最近，網(wǎng)上上傳的一段關(guān)于嵐圖FREE和理想ONE在成佛坡相互PK爬坡的視頻引起了一番熱議。該視頻展現(xiàn)了這種車型的不同表現(xiàn)結(jié)果：嵐圖FREE上坡嘗試數(shù)次后挑戰(zhàn)成功，收獲現(xiàn)場“觀賽者”的一波好感;然而，理想ONE的表現(xiàn)卻出人意料，司機嘗試多次后選擇放棄，倒坡的時候結(jié)果理想ONE的機油竟漏一地，疑似是因為后減速器炸了 。
這次爬坡PK中大放異彩的嵐圖FREE，究竟憑什么能夠表現(xiàn)如此出眾?就像嵐圖汽車CEO盧放曾經(jīng)表示的那樣："嵐圖FREE定位為'性能級智能電動SUV'，'性能級'代表全面高性能，不止于加速，而是全方位的性能追求——電驅(qū)性能、駕控性能、舒適性能，是對電動車優(yōu)異性能的完美融合和高階演繹。"
另外，值得一提的是，嵐圖汽車還擁有央企東風的加持，無論是在技術(shù)實力，還是在經(jīng)驗底蘊方面，都是比較成熟可靠的，由它打造的嵐圖FREE增程版的品質(zhì)也是非常有保障的。并且，嵐圖FREE作為高端豪車隊列，定價在30萬元，相比與國內(nèi)其他新能源汽車，也是十分親民的價格。
可以說，過硬的研發(fā)背景、誠意滿滿的價格定位、以及全方位的性能追求，嵐圖FREE簡直就是名副其實的性價比之王，很難不會獲得消費者的青睞!
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