距離AutoX首次對(duì)外發(fā)布中國(guó)首個(gè)一線城市完全無(wú)人駕駛RoboTaxi，已一年半。
在2021年的末尾，讓我們一起回顧AutoX的全無(wú)人之路吧。
AutoX第五代完全無(wú)人駕駛系統(tǒng)Gen5 正式啟動(dòng)研發(fā)，為全無(wú)人而生，重新構(gòu)建和定義整套無(wú)人駕駛域電子電氣架構(gòu)，基于上海、深圳、硅谷等多城市RoboTaxi運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，定義全新安全體系，達(dá)到在中國(guó)復(fù)雜城市道路路況下極致安全的水準(zhǔn)。Gen5從第一天起，即定位集全球最領(lǐng)先技術(shù)于一身，打造最極致性能的RoboTaxi產(chǎn)品。
國(guó)際車企巨頭克萊斯勒FCA與AutoX推出中國(guó)首款“Hardware Ready RoboTaxi"，歷經(jīng)一年半深度集成合作，基于克萊斯勒FCA原廠支持的具備車規(guī)級(jí)冗余線控、硬件可支持真正無(wú)人駕駛的大捷龍車型正式發(fā)布。
AutoX成為中國(guó)首個(gè)在一線城市公開道路展開完全無(wú)人駕駛測(cè)試的公司，是全球第二家、中國(guó)第一家可達(dá)到“全車完全無(wú)人”駕駛的RoboTaxi。
AutoX獲得全球第二張、中國(guó)第一張加州全無(wú)人駕駛RoboTaxi牌照，成為全球首個(gè)在中美兩地同時(shí)進(jìn)行完全無(wú)人駕駛測(cè)試的公司，在深圳、硅谷兩地同時(shí)進(jìn)行完全無(wú)人駕駛的公開道路測(cè)試。
發(fā)布中國(guó)首批整車完全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)，由25臺(tái)克萊斯勒FCA大捷龍前裝冗余線控MPV構(gòu)成，展開規(guī)?；珶o(wú)人測(cè)試。
AutoX“全車無(wú)人”(車前、后排均無(wú)人)的RoboTaxi面向公眾開放運(yùn)營(yíng)，成為中國(guó)唯一、全球第二家真正全無(wú)人RoboTaxi運(yùn)營(yíng)的公司。至今，AutoX全無(wú)人RoboTaxi運(yùn)營(yíng)已達(dá)一年，以過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力，保持完美的零事故紀(jì)錄，到目前為止，仍然是中國(guó)唯一的全車無(wú)人RoboTaxi。
AutoX發(fā)布中國(guó)首個(gè)長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)、一鏡到底、完全空車的全無(wú)人駕駛視頻，展示在城市公開道路上連續(xù)完成了16個(gè)任意點(diǎn)到點(diǎn)的RoboTaxi訂單。
在上海世界人工智能大會(huì)WAIC之際，AutoX在上海汽車城舉辦第五代Gen5發(fā)布會(huì)，是中國(guó)首個(gè)可真正全無(wú)人的自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)，更是軟硬件一體化的“性能怪獸”。Gen5 搭配全球最高清的車規(guī)級(jí)傳感器，自研核心計(jì)算平臺(tái)和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu)，定義了整體自動(dòng)駕駛域的電子電氣架構(gòu)EEA，使全域系統(tǒng)架構(gòu)滿足安全要求。不僅從設(shè)計(jì)上保障多層冗余確保?規(guī)級(jí)功能安全，各個(gè)模塊還經(jīng)過(guò)了震蕩沖擊測(cè)試、高溫及低溫測(cè)試、EMC測(cè)試等車規(guī)級(jí)測(cè)試，達(dá)到量產(chǎn)?規(guī)級(jí)別硬件質(zhì)量，同時(shí)將一體化液態(tài)冷卻系統(tǒng)、線束工程、電源管理系統(tǒng)等全部考慮進(jìn)去，進(jìn)行整車車規(guī)級(jí)驗(yàn)證。Gen5 從底層保證了真正全無(wú)人駕駛能力，刷新了中國(guó)RoboTaxi的標(biāo)準(zhǔn)，可與全球無(wú)人駕駛領(lǐng)域尖端玩家爭(zhēng)高峰。
AutoX安途無(wú)人車完成全球首個(gè)城中村空車無(wú)人駕駛，堪稱無(wú)人駕駛終極挑戰(zhàn)。
AutoX正式發(fā)布中國(guó)首個(gè)全區(qū)、全域、全車無(wú)人駕駛。AutoX完全無(wú)人RoboTaxi的運(yùn)營(yíng)區(qū)域已完全覆蓋深圳市坪山區(qū)全區(qū)全域大小街道公開道路，成為中國(guó)首個(gè)覆蓋全區(qū)、全域、全車無(wú)人的完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)，并且是中國(guó)區(qū)域面積最大的完全無(wú)人駕駛，達(dá)到全域168平方公里“無(wú)人之境”。
回顧AutoX的全無(wú)人之路，AutoX以“安途”為使命，不折不扣地追求最好的技術(shù)，打造安全第一的產(chǎn)品理念，以用戶利益為核心，為乘客提供最好、最安全的無(wú)人駕駛共享車RoboTaxi體驗(yàn)。AutoX Gen5 為“無(wú)人”而生，更是為人而生 —— 保護(hù)乘客的安全、公眾的安全，才是一家無(wú)人駕駛公司的首要任務(wù)。安全不是一個(gè)可選題，而是一個(gè)必選項(xiàng)。安全不僅僅是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，更是一種信仰。
AutoX堅(jiān)持投入真正無(wú)人RoboTaxi 硬核科技，持續(xù)加大研發(fā)力度，已有近1000名自動(dòng)駕駛工程師。我們?cè)谏钲凇⒈本?、上海、廣州、硅谷五大研發(fā)運(yùn)營(yíng)中心全面招聘科研與工程人才。加入我們，釋放你的巨人之力，一起把完全無(wú)人駕駛進(jìn)行到底!
超越極致，方入無(wú)人之境。
RoboTaxi is coming.
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