今年的2021世界人工智能大會(簡稱WAIC)吸引了300余家人工智能頭部企業(yè)參展。作為全球智能芯片領域的先行者，寒武紀在此次展會上首次展示“云邊端車”全新布局，并集中展示了寒武紀成立5年來交出的成績單，包括“云邊端”全覆蓋的智能處理器和芯片產品、眾多行業(yè)落地案例、解決方案及多樣化的AI硬件產品形態(tài)。
目前，寒武紀產品線已經覆蓋了云、邊、端三個領域，包括訓練、推理等不同品類的AI芯片。其中，寒武紀的云端訓練核心代表產品有思元290芯片及基于其的MLU290-M5訓練加速卡，玄思1000訓練整機等。其中，思元290芯片在去年下半年完成了量產出貨，并在今年年初進行了發(fā)布。這款新品基于臺積電的7nm工藝，其8位定點峰值性能可達512TOPS。
在云端推理的布局上，寒武紀的產品有MLU270-S4, MLU270-F4等，支持全場景推理應用，推理算力較為均衡高效;在邊緣端的布局上，寒武紀有MLU220-M.2、MLU220-SOM等產品，其部署較為靈活，能效較高;終端領域上，寒武紀處理器IP覆蓋0.5-8TOPS算力，可靈活配置算力，滿足不同終端芯片的不同算力需求。
寒武紀的所有處理器都是用統(tǒng)一的處理器架構和平臺級基礎軟件，這意味著開發(fā)者只要在云端應用寒武紀的產品，也可以在終端和邊緣計算平臺使用相應的產品。并且由于統(tǒng)一的指令集和架構，云邊端可以采用統(tǒng)一的軟件平臺，開發(fā)的應用可以在云邊端互相兼容。大大減少云邊端不同平臺的開發(fā)和應用遷移成本。
今年，在“云邊端一體、訓練推理融合、統(tǒng)一的平臺級軟件“的生態(tài)格局正式確立后，寒武紀也表示將正式進軍智能駕駛領域。投資者也是十分關注寒武紀在該領域的發(fā)展規(guī)劃及技術優(yōu)勢等。近日，便有投資者向寒武紀提問：在云邊端智能芯片領域積累的經驗和技術，在智能駕駛領域可以起到什么作用?
寒武紀表示：智能駕駛是一個復雜體系，一個系統(tǒng)性的任務，需要基于統(tǒng)一的軟硬件生態(tài)，進行“云邊端車”四位一體的聯(lián)動。具體而言，車載智能駕駛芯片負責處理駕駛任務;車路協(xié)同則需要邊緣端智能芯片在路側實現(xiàn)實時收集、低延時傳輸道路與車輛、車輛之間的交互信息;傳感器采集的許多數據將會回傳至云端，進而使用云端或邊緣端智能芯片處理復雜的訓練、推理任務。如果上述芯片未采用統(tǒng)一的基礎系統(tǒng)軟件平臺，體系不兼容，云邊端之間存在開發(fā)壁壘，客戶將需要耗費大量的時間、金錢和人力成本進行繁瑣的移植，而且無法發(fā)揮車載智能駕駛芯片的最優(yōu)性能。同時，隨著智能駕駛應用場景的深入拓展，高等級智能駕駛必然產生更高的人工智能計算需求。
寒武紀是目前極少數能提供云邊端全系列智能芯片和處理器產品以及統(tǒng)一的基礎系統(tǒng)軟件平臺的廠商，在核心技術積累和品牌認知等方面占據一定優(yōu)勢地位。
（免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）
