3年前，《中國機長》電影上映，一段“起飛前準(zhǔn)備工作”的片段給熒幕前的我們留下深刻印象，一套行云流水的流程，讓人直呼“好繁瑣!但好有安全感”。
一次航行就是一段故事。一架飛機的順利起飛和安全落地，從來不是機長一個人的事，而是整個乘務(wù)組，乃至氣象部門、空管局、飛行場地、導(dǎo)航、監(jiān)視、安全檢查、消防救援等多方工作人員無數(shù)次溝通、無數(shù)次協(xié)同的結(jié)果。這個故事的背后，就是“通信”的力量。
幾年前，這段故事還要依靠短信、電話的支持;而現(xiàn)如今，故事已經(jīng)可以這樣展開：
航班任務(wù)開始前，相關(guān)人員一經(jīng)確認(rèn)，自動建群，與本次飛行相關(guān)的所有事項均在群內(nèi)溝通，消息不亂不散，數(shù)據(jù)私密安全;
每條消息均可定向提醒，避免冗余信息占用無關(guān)人員精力，也確保重要信息精準(zhǔn)觸達(dá)、無一遺漏;
航班任務(wù)結(jié)束，臨時群自動解散，群內(nèi)所有消息留檔備查，整個航班情況可溯可查;
除內(nèi)部溝通，包含正常率監(jiān)控、值班查詢等各個應(yīng)用模塊，均與協(xié)同通信平臺打通，一個應(yīng)用即可觸達(dá)所有業(yè)務(wù)系統(tǒng);
……
是不是聽起來很酷?其實這是能夠發(fā)生在北京首都國際機場的真實場景。
由慧點科技依托融云通信云能力為北京國際首都機場搭建的“wework”移動平臺，以融合統(tǒng)一移動辦公入口、統(tǒng)一身份權(quán)限、統(tǒng)一應(yīng)用管理為基礎(chǔ)，將北京國際首都機場各類常用App匯聚在一個平臺，為北京國際首都機場提供業(yè)務(wù)系統(tǒng)、內(nèi)部員工和運維管理人員的統(tǒng)一賬號管理，并且通過移動端流程同步，成功實現(xiàn)了一站式“掌上辦公”。
天地之道，大國之門
北京首都國際機場，被譽為“中國第一國門”。是全國最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的大型國際航空港。
2018年、2019年，北京首都國際機場年旅客吞吐量連續(xù)2年突破1億人次，連續(xù)10年位列全球第2名，已發(fā)展成為亞太地區(qū)唯一擁有3個航站樓、3條跑道、雙塔臺同時運行的世界超大型機場。
在剛剛過去不久的北京冬奧會，北京首都國際機場被確定為涉奧人員來華第一入境點。作為北京冬奧會和冬殘奧會保障的第一站和最后一站，北京首都國際機場圓滿完成了保障工作，為“雙奧”的圓滿舉辦貢獻(xiàn)了民航力量。
聚焦智慧民航，轉(zhuǎn)型迫在眉睫
作為歐洲、亞洲及北美洲的核心節(jié)點，北京首都國際機場早早就將目光投向了數(shù)字化升級，世界各地頻頻曝出的機場安全事故，更給民航數(shù)字化建設(shè)按下加速鍵，讓北京首都國際機場對方便快捷的中轉(zhuǎn)流程、緊密高效的協(xié)同需求愈加緊迫。
建設(shè)成為智慧機場的當(dāng)務(wù)之急，就是構(gòu)建流暢穩(wěn)定的內(nèi)部辦公協(xié)同平臺。
但，原有內(nèi)部通信系統(tǒng)服務(wù)不穩(wěn)定、公共即時通信工具又不適用于有著“高安全”標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部協(xié)同場景——信息安全風(fēng)險大、通信底層不穩(wěn)定、信息流打通難、溝通效率低、缺乏統(tǒng)一入口等，成為擺在北京首都國際機場面前的關(guān)鍵問題。此外，數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及的開發(fā)、運維等一系列工作，高額的成本也是一大挑戰(zhàn)。
因此，如何搭建一個數(shù)字化智慧辦公平臺，保障北京首都國際機場各個業(yè)務(wù)部門與相關(guān)系統(tǒng)之間的高度互聯(lián)、穩(wěn)定安全，已成為推動首都機場“智慧升級”的關(guān)鍵要素。
掌上辦公提效率，通信底層保安全
在此背景之下，慧點科技依托融云“全”通信PaaS能力，為北京首都國際機場搭建了“wework”一站式移動辦公平臺，賦能打造了統(tǒng)一管理、高度互聯(lián)的數(shù)字化體驗，助其實現(xiàn)了文章開篇我們提到的那一系列智慧場景。
這其中，我們見證了融云作為可靠通信底座的卓越“素質(zhì)”：
第一，開放源碼，支持二開。
針對慧點科技等SI、ISV伙伴的軟件自定義開發(fā)需求，融云支持開放源碼，依托于融云高效豐富的SDK底層能力，IT人員可通過不同的開發(fā)語言和方式，自定義所需功能和效果，同時面向有個性化需求的客戶提供全數(shù)據(jù)遷移、精簡SDK、可獨立配置的Server API、代開發(fā)等定制服務(wù)。業(yè)務(wù)上，可快速整合接口、快速發(fā)布;架構(gòu)上，可按組件進(jìn)行交付，降低客戶研發(fā)成本的同時，更為后期運維提供便捷。
第二，支持私有化安全部署。
部署方面，融云可提供4種部署模式——公有云、私有云、混合云、海外云。其中，私有化部署模式支持客戶將全部通信服務(wù)集群部署在私有基礎(chǔ)設(shè)施或指定云主機上，數(shù)據(jù)在傳輸過程中按照國密等級進(jìn)行加密不可破解，以確保聊天信息的傳輸安全。作為“信創(chuàng)”榜單上的推薦廠商，融云通信可完美契合國家政府機關(guān)、企事業(yè)單位等的國產(chǎn)化要求。
第三，支持集成第三方IT系統(tǒng)。
“高集成性”讓融云通信底座有很強的適應(yīng)能力，能夠助力北京首都國際機場快速整合其他業(yè)務(wù)模塊，幫助其消除信息孤島、提升運營效率、降低溝通成本，實現(xiàn)人與人、人與業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的實時協(xié)同，以及系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的實時互通。
第四，提供安全可信的高質(zhì)量通信。
融云同時具備IM即時通訊和RTC實時音視頻的雙重能力?；诟采w全球的通信網(wǎng)絡(luò)，依托多個數(shù)據(jù)中心、數(shù)千個節(jié)點，融云可以保證用戶從全球233個國家和地區(qū)跨地域就近接入。通過自有傳輸協(xié)議專利技術(shù)，能夠做到消息的低延遲，多端同步，保證消息的不丟、不重、不亂;通過帶寬評估、智能路由、網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)、丟包補償?shù)榷囗棽呗?，能夠提高對抗弱網(wǎng)的能力，確保通話質(zhì)量，音頻弱網(wǎng)抗丟包率達(dá)80%，視頻弱網(wǎng)抗丟包率達(dá)60%，保障端到端之間延遲無感知的實時互動。
除此之外，融云在產(chǎn)品的部署實施和產(chǎn)品上線后的技術(shù)服務(wù)支持方面，也給予客戶更多支持，無論是7*24小時全天候客服服務(wù)，還是1V1的VIP問題解決，都能做到快速響應(yīng)。
中國是民航大國，天地廣闊，大有可為。在國際民航領(lǐng)域，智慧建設(shè)的賽道上已經(jīng)站滿了選手。以新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用為主要特征的智慧民航建設(shè)，正全方位重塑民航業(yè)的形態(tài)、模式和格局。
融云作為“通信云底座”，將攜手慧點科技等SI、ISV伙伴，賦能智慧民航、智慧機場，并為更多行業(yè)貢獻(xiàn)屬于中國的IT方案。
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