2016年，在工廠打工的阿坤決定辭職，懷揣多年積蓄的5萬元回到家鄉(xiāng)加盟三頭六臂，當初只是想告別工廠起早摸黑的日子、能夠有時間照顧家庭的他，從沒想過有一天，自己門店的月銷售額會超過40萬。
這是三頭六臂首席平臺運營官羅琳功，在“2021第三屆汽車服務業(yè)投資峰會”上分享的一個案例。
從打工仔到令人羨慕的贏家，阿坤的成功就在于三頭六臂對服務商“給貨給錢給人給客戶”的米其林三星體驗。
三頭六臂首席平臺運營官羅琳功
給貨
三頭六臂的“給貨”有四重定義，基礎是品類全和品質嚴選。
目前三頭六臂共有2.9萬+SKU，覆蓋了98%以上的汽配產品，并且仍然在增加產品線中。
品質嚴選也就是“歐美同質”：或來自歐美汽配強國、或是主機廠OEM工廠、或是國際一線大牌。所有產品由PICC承保，假一賠十。
在此基礎上，三頭六臂衍生出了“配貨結構”和“網點高效協同”。
前者是指根據門店覆蓋區(qū)域的汽車保有量進行客戶畫像，根據大數據給出門店科學的配貨結構，讓服務商實現高效庫存。
網點高效協同類似于全軍協同作戰(zhàn)，從省倉到地級市倉、前置中心倉到服務商之間，相互調配補充，并且，通過三頭六臂這個平臺的機制，實現一個服務商有N倍于自己實際庫存的調貨能力。
給人
隨著汽車保有量的逐年增加和車齡的增長，越來越多的人看好汽配市場，其中，不乏一些有志從事汽配行業(yè)卻苦于沒經驗的小白。
為此，三頭六臂打造了“全生命周期管理”的模式，從門店地址考察、開業(yè)策劃、市場調研、培訓營銷、項目數據全程有專人跟蹤。
并且會根據市場動態(tài)、門店營業(yè)狀況適時給出建議、指導。
給錢
今年，三頭六臂招商在業(yè)內引起震動，推出“三個月內不滿意無條件退出，公司可以無條件收購店面和資產”，以“兜底”的形式向大眾證明自己的實力。
在開店資金上，對應的是“承諾投資金額最高支持60%”，并且細分出對應的免息和減息措施。
三頭六臂的這種“敢用錢”，是因為能夠“用對錢”，通過互聯網把交易環(huán)節(jié)數字化，把服務商納入進風控模式，讓金融達到對產業(yè)發(fā)展?jié)櫥瑒┑淖饔?，做大服務商的銷量。
嚴格來講，“給客戶”也在“全生命周期管理”內，這里單獨把它拎出來。
我們知道，三頭六臂在很多權威的、易聚焦的渠道投放了廣告：電視媒體有央視和各地方衛(wèi)視;平面媒體有高鐵、和最近進駐的廣州白云機場;在最吸引人的影視圈，三頭六臂還會在諸如國慶檔、春節(jié)檔的大檔期與大片進行聯合推廣。
渠道品牌的影響力是“潤物細無聲”的，現在，很多修理廠談到配件就會直接說“要三頭六臂的”，就在于它的渠道品牌可信度和影響力。
三頭六臂內部有一支大客戶服務團隊，他們的職責是開發(fā)連鎖型的汽修終端，比如滴滴、首汽、經典、小拇指等，將他們反向導流至服務商。
點評
餐飲界，「米其林」三個字是衡量一家餐廳出色與否的標準，一星代表的是同類別中出眾的餐廳、二星指的是杰出料理、值得繞道前往、最高的三星則代表出類拔萃的菜肴，值得專程到訪。
給貨給錢給人給客戶，這何嘗不是汽配市場出類拔萃的菜肴。
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