聯手華為,新日要挑戰(zhàn)九號單車的智能化一哥地位?

2021年3月25日,天津京津新城,新日超高端智能鋰電車新品發(fā)布會趕在北方國際自行車電動車展覽會圓滿召開。本次發(fā)布會亮點在于:新日股份兩輪車事業(yè)群總裁許舒暢與華為終端消費者BG業(yè)務發(fā)展部部長龔元松將正式確立雙方在電動單車與物聯網生態(tài)領域的重磅合作。

強強聯合?再創(chuàng)智慧出行新時代!

作為中國電動車行業(yè)首家主板A股上市企業(yè)的新日股份(股票代碼:603787)與華為、寧德時代等兩大頂級科技公司將要攜手聯袂的這一決定,將正式開啟“全場景智慧出行新生態(tài)”的全新商業(yè)藍圖,也意味著也許在不久的將來,我們將要迎來科技浪潮給生活所帶來的飛躍式改變!

聯手華為,新日要挑戰(zhàn)九號單車的智能化一哥地位?

5G成功接跑4G,高速物聯網化成為商品經濟2.0時代的時代大趨勢,作為電動車行業(yè)領軍品牌,新日始終如一的在公司運營策略上保持超人的洞察與決策力。以“鋰想·智未來”,為著眼智能鋰電技術,新日在新品發(fā)布會上向人們提供了未來智能生活的另一種可能性!

本次合作新日為深入構筑電動車智能化騎行方案,將全面對接華為引以為傲的HUAWEI HiLink智聯平臺,用戶通過HUAWEI HiLink領先的生態(tài)技術就可以體驗到未來感滿滿的智能、便捷的智慧出行方式。作為“鑰匙”華為智慧生活APP屆時也會開啟新日專屬通道。

震撼亮相?鋰電時代全面崛起!

讓每一部華為手機成為打開新日電動車的“鑰匙”,讓人工智能成為構建萬物互聯的智慧載體。

聯手華為,新日要挑戰(zhàn)九號單車的智能化一哥地位?

這次發(fā)布會上新日攜黑科技震撼亮相,為我們帶來了他們的最新研發(fā)成果——搭載HUAWEI HiLink智聯生態(tài)系統的MIKU Super、XC3、F5三款備受矚目,擁有汽車級鋰電的智能車型。此外另外,新日聯手寧德時代面向市場發(fā)布了全球電動行業(yè)公認、安全性更高的磷酸鐵鋰電池。

僅有這些還遠遠不夠,面對日益激烈的電動車行業(yè)競爭壓力和逐漸飽和的市場前景下,新日率先推出的超乎以往的高端智能鋰電技術,迅速在行業(yè)內部打下一片藍海,其實力與遠見毋庸置疑。保5年,用10年的長里程陪跑售后,以及超能跑加超快充雙管齊下,兩手同抓,全面推動行業(yè)鋰電時代的到來。

數據為王?一哥地位岌岌可危!

然而,智能電動少不了軟件與硬件測評,面對日益蓬勃的電動車制造業(yè),消費者又該如何從萬花叢中細篩珍寶?

第一期的魯大師電動單車智能化排行榜為消費者精選了6款極具代表性的車型進行一輪評測,按照排行榜順序,他們分別是:九號B系列90、小牛MQis、新日米酷Super、雅迪DE3、臺鈴N8、愛瑪麥M300。

眾所周知,魯大師 Pro2.0電動單車評測體系是當下最有說服力的數據化電動車測評平臺,小編查閱了最新發(fā)布的魯大師 Pro2.0電動單車評測評級的官方數據,數據顯示新日電動車位居第三,而穩(wěn)居“一哥”地位的仍然是九號單車,小牛電動緊隨其后卻也排在新日之前。

聯手華為,新日要挑戰(zhàn)九號單車的智能化一哥地位?

那么這一次的強強聯合是否是新日電動在給市場釋放的紅色信號?

難道新日這次真的要挑戰(zhàn)九號單車這個老大哥的智能化一哥的地位嗎?

讓我們拭目以待!

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