近日，“兩輪電動車第一股”雅迪控股發(fā)布了2021年年度業(yè)績報告，在新能源綠色出行“東風”的拉動之下下，雅迪集團展現(xiàn)出了出色的成長性以及穩(wěn)定的投資價值。財報數(shù)據(jù)顯示，2021年全年雅迪電動車實現(xiàn)銷售收入269.675億元，同比增加約39.3%，歸屬公司股東的凈利潤13.7億元，同比增加約43%。值得一提的是，在不斷夯實企業(yè)“內功”，提升運營水平及盈利韌性的同時，雅迪電動車公司也在依托自身的技術和經驗優(yōu)勢，優(yōu)化布局、深耕細作，走出一條可持續(xù)發(fā)展的綠色產業(yè)之路。
與“綠”俱進!雅迪電動車榮獲行業(yè)首張“碳足跡”證書
千億“碳中和”賽道之爭，“碳足跡，碳標簽”成為破題關鍵
2021年兩會上，“碳達峰、碳中和”首次被寫入政府工作報告，在“雙碳”目標的指導之下，節(jié)能減排成為大勢所趨。在這樣的背景下，各行各業(yè)紛紛掀起圍繞著“碳中和”的產業(yè)轉型潮。而作為讓產品的碳足跡透明化的一種重要方式，加快發(fā)展和推廣“碳標簽”應用，也在成為各行各業(yè)達成的共識。
而作為電動車行業(yè)綠色發(fā)展的領軍者，雅迪電動車核心車型冠能2代E8于去年年底獲得了行業(yè)首張“碳足跡”證書，以實際行動向外界明確了雅迪參與綠色能源轉型、助力碳中和的方法路徑，在整個電動車行業(yè)的“雙碳”路線圖上寫下了濃墨重彩的一筆。
所謂碳足跡，是指一個產品或者一項服務在全生命周期所產生的碳排放。此次雅迪電動車取得行業(yè)首個碳足跡認證，意味著相應產品在全生命周期產生的碳排放數(shù)據(jù)，用戶將來都可以通過“碳標簽”來獲取。
有觀察人士表示，雅迪率先于行業(yè)內開展電動車“碳標簽”認證工作，一方面是其圍繞品質、技術、服務等維度掀起的一輪自我競爭，將進一步驅動公司技術改造、供應鏈轉型升級，強化雅迪在綠色智造領域的差異化競爭優(yōu)勢;而另一方面，雅迪的此次動作也將作為行業(yè)風向標之一，帶動整個供應鏈、產業(yè)鏈向綠色發(fā)展方向改變，切實提升電動車行業(yè)的碳減排進度，助推我國早日實現(xiàn)“雙碳”目標。
多措并舉，打造綠色發(fā)展的“雅迪解法”
近年來，雅迪電動車始終視綠色作為未來出行生態(tài)的“底色”，致力于通過持續(xù)不斷的技術創(chuàng)新，為用戶帶來更加舒適、自由的綠色出行體驗。同時，緊緊圍繞環(huán)保消費、低碳出行等生活需求，為用戶精心打造綠色新產品、新模式、新場景，多措并舉助力“雙碳”目標的實現(xiàn)。
為更好地倡導綠色、低碳，安全的出行方式，雅迪將每年的“717綠色騎行節(jié)”打造成為品牌專屬IP，為民眾購車提供億元低碳補貼，率先建立“再造池”聯(lián)盟回收處理廢舊鉛酸電池，聯(lián)合政府部門、知名演員發(fā)起綠色騎行號召，持續(xù)倡導綠色、科技出行的新生活方式。而在今年2月份，雅迪電動車獲得了2022年ESG汽機車行業(yè)與亞太區(qū)最高評級獎章，展現(xiàn)了雅迪在環(huán)境、社會責任及企業(yè)治理等層面的進步，獲得了華爾街時報、金融時報、彭博社等海外權威媒體的持續(xù)關注與報道。
而在全球減碳蔚然成風的大背景下，碳正在成為各行各業(yè)新的競爭壁壘，更少碳足跡的產品在市場上才更有話語權。而如今，在“碳足跡”的追溯和認證工作，雅迪已經先于行業(yè)一步，未來，雅迪還將根據(jù)政策，市場的變化，陸續(xù)推進更多車型的碳標簽認證工作，實現(xiàn)碳鏈條全覆蓋;同時，獲得品牌二次曝光機會，拉開與同業(yè)差距，從而轉化為雅迪“二次創(chuàng)業(yè)”中的核心競爭力，引領品牌“與綠俱進”邁上歷史新臺階。
理念引領，業(yè)態(tài)深耕，方能蓄力未來。未來，雅迪電動車作為行業(yè)“雙碳”行動踐行者，將一如既往地發(fā)揮好行業(yè)龍頭的表率作用，以促進全產業(yè)鏈和產品全生命周期綠色發(fā)展為目的，不斷加大碳減排研發(fā)投入，積極探索綠色新技術、新模式在行業(yè)內的應用，為助推行業(yè)實現(xiàn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，早日實現(xiàn)“雙碳”目標做出更多有力實踐。
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