使用顆粒捕捉器的探岳,為什么成為95后首選車型?

談到探岳,相信大家都不陌生,它憑借一流的品質(zhì)占據(jù)了SUV市場相當(dāng)大的份額,也是一汽集團旗下的暢銷車型之一,無論是日常代步還是周末出游,都能輕松滿足年輕消費者的各種出行需求,如果你要滿足多種實用需求,又要追求高科技配置和安全,還不能太貴,那么,使用顆粒捕捉器的探岳,也應(yīng)該會得到你的青睞?

使用顆粒捕捉器的探岳,為什么成為95后首選車型?

超大的內(nèi)部空間

我相信大家對于SUV最關(guān)心的就是尺寸了,作為一款中型SUV在尺寸方面也有越級的表現(xiàn),探岳的長4595mm,寬1860 mm,高1660 mm,得益于MQB平臺高度靈活的可拓展性,讓其內(nèi)部使用空間得到子的最大化,探岳通過后排座椅前后18cm可調(diào)、靠背角度可調(diào)、4/2/4可分折疊以及可上下2級調(diào)節(jié)的行李箱底板,能靈活分配后排和后備箱空間,既能保證后排乘客坐的舒適,也能讓后備箱能夠裝載更多的東西,非常適合全家人的旅行。

使用顆粒捕捉器的探岳,為什么成為95后首選車型?

強勁澎湃的動力

在動力方面,一汽-大眾探岳專門設(shè)計出了280TSI,330TSI,380TSI以及兩驅(qū)和四驅(qū)四種動力選擇,這款EA211 1.4T型發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、D-VVT高集成度缸蓋等先進技術(shù),其最大功率110kW,相應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)在5000-6000rpm之間,最大輸出扭矩250N,m,對應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)在1750-3000rpm之間,而途觀L發(fā)動機為1.4T,在動力表現(xiàn)上還是探岳比途觀L要強一些,起步快、超車猛,讓用戶盡情享受駕駛樂趣,探岳在動力性和燃油經(jīng)濟性均全面提升,是一款難得的油耗與動力兼顧的發(fā)動機。

使用顆粒捕捉器的探岳,為什么成為95后首選車型?

在操控感上,探岳同樣很不錯,多功能方向盤很實用,指向精準(zhǔn),即使是新手小白,也不在話下。同時,這款車還使用了顆粒捕捉器技術(shù),悄悄告訴你,對于顆粒捕捉器千萬不可以拆,現(xiàn)在的國六汽油車基本都有配備顆粒捕捉器,有時候國五和國六排放的車輛就差一個顆粒捕捉器而已,但定時清洗還是很重要的。

使用顆粒捕捉器的探岳,為什么成為95后首選車型?

現(xiàn)代化的轎車工業(yè)基地

總體看來,探岳是一汽集團重磅推出的SUV,精致的外表和實用的空間逐漸成為年輕用戶的購車首選,舒適的減震,過減速坎時的顛簸不明顯,車內(nèi)座椅的舒適度可以說相當(dāng)不錯。在起步時動力非常充足,加速后的速度也很快,當(dāng)然最重要的一點,就是作為中型SUV,探岳以一汽集團在現(xiàn)代化的工業(yè)基地的推動下讓探岳成為SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。一汽集團在快速發(fā)展的過程中,技術(shù)研發(fā)實力不斷增強。目前,一汽集團擁有造型試驗車間、臺架試驗中心、造型與虛擬現(xiàn)實中心、測量技術(shù)中心、車輛安全中心、試制中心和多個功能實驗室等重要技術(shù)部門。作為一款20萬左右的中型SUV,探岳的表現(xiàn)很值得稱贊,如果您想入手一輛SUV車型,可以好好考慮一下這款探岳!

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )