從概念性產(chǎn)品到場景化落地，從少數(shù)人的先行體驗到千家萬戶“人人可享”……隨著市場和技術的日趨成熟，國內(nèi)的智能駕駛和智慧出行產(chǎn)業(yè)朝著量產(chǎn)落地的方向加速前進。智能駕駛和智慧出行領域的核心技術服務商智駕科技MAXIEYE，是國內(nèi)該領域最早一批成立的科技公司，參與并見證了產(chǎn)業(yè)的變革和發(fā)展，從爆發(fā)期、低谷期、再到今年的又一次風口。
基于業(yè)務和團隊規(guī)模的不斷擴張，7月27日，智駕科技MAXIEYE宣布，正式啟用位于上海市浦東新區(qū)張江科學城的新總部辦公空間，同步舉行以“變遷·成長”為主題的新址喬遷盛典。公司創(chuàng)始人兼CEO周圣硯在喬遷儀式上透露，其基于自主視覺平臺的Level 2+乘用車ADAS產(chǎn)品，將在近期實現(xiàn)量產(chǎn)，邁出“人人可享的智能駕駛”第一步。這也將是國內(nèi)極少數(shù)可基于感知+規(guī)控全棧技術實現(xiàn)的Level 2+整車控制方案。
智駕科技MAXIEYE新總部正式啟用
智駕科技MAXIEYE成立于2016年，與國內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)業(yè)幾乎同一時間起步。成立之初，即專注于前裝量產(chǎn)市場，在行業(yè)技術壁壘極高的前向視覺領域，定錨深耕。隨后，以一年一次的自我迭代速度進行技術創(chuàng)新，從二維信息檢測，到三維場景構建，再到四維的動態(tài)跟蹤及航跡預測，實現(xiàn)國內(nèi)領先的高性能視覺感知技術。
基于前期積淀的視覺技術能力，公司在2019年布局感知+規(guī)控的全棧技術，陸續(xù)引入了一批國內(nèi)優(yōu)秀的智能駕駛決策控制團隊人才，包括前安波福中國區(qū)總工郭恩慶(現(xiàn)任智駕科技MAXIEYE CTO)等;同時在產(chǎn)品上，圍繞讓用戶“愿意用、用得起”的產(chǎn)品理念，針對現(xiàn)階段智能駕駛量產(chǎn)落地中的安全性、舒適性等問題，打造“人人可享的智能駕駛”方案。
“從最初幾十人的創(chuàng)始團隊，到今天聚集了兩百多團隊伙伴，此次新總部的正式啟用，對我們而言，不僅僅意味著辦公地址的更換，更是我們在智能駕駛和智慧出行事業(yè)中，專注技術創(chuàng)新、深耕前裝量產(chǎn)市場后，收獲和成長的印證。”周圣硯表示。
智駕科技MAXIEYE 創(chuàng)始人&CEO周圣硯
新總部啟動后，將用作公司的研發(fā)中心及管理運營中心，為團隊成員提供更加舒適良好的辦公環(huán)境。智駕科技MAXIEYE同時表示，辦公空間只是員工創(chuàng)新舞臺的硬件層面，而一個創(chuàng)新團隊真正所需的，是對團隊成員創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和尊重，以及給予充分的個人成長和發(fā)展空間。
據(jù)悉，截至2020年，智駕科技MAXIEYE已經(jīng)連續(xù)3年實現(xiàn)超300%的業(yè)務增長，業(yè)務布局上，從百億市場的商用車領域，向千億到萬億級的乘用車領域拓展，團隊規(guī)模也在今年進入爆發(fā)式增長階段。未來，智駕科技MAXIEYE將在智能駕駛和智慧出行產(chǎn)業(yè)的變遷和成長中，以“人人可享的智能駕駛”為行業(yè)和社會持續(xù)創(chuàng)造價值。
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