近日，極狐阿爾法T正式推送了1.2.0版本的OTA升級，新增了騰訊視頻應(yīng)用、極致節(jié)能節(jié)能、空調(diào)節(jié)能模式、動力電池預(yù)熱等功能，對現(xiàn)有功能也進行了優(yōu)化，共計9項功能的新增或升級。整車 OTA 技術(shù)作為阿爾法T的一大賣點，可以持續(xù)為車輛帶來功能升級，下面我就來帶大家體驗下“小狐貍”帶來的新技能。
首先，阿爾法T的OTA升級非常簡單，后臺下載好升級包，當(dāng)你開啟車輛后，中控屏幕會彈出提示更新的窗口。其中，包括立即更新和預(yù)約時間兩種方式。如果不更新的話，也可以直接點取消按鈕。
選擇了立即更新，系統(tǒng)會再次彈出對話框，提示我一旦開啟了更新，就無法取消了。這里需要注意在升級時車輛必須處于停車斷電狀態(tài)，并且不能在充電狀態(tài)進行升級。預(yù)約升級則會根據(jù)你設(shè)定的時間自動對車輛進行升級，全程無需操作，更加便捷。這次升級共用了23分鐘，這與系統(tǒng)預(yù)估的22分鐘非常非常接近。
接下來就來體驗一下升級后的阿爾法T擁有哪些變化，從試聽娛樂到日常用車體驗，可以說進行了全方位的提升。
騰訊視頻應(yīng)用
首先就是在“應(yīng)用商城”中新增了備受喜愛的騰訊視頻，各種熱播大劇隨心看，搭配20.3英寸超寬4K大屏和哈曼音響系統(tǒng)，簡直是影院級的享受。針對視頻播放，這次的OTA也進行了優(yōu)化，當(dāng)你選擇全屏播放視頻時，視頻就會居中顯示在這塊大屏幕中，同時還能夠根據(jù)視頻分辨率自動調(diào)整，解決了播放影片不適配的問題。
這里值得一提的是，阿爾法T的中控屏幕還支持飛屏聯(lián)動功能，當(dāng)副駕位置在看視頻的時候，正好你要導(dǎo)航到某個地方，這時候，副駕就可以通過兩只手指滑動，來移動屏幕的位置，設(shè)置好導(dǎo)航后，在繼續(xù)把視頻切換到副駕位置，非常炫酷。
空調(diào)節(jié)能模式
為了進一步提升阿爾法T在冬季低溫下的續(xù)航能力，車輛在空調(diào)設(shè)置中新增了“經(jīng)濟模式”，當(dāng)我們開啟經(jīng)濟模式后，空調(diào)會在保障舒適性的前提下減少能量消耗，從而達(dá)到提升車輛續(xù)航的能力。當(dāng)然了，如果續(xù)航里程充足，你可以按照自身的情況，隨意選擇空調(diào)模式。
極致節(jié)能模式
這次OTA升級的重中之重，是新增了極致駕駛模式，這也是為了提升車輛在冬季低溫下的續(xù)航里程而新增的模式，您可以在駕駛模式的“One-Pedal”設(shè)置中開啟“極致節(jié)能”模式。當(dāng)我們開啟了“極致節(jié)能”模式后，車輛的空調(diào)系統(tǒng)會直接調(diào)整為“節(jié)能模式”，車輛的能量消耗也會盡量降低。總而言之是，在保證舒適性的前提下，提供最極致、更遠(yuǎn)的續(xù)航里程，讓你的旅途也會更加自在。
動力電池預(yù)熱
極狐汽車考慮到了低溫狀態(tài)下車輛充電效率的問題，在這次的OTA升級中，新增了遠(yuǎn)程電池預(yù)熱功能。這樣做的目的可以提高車輛在冬季冷車狀態(tài)下的充電效率，車主在可以通過極狐APP操作，當(dāng)你準(zhǔn)備給你的阿爾法T充電前，先打開極狐APP，在“遠(yuǎn)程充電”頁面打開“動力電池預(yù)熱”，電池的溫度也就調(diào)整到了它的最佳工作狀態(tài)，能夠縮短車輛低溫環(huán)境下的充電效率。
e充電即插即充
本次OTA升級后，阿爾法T還新增了國網(wǎng)e充電即插即充功能。要想使用即插即充，需要車主在e充電中綁定車輛信息，并且開通即插即充功能后，才能使用。由于我之前，從來沒有在國家電網(wǎng)充電的經(jīng)歷，當(dāng)我把充電樁和車輛連接后，在充電樁上選擇即插即充，這時充電樁提示，我的車輛尚未開啟即插即充，需要我完成一次充電后，才可以正式開通即插即充功能。
如果您的車以前曾經(jīng)通過國網(wǎng)快充樁充過電，就可以直接開通即插即充功能。這樣一來就能省去掃碼、支付的環(huán)境，讓充電變得更簡單，更直接。如果沒有在國網(wǎng)的充電經(jīng)歷，那么也不用著急，跟先掃碼充1塊錢的就可以開通使用了。
除了上面我們聊到的項目之外，這次的升級內(nèi)容還包括，優(yōu)化了One-Pedal功能，通過優(yōu)化駕駛員不同加速踏板開度下的扭矩需求和扭矩響應(yīng)，從而使整車扭矩響應(yīng)更貼合駕駛員的駕駛需求。通過整車電控系統(tǒng)的匹配協(xié)同優(yōu)化，車輛低速行駛靜謐性也將得到了改善。直白點說就是，單踏板模式下，“油門”的響應(yīng)更積極了，松開油門踏板后，車輛制動的效果更均勻了，避免車輛加減速太過突兀影響乘坐體驗。
低溫慢充性能和百度CarLife連接，也得到了優(yōu)化，優(yōu)化后的車輛通過對車輛充電熱管理控制，提升了低溫充電的效率。CarLife的連接準(zhǔn)確率和效率方面，在優(yōu)化后也得到了很好的提升。
這次阿爾法T的OTA升級，確實給我們帶來了很多實用的東西，比如說騰訊視頻，比如說即插即充，這確實能夠豐富我們的用車生活，也能進一步提升我們?nèi)粘Ｓ密嚨谋憷?。OTA功能讓阿爾法T可以根據(jù)用戶的需求和行業(yè)發(fā)展不斷推出新的功能，持續(xù)為用戶提供最新的科技體驗，無愧智能座駕之稱。
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