成立于2013年的貨拉拉目前已經(jīng)有著廣大的市場和知名度，截止到今年5月份，貨拉拉的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了300多座城市，每個月司機高達(dá)62萬，用戶800多萬。這樣一個龐大的公司，背后依靠一個個司機的辛勤付出。
貨拉拉這個公司世人皆知，然而組成這個公司背后的60多萬司機，卻鮮少有人了解他們背后的故事，貨運的過程有多么辛苦，也只有他們自己了解。
司機老鐘就是一位資深的貨拉拉司機，稱呼他是老鐘，并不是因為他的年齡大，事實上，這位健談樸實的司機是一位90后。但是因為他跑貨車的時間很長，從18歲開始到現(xiàn)在已經(jīng)跑了十幾年了，所以大家都親切地稱呼他為老鐘。
在很多人看來，貨車司機似乎十分輕松。每天跑跑車就能掙得一筆不少的錢，但這其實是大眾對貨車司機的刻板印象。老鐘就透露了自己的跑貨車生活，從2019年開始，接觸到短視頻網(wǎng)站的他開始拍攝視頻，記錄自己的生活。擁有豐富的貨車經(jīng)驗的他還在視頻中分享了不少跑貨車的技巧。也讓大眾真正了解到了貨車司機這一工作。
每天天不亮，老鐘就出門了。這次，他要開啟幾天幾百公里的行程。老鐘人性格很開朗，也很健談，他會經(jīng)常幫助客戶。對于貨運司機來說，離家很遠(yuǎn)是常有的事情。有時候開到晚上，離家太遠(yuǎn)了，為了能夠節(jié)約一些成本，老鐘就會直接睡在車上。
從他的視頻可以看出經(jīng)常都是好幾天回不了家，其中的艱辛可想而知。但在老鐘看來，他開著的豈止是一輛簡單的貨車，他馱著前進的是自己那溫馨的小家。這一切都是為了自己那即將上小學(xué)的孩子。憑借自己的努力，他為在深圳為妻子掙下了一個小小的便利店。
他憑借自己勤勞的雙手，讓家人有了更加幸福的生活，也給無數(shù)顧客帶來了更加便利的體驗。老鐘也是這62萬貨拉拉司機的縮影，他們是小人物，卻用自己的努力托起了一個家庭。
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