?電車的誕生不僅僅改變了能源的使用方式，為環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的未來做出了突出的貢獻(xiàn)，更是革新了汽車作為簡(jiǎn)單冰冷交通工具的角色，注入了其智能化和情景化的應(yīng)用，陪伴著無數(shù)車主走過無數(shù)難忘的歲月。在很多老牌的汽車品牌中，車仍然還扮演著“工具”和人交互，威馬汽車顛覆性的創(chuàng)新在不斷賦予車更多的額外價(jià)值和情感依托，創(chuàng)造著車到移動(dòng)空間的躍進(jìn)，我們可以跟著威馬M7一起去感受下真正意義的智能化革命。
首先談到自動(dòng)駕駛功能，很多人會(huì)覺得還離我們很遙遠(yuǎn)，但是威馬M7已經(jīng)致力研究自動(dòng)駕駛和實(shí)況模擬多年，到具體車型設(shè)計(jì)上，威馬M7車頂“獨(dú)角獸”設(shè)計(jì)，是為了更清晰地獲取場(chǎng)景與交通信息，此外，威馬M7還包含3顆自主變焦超視固態(tài)激光雷達(dá)、7顆800萬像素高清攝像頭在內(nèi)的32個(gè)傳感器，“行業(yè)天花板”級(jí)的硬件水平，均是自動(dòng)駕駛功能的標(biāo)桿。自動(dòng)駕駛功能的實(shí)現(xiàn)必定會(huì)讓人們的出行體驗(yàn)上升一個(gè)臺(tái)階。
威馬M7作為威馬汽車首款“全場(chǎng)景智能移動(dòng)空間”，更是憑借出色的綜合智能實(shí)力、獨(dú)角獸顏值斬獲產(chǎn)品2022年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。威馬M7強(qiáng)調(diào)人車交互與自動(dòng)駕駛能力，無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，旨在為用戶帶來生動(dòng)自然的智能駕駛體驗(yàn)。它融合了移動(dòng)空間的相對(duì)性，采用靈動(dòng)的燈光體系、更便于操作的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，如：獨(dú)角獸造型、i-Surf科技面料、i-Rota超級(jí)表盤等，大幅簡(jiǎn)化用戶與車輛的交互步驟，打造了更具氛圍感、更個(gè)性化的專屬智能體驗(yàn)。
威馬M7在車內(nèi)交互設(shè)計(jì)上更是顛覆性創(chuàng)新。它采用“零按鍵”交互的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)布局，大幅簡(jiǎn)化用戶操作。威馬M7首次采用i-Rota超級(jí)旋鈕，將“智能手表”引入車內(nèi)，它不但可化身功能控制的中樞旋鈕，實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景下不同功能的控制，如控制音量大小，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等，還可以進(jìn)化為情感交互的載體，顯示圖片、表情、符號(hào)等具有趣味交互的內(nèi)容，帶給用戶全新交互體驗(yàn)。
威馬M7重新定位了車和人的關(guān)系，通過全場(chǎng)景的智能駕駛輔助，以及全場(chǎng)景的智能交互方式，在威馬M7的世界里駕駛，我們更像是與一個(gè)相知多年的朋友一起出行，將生命活力和智慧交互展現(xiàn)的淋漓盡致。
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