威馬M7的出現(xiàn)不僅意味著威馬SUV+汽車雙線布局的進一步實行，也使威馬企業(yè)的快速發(fā)展進入了一個新的階段。為了展示威馬M7強勁的產(chǎn)品實力和威馬汽車的汽車制造水平，威馬上個月進行了一輪備受關注的測試。
?全場景智能移動空間-威馬M7在-30℃極寒環(huán)境下開啟了一輪車輛校準驗證工作，嚴格測試其空調(diào)、電池熱管理、低溫充電、動力等核心項目，遠遠超過用戶使用環(huán)境的復雜性和嚴格性。經(jīng)過測試，發(fā)現(xiàn)威馬M7即使在-30℃的環(huán)境下也表現(xiàn)出色。不僅空調(diào)可以在17分鐘內(nèi)上升到舒適的溫度，而且100公里的能耗也只有17kwh。同時，SOC從30%充電到80%只需要30分鐘。
你知道，為了讓用戶享受可靠的駕駛體驗、可靠的體驗和可靠的汽車體驗，威馬M7經(jīng)歷了三個著名的冬季校準試驗場，跨越5℃至-40℃的環(huán)境溫度，從軟硬件到校準，以150多個校準和測試項目，充分匹配用戶各種嚴格的使用場景，創(chuàng)造優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量。
威馬M7在30攝氏度的極寒環(huán)境中，威馬M7展現(xiàn)了這款電車學霸在三電等核心領域的硬實力。但作為智能、舒適、多樣化的革命性產(chǎn)品，威馬M7的智能駕駛體驗也特別出色。
威馬M7是世界上第一款配備3個自主變焦高精度超視固態(tài)激光雷達和7個800萬像素高清攝像頭的車型。通過擁有多達32個世界頂級智能駕駛感知硬件，可以實時構建周邊環(huán)境。此外，威馬M7還配備了世界頂級智能駕駛計算平臺和4個最新的Orin-X車規(guī)級自動駕駛芯片，可使計算能力達到1016TOPS。威馬M7憑借多項先進技術，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了全場景停車-城市道路-城際高速汽車智能場景的全覆蓋。
威馬M7依托天花板硬件配置，擁有超越同級車型的頂級智能駕駛體驗。為了讓用戶享受獨特的智能駕駛體驗和零焦慮的旅行體驗，威馬工程師將積極開展車輛校準和測試，為用戶提供安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)秀的體驗和合理的智能新能源汽車。
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