穿透震蕩的股價(jià)，尋找真正具有發(fā)展?jié)摿εc想象空間的標(biāo)的，是投資者的命題之一，尤其是市場(chǎng)情緒持續(xù)低迷之際。
12月17日，恒指收跌1.2%，港股普遇下跌。即時(shí)配送第一股順豐同城(09699.HK)在前一交易日上漲3.32%后，今日微跌0.27%收盤(pán)，但這并不改變市場(chǎng)和投資者對(duì)其長(zhǎng)期看好。即時(shí)配送賽道的潛力、穩(wěn)健的基本面，背后又有順豐和阿里等資本的支持，再加上“獨(dú)立第三方即時(shí)配送平臺(tái)”的稀缺性和獨(dú)特性，被公認(rèn)為其獲得青睞的主要原因。
虧損減窄，順豐同城基本面穩(wěn)健
在即時(shí)配送行業(yè)，順豐同城是逆勢(shì)減虧的存在。目前即時(shí)配送行業(yè)存在市場(chǎng)規(guī)模效應(yīng)弱、單票成本高等問(wèn)題，各大頭部廠商都避不開(kāi)虧損的“坎”。而在行業(yè)虧損普遍加大的情況下，順豐同城卻奇跡般實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)減虧。
從收入方面看，順豐同城從2018年的9.93億元增加至2019年的21.07億元，2020年的48.43億元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)120.8%。訂單量方面，順豐同城2018年、2019年及2020年公司訂單總數(shù)分別為0.798億筆、2.1億筆和7.6億筆，復(fù)合年增長(zhǎng)率為208.7%，遠(yuǎn)超同期行業(yè)27.0%的復(fù)合年增速。利潤(rùn)率方面，順豐同城數(shù)據(jù)呈現(xiàn)迅速回正趨勢(shì)。2018-2020年，公司毛利率分別為-23.3%、-16%、-3.9%，截至今年5月末，毛利率已收窄至-0.9%，預(yù)計(jì)短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正，盈利指日可待。
值得一提的是，今年順豐同城僅用5個(gè)月便拿下了5.137億筆，同比增長(zhǎng)151.2%，前5個(gè)月日均單量為340萬(wàn)單。而行業(yè)巨頭美團(tuán)上半年外賣(mài)業(yè)務(wù)總單量是64.4億單，日均單量為3560萬(wàn)。也就是說(shuō)，順豐同城前5個(gè)月的日均單量，約為美團(tuán)前六個(gè)月日均單量的十分之一，且順豐同城的市占率還在迅速增長(zhǎng)中，發(fā)展前景可觀。
正如順豐同城CEO孫海金在接受記者采訪時(shí)表示，順豐同城在過(guò)去的幾年，用了對(duì)手幾分之一的時(shí)間和資金就做到目前的規(guī)模，對(duì)未來(lái)公司實(shí)現(xiàn)盈利有非常大的信心。
除此之外，憑靠與順豐速運(yùn)的全方位協(xié)同，順豐同城有著對(duì)比其他即配平臺(tái)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。首先，順豐有著國(guó)內(nèi)客單價(jià)最高、數(shù)量最多的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)，這些都是順豐同城的天然流量，也勢(shì)必在未來(lái)成為順豐同城在C2C賽道上騰飛的重要?jiǎng)恿?。其次，順豐同城在配送方面與順豐速運(yùn)深度融合，涵蓋了收、集、轉(zhuǎn)、運(yùn)、散、派等各個(gè)環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)顯示，順豐同城已累計(jì)服務(wù)超2000名品牌客戶(hù)、53萬(wàn)注冊(cè)商家，1.26億個(gè)人用戶(hù)，業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)超1000個(gè)市縣。
對(duì)于未來(lái)的戰(zhàn)略布局，孫海金在接受媒體采訪時(shí)表示，“我們持續(xù)關(guān)注的是順豐同城能不能建成第一品牌，把順豐這個(gè)牌子在快遞行業(yè)的地位復(fù)制到即時(shí)物流領(lǐng)域。要與順豐速運(yùn)一樣，覆蓋全國(guó)無(wú)障礙下單的網(wǎng)絡(luò)，把順豐通城變成共識(shí)性的服務(wù)商。”
堅(jiān)守第三方，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量成長(zhǎng)
近年來(lái)，即時(shí)配送已經(jīng)成為快遞物流市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的賽道之一。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)收購(gòu)點(diǎn)我達(dá)，餓了么推出蜂鳥(niǎo)配送，達(dá)達(dá)、順豐同城也先后登上資本市場(chǎng)。這其中，順豐同城以獨(dú)特的第三方定位優(yōu)勢(shì)突出重圍，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威物流雜志《中國(guó)物流與采購(gòu)》發(fā)布的“2020即時(shí)配送綜合排名TOP10”榜單顯示，順豐同城急送位列第三，僅次于美團(tuán)、餓了么，且為第三方即時(shí)配送平臺(tái)的第一名。
行業(yè)分析人士指出，在新消費(fèi)需求日益多樣化和反壟斷政策不斷深化的背景下，順豐同城的第三方優(yōu)勢(shì)將迸發(fā)出更大的活力，值得投資者長(zhǎng)線看好。
從消費(fèi)端來(lái)看，順豐同城的第三方定位可以更好地滿(mǎn)足當(dāng)下日益多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)需求。第三方可以將服務(wù)定義權(quán)交還給商家，其適應(yīng)性更強(qiáng)、更專(zhuān)業(yè)的配送服務(wù)矩陣也能更好地滿(mǎn)足商家需求，特別是重視服務(wù)品質(zhì)與體驗(yàn)的高客單價(jià)商家需求。其次，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，像抖音、快手等流量巨頭，以及商超到家、生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)，都需要一個(gè)脫離流量競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的獨(dú)立第三方配送平臺(tái)的支持;甚至是美團(tuán)、餓了么這類(lèi)外賣(mài)平臺(tái)，也會(huì)希望有第三方平臺(tái)來(lái)進(jìn)行高峰期運(yùn)力補(bǔ)充。
從大環(huán)境來(lái)看，順豐同城的第三方定位也更符合反壟斷的政策要求。如今監(jiān)管對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)反壟斷的關(guān)注正在持續(xù)加大，順豐同城可以幫助商家更好地承接起全渠道流量的配送，幫助商家與中心化平臺(tái)進(jìn)行博弈。
在第三方定位下，順豐同城為圍繞本地餐飲、同城零售、近場(chǎng)電商、近場(chǎng)服務(wù)等新消費(fèi)時(shí)代的四大核心場(chǎng)景打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)。后疫情時(shí)代，即時(shí)配送已經(jīng)從曾經(jīng)的“送外賣(mài)”發(fā)展到如今的“送萬(wàn)物”?！?020中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，2019-2020年，即時(shí)配送非餐消費(fèi)者需求明顯上升，尤其是生鮮和零售兩大業(yè)務(wù)，與此相對(duì)，餐飲外賣(mài)品類(lèi)在整體中的占比從2018年的81%降至2019年的70%。
得益于覆蓋全品類(lèi)全場(chǎng)景的多元化業(yè)務(wù)模式，順豐同城可以更快抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)，提振業(yè)務(wù)迎來(lái)高速增長(zhǎng)。據(jù)悉，順豐同城此次上市的募資將用于擴(kuò)大服務(wù)覆蓋范圍，包括場(chǎng)景覆蓋及地域覆蓋，以及擴(kuò)充運(yùn)力池、用于為順豐同城可能不時(shí)物色的潛在戰(zhàn)略收購(gòu)及投資行業(yè)價(jià)值鏈的中上下游業(yè)務(wù)提供資金，以補(bǔ)充及擴(kuò)大順豐同城的業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)、用于營(yíng)銷(xiāo)及品牌推廣、用作運(yùn)營(yíng)資金及一般企業(yè)用途。
順豐同城作為第三方即時(shí)物流配送平臺(tái)第一股，第三方定位的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將持續(xù)釋放，成長(zhǎng)性可觀。對(duì)此，順豐控股董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王衛(wèi)表示：“順豐看的是長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略，順豐同城一定會(huì)做好，未來(lái)會(huì)發(fā)展出很多模式，解決B2B、B2C、C2C的即時(shí)需要。”
綜合來(lái)看，順豐同城已經(jīng)步入了相對(duì)穩(wěn)健的發(fā)展?fàn)顟B(tài)?；谛孪M(fèi)時(shí)代來(lái)臨及資本強(qiáng)力加持等種種因素的結(jié)合，順豐同城未來(lái)潛力巨大，投資者可關(guān)注其長(zhǎng)線表現(xiàn)。
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