威馬將智能手表引入汽車,威馬M7首次使用i-rota超級(jí)旋鈕

眾所周知,中國(guó)堅(jiān)持低碳環(huán)保的理念,新能源汽車領(lǐng)域出臺(tái)相關(guān)政策支持。因此,許多中國(guó)汽車制造商正朝著新能源汽車的方向發(fā)展。作為扎根于中國(guó)的硬技術(shù)創(chuàng)新代表,威馬汽車不斷推出完美融合前沿技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。其威馬M7是一款智能純電動(dòng)汽車,將于2022年大規(guī)模生產(chǎn)和交付。

威馬將智能手表引入汽車,威馬M7首次使用i-rota超級(jí)旋鈕

?威馬M7的亮點(diǎn)之一是實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛,這背后的技術(shù)支持是什么?關(guān)注電子產(chǎn)品的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)芯片的重要性。作為一輛智能汽車,芯片也同樣重要。威馬M7攜帶的四個(gè)Orin-X頂級(jí)自動(dòng)駕駛芯片是芯片中的領(lǐng)導(dǎo)者,其最大計(jì)算能力高達(dá)1016TOPS。在其支持下,威馬M7具有行業(yè)頂級(jí)感知和計(jì)算能力,推動(dòng)威馬M7率先實(shí)現(xiàn)覆蓋全場(chǎng)景停車-城市道路-城際高速公路的全場(chǎng)景智能駕駛。

拒絕遵守規(guī)則,配滿黑色技術(shù),威馬M7為用戶帶來(lái)顛覆傳統(tǒng)的智能人機(jī)交互體驗(yàn)。將智能手表引入汽車,威馬M7首次使用i-rota超級(jí)旋鈕。值得注意的是,它不僅可以轉(zhuǎn)化為功能控制的中樞旋鈕,如控制音量、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等,還可以成為情感交互的載體,顯示圖片、表情、符號(hào)等有趣的交互內(nèi)容。車內(nèi)按鈕的減少突出了車輛布局的氛圍,簡(jiǎn)化了用戶的操作,讓用戶有更多的時(shí)間享受旅程。

當(dāng)然,威馬M7的開創(chuàng)性智能交互體驗(yàn)也體現(xiàn)在車外。通過UWB超寬帶通信技術(shù),威馬M7可以實(shí)現(xiàn)整車360°感知,定位用戶。此外,車外還配備了麥克風(fēng),支持用戶控制車外語(yǔ)音。一句話就能控制窗戶和門鎖,給用戶耳目一新的人機(jī)交互體驗(yàn)。

威馬創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈輝表示:技術(shù)進(jìn)化越多,生活形式就越接近,這是威馬M7的研發(fā)理念和方向。將汽車融入生命感,使威馬M7不僅成為人們旅行的交通工具,也成為人們可以溝通和解決問題的朋友。

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