2021年春節(jié)后，25歲的小李從湖南老家來到浙江杭州，從事電商行業(yè)的他希望能在杭州這個(gè)公認(rèn)的電商沃土找到一個(gè)更廣闊的舞臺(tái)。在這個(gè)過程中，小李也發(fā)現(xiàn)他所在的市場(chǎng)每天有大量的同城貨運(yùn)需求，市場(chǎng)里的同行除了個(gè)別有自家車輛，大多數(shù)都會(huì)在貨拉拉APP上下單，方便快捷還便宜，他也用了幾次體驗(yàn)不錯(cuò)。在和幾位貨拉拉司機(jī)深入聊過之后，他動(dòng)了新念頭。
目前自己的本職工作已漸入佳境，除了一早較為忙碌，其他空閑時(shí)間有人打理，他并不想一直耗在市場(chǎng)里，跑貨拉拉時(shí)間自由，最重要的是可以增加收入，也能擴(kuò)大自己的圈子積累更多客戶，于是在朋友介紹下買一輛二手的貨運(yùn)面包車加入貨拉拉平臺(tái)。
電商培養(yǎng)的思維讓他很快就掌握了門路，訂單主要集中在哪些市場(chǎng)，每個(gè)市場(chǎng)的活躍時(shí)間，他都輕車熟路。比如，市區(qū)的四季青市場(chǎng)，早上6點(diǎn)就開始忙碌，而城北的建材市場(chǎng)運(yùn)輸高峰期是在下午三點(diǎn)之后。運(yùn)輸后哪怕空返，也盡量向?qū)I(yè)市場(chǎng)靠近。偶爾也會(huì)接遠(yuǎn)程單，他笑著說，就當(dāng)逃離城市看看風(fēng)景，運(yùn)氣好也會(huì)有順路返程單。李師傅表示如果全天出車， 日流水能達(dá)到五六百，如果是兼職，一晚上也能接到兩三單。自己原有的生意能兼顧到，還能走出去多賺點(diǎn)錢，他感到非常滿足。
(李師傅做了表格記錄加入貨拉拉后日常的收支)
小李覺得今年最明智的選擇就是來到杭州，不僅自己的電商事業(yè)更上一層樓，還有了一個(gè)靈活可多勞多得的副業(yè)，他也更深刻了感受到這座城市給他帶來的機(jī)遇。在貨拉拉平臺(tái)剛結(jié)束的“拉貨福利月”活動(dòng)期間，杭州就是完單量最高的五座城市之一，僅次于廣州、深圳、東莞和上海排名第四， 其中，杭州也是“五一”期間的全國(guó)前十大旅游目的地之一。小李稱，“五一”前就感覺到了訂單明顯增多，無論是用戶端還是司機(jī)端，平臺(tái)也都給予了大量補(bǔ)貼。貨拉拉發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，裝修建材、服務(wù)面料、快遞物品是貨運(yùn)完單量最多的三種貨運(yùn)類型，小李說恰好這也是自己拉的最多的三種類型。目前，杭州緊鑼密鼓地籌備亞運(yùn)會(huì)，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)離不開物流的運(yùn)轉(zhuǎn)，小李就經(jīng)常接到此類訂單，他笑說，我這也算間接為亞運(yùn)會(huì)做貢獻(xiàn)了。
現(xiàn)在小李更愿意用一個(gè)時(shí)髦的詞匯——“斜杠青年”來介紹自己。對(duì)95后的小李來說，“斜杠”生活是主動(dòng)選擇，貨拉拉平臺(tái)上還有很大一部分這樣的司機(jī)師傅，在本職工作外選擇多元發(fā)展，為未來更好的生活努力打拼。
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