人工智能時代的來臨，芯片是核心基礎(chǔ)。算力需求的快速增長，使得AI芯片迎來更多的創(chuàng)新和市場空間。AI芯片方面，預(yù)計到2025年，全球市場規(guī)模有望達(dá)到300億美元，2019年-2025年年均復(fù)合增速約37%。采用專門為人工智能領(lǐng)域設(shè)計的處理器支撐人工智能應(yīng)用是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
作為目前A股上市公司中首家以AI芯片設(shè)計為主營業(yè)務(wù)的上市公司，寒武紀(jì)未來市場空間巨大。
回顧寒武紀(jì)的發(fā)展歷程，2016年成立初期，寒武紀(jì)就以IP授權(quán)的形式打入高端智能手機終端市場，在終端智能處理器IP授權(quán)業(yè)務(wù)上一戰(zhàn)成名之后，又迅速拓展云端業(yè)務(wù)，通過新業(yè)務(wù)提高了公司的核心競爭力和抗風(fēng)險能力，成功規(guī)避了單一客戶帶來的波動影響。2019年底，寒武紀(jì)又發(fā)布了邊緣AI系列芯片及加速卡產(chǎn)品，通過統(tǒng)一的軟件開發(fā)平臺，實現(xiàn)云邊端無縫協(xié)同。
未來寒武紀(jì)將圍繞自身的核心優(yōu)勢、提升核心技術(shù)，結(jié)合內(nèi)外部資源，以自主創(chuàng)新為驅(qū)動，不斷推動企業(yè)發(fā)展，圍繞人工智能核心驅(qū)動力一一計算能力，堅持云邊端一體化，致力打造各類智能云服務(wù)器、智能終端以及智能邊緣的核心芯片，矢志成為國際領(lǐng)先的人工智能芯片設(shè)計公司，服務(wù)全球客戶。
從2021年寒武紀(jì)的動作來看，2021年1月，寒武紀(jì)創(chuàng)辦了全資子公司寒武紀(jì)行歌(南京)科技有限公司。之后不到1個月，原麥肯錫全球董事合伙人及大中華區(qū)汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人王平便加入了寒武紀(jì)行歌。隨后7月，寒武紀(jì)披露車載芯片的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，戰(zhàn)略步伐頗為穩(wěn)健。寒武紀(jì)能否在車載智能芯片領(lǐng)域形成新的爆發(fā)點，值得期待。
此外，因為進(jìn)軍車載智能芯片領(lǐng)域，寒武紀(jì)的布局也發(fā)生了變化，形成了“云邊端車”新布局。寒武紀(jì)CEO陳天石曾在演講中表示：“智能駕駛是一個復(fù)雜的系統(tǒng)任務(wù)，對于車載芯片的算力、云端訓(xùn)練、邊緣端推理性能都提出了更大的挑戰(zhàn)。寒武紀(jì)已有的云邊端協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、統(tǒng)一的軟件開發(fā)平臺，為應(yīng)對自動駕駛的挑戰(zhàn)提供了良好的基礎(chǔ)條件。”不得不說，寒武紀(jì)“云邊端車”的協(xié)同優(yōu)勢，在目前國內(nèi)車載智能芯片廠家中是較為獨特的。
綜合來看，AI芯片本身而言，是一個很底層的基礎(chǔ)設(shè)施，最終的價值需要體現(xiàn)在終端應(yīng)用和方案上。人工智能技術(shù)一般分為三層：第一是基礎(chǔ)層，主要是以硬件為載體的AI芯片;第二是技術(shù)層，可能是計算機視覺、語音識別、自然語言處理、知識圖譜、搜索推薦;最上層是智慧應(yīng)用層，包括自動駕駛、智慧教育、智慧電力、機器人、質(zhì)檢等等。對于不同的層面，寒武紀(jì)都會布局或者配合合作伙伴進(jìn)行布局。例如技術(shù)層，寒武紀(jì)會和合作伙伴適配算法，在應(yīng)用層，寒武紀(jì)也有很多應(yīng)用生態(tài)的合作伙伴。如今，寒武紀(jì)已經(jīng)有大量方案落地，包括互聯(lián)網(wǎng)、鐵路、金融、交通、電力等領(lǐng)域。
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