2021年在慕尼黑國際車展上亮相的全新smart精靈#1可以說是起到了“一石激起千層浪”的效果，為新能源汽車市場注入了新的活力。近日，全新smart精靈#1順利通過了一系列嚴苛的空氣動力學和冬季極寒測試，該車型的整體質量、性能表現(xiàn)以及可靠性在測試中的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。今年，備受期待的全新smart精靈#1的量產車型即將在中國市場正式上市。
據悉，全新smart精靈#1在極寒環(huán)境下的各項測試結果都令人驚喜。首先是在氣溫接近零下40度的內蒙古牙克石冬季試驗場，擁有出色電池溫控系統(tǒng)的全新smart精靈#1表現(xiàn)出了極其優(yōu)異的抗寒性能，用戶可通過汽車APP或車機系統(tǒng)來預設實際出行時間，系統(tǒng)即可自行啟動電池加熱、空調開啟等功能，提前為用戶準備好舒適的駕乘空間。同時，考慮到極寒天氣可能出現(xiàn)的冰凍等情況，新車的隱藏式門把手配備了破冰功能，即使被薄冰覆蓋也可正常彈出。
另外，全新smart精靈#1在模擬嚴寒地區(qū)冬季城市路況的測試中也表現(xiàn)出了卓越的表現(xiàn)。在博世Bosch為其量身定制的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)和動力強勁的純電驅動系統(tǒng)的加持下，即使是在冰雪路面，駕駛平順性、操控穩(wěn)定性、加速和制動性能都達到了令人滿意的效果。即使用戶生活在寒冷的北方，全新smart精靈#1依然能夠帶來安全舒適的駕控樂趣，依舊是駕乘者“拒絕妥協(xié)的都市密友”。
除了上述的嚴寒環(huán)境測試，全新smart精靈#1得益于梅賽德斯-奔馳全球設計團隊為smart量身打造的“感性·靈銳”設計哲學，被賦予了純粹的車身線條和優(yōu)雅流線型外觀，實現(xiàn)了美學和空氣動力學的融合。而且，在重慶的中國汽研汽車風洞中心，全新smart精靈#1通過了中汽研工程專家的嚴苛測試，其風阻系數(shù)低至0.29，在同級SUV中名列前茅。另外，值得我們注意的是，風阻和風噪的降低不僅提升了車輛的能耗效率和舒適性，更延長了續(xù)航里程。
全新smart精靈#，作為梅賽德斯-奔馳設計和smart工程研發(fā)共同打造的杰作，無論是概念車型還是量產車型，都完美地詮釋了品牌的理念--一起讓明天更smart點。
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