2021年7月9日 ,德國運輸行業(yè)制造商大陸集團宣布,將在重慶成立中國軟件系統(tǒng)研發(fā)中心,這一決定體現(xiàn)了大陸集團強化本地軟件開發(fā)和系統(tǒng)研究的決心及未來方向,也預(yù)示了在數(shù)字化的市場上,傳統(tǒng)企業(yè)想要繼續(xù)持續(xù)保持市場占有率、市場競爭力,軟件開發(fā)研究是其必經(jīng)之路。
大陸集團是世界上第四大輪胎制造商,雖然在汽車零配件市場上的排名落后于普利司通,米其林和固特異,但是在汽車配件細分市場上,堪稱細分市場的王者。名下的馬牌輪胎雖然沒有鋪天蓋地的廣告攻勢,但其客戶涵蓋了幾乎所有高中低檔家用轎車、卡車、公交車品牌,忠誠度極高,令其不聲不響的成為了在全球排名646位的大型汽車零件供應(yīng)商。
像這種有著一百多年歷史的傳統(tǒng)企業(yè),往往對市場有著極其敏銳的判斷能力,憑借豐富的市場經(jīng)驗,他們知道在信息資訊全球化、AI技術(shù)無孔不入的今天,如果不率先成立具有行業(yè)主導(dǎo)地位的軟件開發(fā)中心,企業(yè)未來的龍頭地位將岌岌可危。
大公司財大氣粗,那其他中小型企業(yè)呢?對于中小型企業(yè)而言,他們的資金十分有限,也較難找到優(yōu)秀的軟件技術(shù)人才,很難搭建自身的軟件服務(wù)系統(tǒng)。對于這種現(xiàn)況,中小型企業(yè)十分焦急,因為他們明白如果不盡快軟件開發(fā)融入到企業(yè)發(fā)展中來,那么在不久的將來,企業(yè)無論是在客流的獲取上還是售后的解決方式上,甚至跟客戶的基礎(chǔ)交流都會出現(xiàn)困難,會逐漸拉低企業(yè)的運營效率,讓企業(yè)漸漸喪失市場競爭力。為了解決這一難題,更是為了能夠長遠、穩(wěn)定的發(fā)展,不少極具遠見的中小型企業(yè)都選擇了跟鏈上科技這樣的軟件服務(wù)商合作發(fā)展,共謀未來之路。
作為國內(nèi)著名的軟件服務(wù)商,鏈上科技迄今已經(jīng)為全世界三十多個國家,六百多戶客戶單位提供了量身定制的企業(yè)軟件開發(fā)與服務(wù)方案,公司在這一行擁有豐富的經(jīng)驗。公司的軟件工程師曾服務(wù)于亞馬遜、谷歌、騰訊等知名企業(yè),特別擅長助力中小型公司開發(fā)獨立的電商平臺,和自有APP。軟件工程師們從產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)到生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)深入目標市場,充分了解客戶喜好,充分理解市場需求,所設(shè)計出的產(chǎn)品完美貼合客戶需求,順應(yīng)市場趨勢。
經(jīng)由鏈上科技軟件開發(fā)、資源整合后,中小型企業(yè)的市場掌控能力顯著提升,在客戶中擁有了了極強的市場粘性,最終在激烈的市場競爭中能夠更懂得消費者心思,制定出更加精準的營銷策略,讓企業(yè)即使面對大平臺的夾擊和終端市場的挑戰(zhàn),仍能始終立于不敗之地。未來,鏈上科技還將持續(xù)保持銳意進取的態(tài)勢,立志為更多的中小型企業(yè)提供更好的軟件解決方案。
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