
近年來,出租車數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級遇到的主要痛點在于出租車相關(guān)數(shù)據(jù)分布散亂,數(shù)據(jù)孤島多,無法對潮汐用車需求進行智能調(diào)度,也難以對司機的服務水平進行實時的管理,而傳統(tǒng)出租車的車機端在上線“智慧出行”系統(tǒng)后,必將顯著提升主管部門對出租車的管理,并讓管理進入到實時化、定量化、高效大數(shù)據(jù)信息化的管理新時代。
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