2020年10月8日主營(yíng)順風(fēng)車(chē)和出租車(chē)業(yè)務(wù)的嘀嗒出行打破行業(yè)“燒錢(qián)”印象,成為業(yè)內(nèi)最引人注目的存在。嘀嗒順風(fēng)車(chē)因?yàn)閺?qiáng)勁的造血能力成為其重要推手。在此同時(shí),嘀嗒出行的另一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)出租車(chē)業(yè)務(wù)在2019年下半年開(kāi)始營(yíng)收,全年的收入為626.0萬(wàn)元,2020年上半年為1556.1萬(wàn)元。對(duì)比順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù),收入占比雖小,但是卻處于逐年增加的狀態(tài)。
同時(shí),嘀嗒出行表示不能將營(yíng)收作為唯一的審核標(biāo)準(zhǔn),將營(yíng)業(yè)收入作為考核平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)行為過(guò)于功利,不利于平臺(tái)進(jìn)行長(zhǎng)期發(fā)展,尤其作為出行平臺(tái),安全是平臺(tái)在行業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期發(fā)展的根本,功利性發(fā)展會(huì)帶來(lái)太多安全隱患。
順風(fēng)車(chē)行業(yè)即是如此。前期有些平臺(tái)為了增加運(yùn)力,不惜放低門(mén)檻,在平臺(tái)內(nèi)引入過(guò)多黑車(chē)、偽順風(fēng),運(yùn)力大幅度上升、規(guī)模迅速擴(kuò)大、應(yīng)答率提升的同時(shí),卻為平臺(tái)后期發(fā)展埋下安全隱患,不利于平臺(tái)的發(fā)展,后期只有整頓下線一條路。而嘀嗒順風(fēng)車(chē)在成立初期選定發(fā)展賽道,追求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,堅(jiān)守初心,維護(hù)平臺(tái)安全。這樣的發(fā)展道路,讓嘀嗒出行順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)在發(fā)展初期深入扎根的同時(shí),能在后期展現(xiàn)出厚積薄發(fā)的潛力,營(yíng)業(yè)收入能夠快速增長(zhǎng)。
事實(shí)上,嘀嗒順風(fēng)車(chē)前期深耕的同時(shí),提升乘客乘車(chē)體驗(yàn),制定完善的平臺(tái)規(guī)則以及強(qiáng)有力地安全保障,吸引了大量的車(chē)主和乘客,平臺(tái)應(yīng)答率持續(xù)提升,形成了嘀嗒順風(fēng)車(chē)自己的閉環(huán)生態(tài),開(kāi)啟了自驅(qū)式增長(zhǎng)模式,這才有了嘀嗒順風(fēng)車(chē)現(xiàn)在的成就。
具體說(shuō)來(lái),嘀嗒順風(fēng)車(chē)各項(xiàng)安全保障措施包括構(gòu)建起“覆蓋車(chē)輛準(zhǔn)入、行前預(yù)防、行程保護(hù)、行后監(jiān)管、平臺(tái)安全支撐”的五大模塊、31項(xiàng)安全機(jī)制的安全體系,通過(guò)“凌晨1點(diǎn)-5點(diǎn)停服”、“長(zhǎng)距離出行僅限800公里之內(nèi)”、“虛擬頭像不顯示性別差異”等“場(chǎng)景限制”等進(jìn)一步確保運(yùn)營(yíng)安全,全方位保障用戶(hù)出行安全。
嘀嗒順風(fēng)車(chē)做的不僅僅如此,“世上從無(wú)捷徑成功從來(lái)不是偶然”。嘀嗒順風(fēng)車(chē)亦如此,相信未來(lái)的嘀嗒順風(fēng)車(chē)能帶來(lái)讓乘客更加安心、放心、安全的安全保障措施。
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