近日，高合汽車?yán)^高合HiPhi X之后發(fā)布了第二款旗艦，造型極具未來感的"數(shù)字機甲"，全球首款具有數(shù)字生命的Digital GT——高合HiPhi Z量產(chǎn)定型車。高合憑借豪華雙旗艦戰(zhàn)略，使得其進(jìn)一步夯實在新世界第一豪華陣營的品牌定位，并以瀑布式的戰(zhàn)略滲透到其他細(xì)分市場。
據(jù)悉，高合HiPhi Z 的95%量產(chǎn)內(nèi)容已鎖定，將于明年4月北京車展期間亮相并開啟預(yù)訂， 并將于2022年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。
根據(jù)規(guī)劃，HiPhi Z在智能化方面做了進(jìn)一步升級，其智能硬件也非常豐富。新車搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助系統(tǒng)。HiPhi Z共裝備了2個前向800萬像素高清攝像頭，1個前向200萬像素的備用攝像頭，1個后視200萬像素攝像頭，5個毫米波雷達(dá)，1個激光雷達(dá)以及4個側(cè)向攝像頭等31個駕駛輔助傳感器，將雷達(dá)的精準(zhǔn)和視覺的直觀相結(jié)合，配合高精度地圖與定位模塊，賦予高合HiPhi Z超級感知融合的能力，并在行車系統(tǒng)域AI計算平臺上配備了超高算力的英偉達(dá)Drive Orin-X全新一代芯片。高合HiPhi Z采用與高合HiPhi X上一樣的航空級的雙冗余系統(tǒng)，在感知、計算、通訊、制動、轉(zhuǎn)向、電源6大方面進(jìn)行了備份設(shè)計，保證在所有細(xì)分駕駛場景下，都具備安全停車機制，提升安全性能。
在激光雷達(dá)方面，雖然高合此次沒有正式官宣，但華人運通此前跟禾賽科技簽訂了戰(zhàn)略合作關(guān)系，且從圖片來看，應(yīng)該用的就是禾賽于今年發(fā)布的混合固態(tài)激光雷達(dá)AT128。這款車規(guī)級激光雷達(dá)采用了禾賽芯片化128通道的固態(tài)電子掃描，可以實現(xiàn)完整去拼接視場且均勻分布的結(jié)構(gòu)化點云，對感知算法十分友好。測遠(yuǎn)距離及點頻頻率均滿足乘用車需求。
AT128功能安全方案涵蓋了光機電軟各子系統(tǒng)詳盡的FMEA/FTA分析，考慮到了數(shù)千條不同的失效模式和應(yīng)對策略。禾賽通過完善的失效分析及故障注入為AT128設(shè)計了完備的故障診斷功能，故障覆蓋率高達(dá)90%以上，故障響應(yīng)時間小于等于100ms。同時配備了量產(chǎn)項目重視的主動抗干擾的功能、配備精確到每線的診斷功能。AT128的SOP量產(chǎn)交付產(chǎn)品滿足功能安全ASIL-B(D)的要求。
根據(jù)禾賽科技此前披露的資料顯示，這款A(yù)T128激光雷達(dá)預(yù)計2022年將在產(chǎn)能百萬臺的禾賽麥克斯韋“超級工廠”全面量產(chǎn)，實現(xiàn)車規(guī)級可靠性、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全等。憑借全面的性能優(yōu)勢和高度集成化的成本優(yōu)勢，禾賽AT128已經(jīng)獲得超過全球150萬臺的主機廠定點訂單，其中包括理想汽車、愛馳等多家ADAS汽車企業(yè)，作為一家激光雷達(dá)的明星企業(yè)值得繼續(xù)關(guān)注。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
