五月步入中旬,氣溫終于逐步升高,大家歡慶,表示早就買好的夏裝可以登場了,同時逐步升溫的不只有天氣,還有五一假期過后的樓市。近日,58同城、安居客發(fā)布了2021年五一假期樓市報告,報告指出今年五一期間全國樓市熱度升溫,同比去年五一期間增加0.6%。進入2021年以來,58同城、安居客發(fā)布的數(shù)個報告勾勒出一幅逐漸升溫的樓市圖景,意味著越來越多的人加入買房大軍。大家在購房時,想要選到心儀好房應該參照哪些標準呢?分享給大家一套購房“五率”原則,幫助你輕松選優(yōu)。
識清注水綠化率
綠化率作為彰顯小區(qū)環(huán)境的硬性指標,一直以來都作為開發(fā)商宣傳的噱頭名列榜首。實際上,綠化率是一個不準確用詞,正確說法是綠地率。相對來說綠化率范圍更加寬泛,即綠化垂直投影面積之和與用地之間的比率,也就是說長草的地方都可以算作綠化率,所以綠化率比綠地率要高出不少。
綠地率越高,綠化環(huán)境越好,居住環(huán)境就越舒適。根據(jù)有關規(guī)定,凡符合標準的新建居住區(qū)綠地率不得低于30%,舊改建區(qū)不宜低于25%。在購房時,一定要注意比對開發(fā)商提到的綠化率,換算成綠地率后是否符合標準,不要被注水后的綠化率蒙蔽雙眼。
關注實際得房率
得房率常常與“公攤”一詞同時出現(xiàn)。得房率是指可供住戶支配的建筑面積與每戶建筑面積之比,得房率低,表明公攤面積大,購房成本又高,又不劃算;得房率高,則表明公攤面積小,業(yè)主的公共空間就會狹小逼仄,生活不便。
購房時不同類型的住宅,適宜居住的得房率不同:一般多層住宅的得房率在85%—90%之間,小高層的得房率在80%—85%之間,高層得房率一般在75%—80%之間。得房率在以上數(shù)值中最為宜居,既不會擠壓居住空間,公攤面積也不會過小,造成壓抑感受。
考慮社區(qū)車位率
車位率又稱車位比,即小區(qū)總戶數(shù)與小區(qū)總車位的比率。買房買車成了現(xiàn)代人的生活標配,所以開發(fā)商在銷售樓房時會采取一些優(yōu)惠手段,比如買房后再買車位會便宜一些,捆綁車位一同售賣。
隨著車輛保有率的增加,現(xiàn)在新建小區(qū)會要求車位比至少要達到1:1,高檔住宅的車位比甚至達到2:1,一般來說,車位數(shù)大于小區(qū)住戶戶數(shù)50%才能滿足住戶日常停車需求。買房時搞清車位率,不僅節(jié)省每日出行停車時間,保障了車輛安全,也提高了生活質(zhì)量。除此之外,車位價格也成為熱議話題中心,占重要考量指標之一。
了解小區(qū)容積率
容積率是指小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率。對于開發(fā)商來說,容積率決定地價成本在房屋中所占比例;對于住戶來說,容積率直接涉及居住舒適度。容積率越大,說明小區(qū)中樓房數(shù)量多,樓宇之間空間狹窄,透不過氣,所以舒適度低;容積率越小,舒適度越高。
購房時要注意一個常見現(xiàn)象:有些小區(qū)是洋房、別墅和高層,多種建筑形態(tài)的搭配,其中洋房、別墅會侵占大部分綠地面積,而高層則犧牲了樓間距與活動空間,這樣的“高低配”沒有影響到總容積率,卻犧牲了大部分的住戶體驗。所以,購房時一定要從沙盤開始注意小區(qū)容積率是否存在高低配問題,結合“地面建筑面積除以規(guī)范用地面積”的容積率計算公式,而且比對時要注意高層住宅容積率不超過5,多層住宅不超過3,以免生活舒適度下降。
考察樓盤銷售率
銷售率、銷控表、開盤去化,三個詞表達了同一個意思,即項目的銷售程度和樓盤的受歡迎程度,各地具體房地產(chǎn)樓盤銷售數(shù)據(jù),可以去各地的房管局官網(wǎng)查看,輸入樓盤名就可查看銷售情況。了解銷售率,其實是通過市場行為來看樓盤是否優(yōu)質(zhì),相比于開發(fā)商的動人廣告詞,實際銷售數(shù)據(jù)能切實說明樓盤真實情況,大眾口碑好、銷售量高的樓盤自然成為該樓盤值得購買的依據(jù)。
輕松判斷哪一套是命定之房,不僅需要學會以上“五率”原則,還要對房源信息有充分了解。作為國內(nèi)領先的房產(chǎn)信息及交易服務開放平臺,58同城不僅擁有眾多優(yōu)質(zhì)房源,還依托高科技分析,定時分享給用戶權威專業(yè)的房產(chǎn)信息與數(shù)據(jù)解讀,幫助你從大局了解到房產(chǎn)市場動向與人群選擇,更精準便捷地助你買到心儀好房～
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