2008年趙師傅獨自一人來到深圳打拼。在加入貨拉拉前，趙師傅是深圳郊縣有名的“芽菜王”。來深圳的頭8年，他一直圍著幾畝地，研究芽菜的種植技術(shù)，生意做得不溫不火。2016年是趙師傅被叫“芽菜王”的最后一年。“芽菜王”發(fā)現(xiàn)芽菜漸漸變得無人問津，原本是售賣旺季的春節(jié)，那一年第一次出現(xiàn)未售罄的情況。想到遠在安徽的一家老小，趙師傅不得不開始盤算他在深圳的其他出路。
2016年7月，趙師傅的朋友向他介紹了貨拉拉，這也是他第一次知道貨拉拉。當時趙師傅了解了市面上幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺，最終貨拉拉憑借“服務(wù)人性化”和“賺得多”吸引了趙師傅的加入?？墒钦l也沒料到，趙師傅的拉貨生涯是從一記差評開始的。
不同于絕大部分司機師傅，趙師傅回憶起第一單，直言“我永遠也不會忘記”。當時下單的用戶是一對情侶，搬運完貨物行李，男生坐在了副駕駛，女生去到了后排，一起在后排的還有他們家的寵物狗哈士奇。趙師傅回憶說，當時車子還沒啟動，女生就開始跟狗狗玩鬧，狗毛開始在車內(nèi)亂飄。開了差不多10分鐘，對狗毛有輕微過敏的趙師傅呼吸有些局促，在等紅綠燈間隙，他扭頭提醒后排女生，車內(nèi)飄起的狗毛有些多，希望她可以稍微注意一下。
在將情侶的貨物送到目的地后離開不久，訂單上出現(xiàn)的一星讓趙師傅心里一涼。來不及反應(yīng)，貨拉拉就打來了電話，向趙師傅詢問訂單情況，趙師傅如實交代了始末，他也意識到跟之前包地種菜不同，自己現(xiàn)在從事的本質(zhì)上是服務(wù)業(yè)，換位思考和溝通技巧非常關(guān)鍵。自那之后，趙師傅經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗，自己的拉貨生涯也越來越順。
印象比較深的一單發(fā)生在2017年夏天的一個午后，下單的是一位剛畢業(yè)不久的姑娘。到達目的地，女生想請趙師傅幫忙搬運行李，問他搬運費怎么收。趙師傅說，當時看到小姑娘就想起自己家兒子，年輕人在外面打拼很不容易，就義務(wù)幫女生搬了所有包裹。后來，女生下車前不停地向趙師傅道謝，也給趙師傅寫了幾百字的評價。趙師傅說自己那一天心里都美滋滋的，“能在社會上貢獻自己一份力很有成就感”。
現(xiàn)在趙師傅每天雷打不動6點起床，早早趕到寶安的建材市場或者花卉市場，晚上忙完到家就11點了。雖然相較于之前的工作辛苦了不少，但是每個月跑兩百多單，收入上萬，這讓趙師傅覺得一切都是值得的。
從“首單差評”到貨拉拉明星司機代表，談及“逆襲”訣竅，趙師傅總結(jié)了3大秘訣：第一秘訣為“專”。趙師傅說很多師傅車里經(jīng)常裝兩部手機，一個用來搶單，另一個用來玩游戲。原本搶單競爭就大，如果分心的話，根本搶不到單的。第二秘訣為“跑”。我們經(jīng)常會看到一條街兩邊都是貨拉拉，15-20分鐘搶不到單就要離開了。最后是“變”。趙師傅提到貨拉拉 APP 提供的“熱力地圖”能幫助司機很好地篩選接單路線，但訂單一年四季變化很大，特別需要師傅根據(jù)實際情況總結(jié)實戰(zhàn)經(jīng)驗，匯總跟自己適配的“熱力地圖”。
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