實現(xiàn)"雙碳"目標,是國家作出的重大戰(zhàn)略決策,也是立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動生態(tài)文明建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求和必然選擇。在2021"西溪論數(shù)"數(shù)據(jù)智能高峰論壇上,每日互動(個推)創(chuàng)始人、CEO方毅就數(shù)據(jù)智能如何助力"雙碳"目標實現(xiàn)的主題,發(fā)表演講。
善為數(shù)智 成就數(shù)智
近年來,大數(shù)據(jù)行業(yè)蓬勃發(fā)展,大數(shù)據(jù)正加速從互聯(lián)網(wǎng)向更廣泛的領(lǐng)域滲透,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)成為中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要驅(qū)動力。在這過程中,國內(nèi)專業(yè)的數(shù)據(jù)智能服務(wù)商,每日互動正用科技的力量為政府及行業(yè)客戶的數(shù)字化升級提供支持。
方毅介紹,每日互動的數(shù)據(jù)底層是SDK,每日互動日活獨立設(shè)備數(shù)超4億,其中智能IoT設(shè)備SDK累計安裝量超1億,形成了線上線下兩類大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。對于數(shù)據(jù)的精細化治理,每日互動提出百千工程,即找到百萬級、千萬級人群都擁有的共同標簽,再到行業(yè)中進行應(yīng)用。大數(shù)據(jù)在這種尺度下既有溫度,又有尺度,還有空間。
同時,方毅強調(diào),這種精細化的治理非常注重隱私保護。目前,每日互動就已經(jīng)將這樣的技術(shù)與百度、快手等行業(yè)伙伴進行探討,共同應(yīng)用于大數(shù)據(jù)計算中,增能行業(yè)客戶的數(shù)字化發(fā)展。
數(shù)智為善 行以致遠
隨著大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和應(yīng)用落地,數(shù)據(jù)治理與安全已經(jīng)成為行業(yè)熱點話題。對此,方毅提出"數(shù)據(jù)向善",并在2021西溪論數(shù)大會上進行了深度闡述。
方毅分享到:"每日互動一直堅持數(shù)據(jù)向善,在把大數(shù)據(jù)運用于行業(yè)客戶增能的同時,也一直在做科技公益,比如大數(shù)據(jù)抗疫、地震預(yù)警、應(yīng)急管理、防災(zāi)減災(zāi)等,讓數(shù)據(jù)智能為社會創(chuàng)造更大價值。"
去年3月31日,在杭州城市大腦運營指揮中心考察調(diào)研,方毅在現(xiàn)場聆聽了總書記的講話,備受鼓舞。每日互動是最早投入抗疫的科技企業(yè)之一,運用"判態(tài)勢、做預(yù)測、推密接、溯源頭、助復(fù)工、防輸入",在大數(shù)據(jù)防疫領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用,杭州健康碼賦碼引擎就是由每日互動提供的技術(shù)支持。目前,每日互動已將在抗疫工作中的數(shù)字治理經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)殚L效機制,在今年的福建疫情、河南暴雨災(zāi)情中,每日互動都第一時間做出精準研判,為政府提供科學(xué)決策的依據(jù)。
與此同時,每日互動也在積極推動行業(yè)向善。方毅談到:"技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、方法論以及研究的算法和規(guī)則、法律的制定都是行業(yè)需要關(guān)心的事。為善數(shù)智者謀基建,這是學(xué)界、監(jiān)管界、政府界、產(chǎn)業(yè)界都在共同努力的事情。2020西溪論數(shù)大會上,我們聯(lián)合行業(yè)伙伴一起發(fā)布了西溪數(shù)據(jù)宣言,今年的西溪論數(shù)大會上我們將持續(xù)深化這些宣言。"
雙碳,從紅綠燈開始
七一的時候,方毅在現(xiàn)場參加中國共產(chǎn)黨成立100周年天安門廣場百年慶典,深有感觸,之后就帶著12個專班、10個項目閉關(guān)"百"日,進行封閉式開發(fā)。數(shù)據(jù)智能驅(qū)動的道路交通智能優(yōu)化方案,就是方毅所帶領(lǐng)的百日閉關(guān)專班所研發(fā)的一個重要成果。在大會上,方毅分享了這一成果,并提出"雙碳,從紅綠燈開始",這也是對"善為數(shù)智,數(shù)智為善"的進一步理解與實踐。
"實現(xiàn)碳達峰碳中和是我國向世界作出的莊嚴承諾,企業(yè)是實現(xiàn)'雙碳'目標的關(guān)鍵主體。作為數(shù)據(jù)智能智能企業(yè),每日互動可以用技術(shù)為'雙碳'目標實現(xiàn)提供新方法、新路徑。"方毅介紹到:"因為交通解決了,碳排放就可以解決。在整個碳排放當中,交通在整個碳排放當中占了7.5%,而汽車在交通領(lǐng)域占了80%。"
解決交通問題,具體指的是解決道路擁堵的問題。道路越堵,車行駛得也越慢,碳排放也就更多。而通過紅綠燈的調(diào)節(jié),可以讓道路變得更為通暢,每日互動百日閉關(guān)的一個團隊做了大量的路徑研究,在宏觀上對整個路網(wǎng)進行研究,并通過每日互動大數(shù)據(jù)技術(shù)進行紅綠燈配置,從而實現(xiàn)城市交通的優(yōu)化。目前,每日互動正嘗試將這一優(yōu)化方案應(yīng)用在城市交通大數(shù)據(jù)分析中。
作為國內(nèi)專業(yè)的數(shù)據(jù)智能服務(wù)商,每日互動不僅將數(shù)據(jù)智能應(yīng)用于各行各業(yè),增能垂直行業(yè)的發(fā)展;同時,也關(guān)注數(shù)據(jù)向善、行業(yè)向善,與行業(yè)伙伴一起將數(shù)據(jù)智能應(yīng)用于公益等領(lǐng)域。當前,在實現(xiàn)"雙碳"目標的背景下,每日互動將數(shù)據(jù)智能的應(yīng)用于交通領(lǐng)域,通過優(yōu)化紅綠燈助力城市加快實現(xiàn)綠色升級,將數(shù)據(jù)智能的作用發(fā)揮出更多積極意義。
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