5月27日，國軒高科接待24家機(jī)構(gòu)調(diào)研，國軒高科披露，2021年三元電芯出貨超1GWh，創(chuàng)歷史新高，同時(shí)國軒高科表示將繼續(xù)挖掘三元潛力，三元出貨占比有望持續(xù)增加。
據(jù)了解，本次調(diào)研接待24家機(jī)構(gòu)，合計(jì)34人次，涵蓋保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、陽光私募機(jī)構(gòu)、證券公司。在調(diào)研中被問及自身在三元的優(yōu)勢時(shí)，國軒高科表示，在三元電池領(lǐng)域也保持技術(shù)儲(chǔ)備與技術(shù)優(yōu)勢，2021年三元出貨量首次突破1GWh。國軒與大眾的合作開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)電芯，三元電池已經(jīng)取得定點(diǎn)，預(yù)計(jì)未來三元出貨有望持續(xù)增加。
早在去年7月，國軒高科就與大眾簽署合作備忘錄，擬合作開發(fā)用于在德國薩爾茨吉特生產(chǎn)的三元標(biāo)準(zhǔn)電芯;大眾正式入股后，與國軒高科三元電芯合作進(jìn)一步加快。據(jù)了解，目前，在磷酸鐵鋰、三元方面，國軒高科均已經(jīng)取得大眾第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯的量產(chǎn)定點(diǎn)，計(jì)劃于2023年批量出貨，預(yù)計(jì)三元電池方面的需求量約13.3GWh至16.7GWh。近日，國軒高科透露，公司也正在與大眾德國團(tuán)隊(duì)開發(fā)下一代面向歐洲的標(biāo)準(zhǔn)電芯。
不僅大眾進(jìn)展順利，國軒高科國內(nèi)三元客戶群體也持續(xù)壯大，國軒高科先后獲得電動(dòng)屋、吉利、野馬等國內(nèi)車企定點(diǎn)。作為唯一的電池供應(yīng)商，國軒高科配套電動(dòng)屋旗下爆款車型“YOUNG光小新”，該車型搭載38.54KWh三元鋰電池，根據(jù)電動(dòng)屋5萬臺(tái)銷量目標(biāo)測算，今年電動(dòng)屋向國軒高科采購電池需求約1.93GWh。同時(shí)，吉利幾何ex3功夫牛、楓葉60s換電車型，22款野馬EC60均搭載國軒高科提供的高性能三元鋰電池。
此外，國軒高科已完成奇瑞、合眾等國內(nèi)客戶認(rèn)證并批量供貨。配套的奇瑞EQ1，今年一季度銷量24594輛，在純電汽車銷量榜單中排名第6。據(jù)公開信息顯示，2021年國軒高科已為超20款車型配套三元電池。
除加快布局下游市場外，國軒高科同時(shí)注重加速科技研發(fā)以提升產(chǎn)品競爭力。5月28日，在國軒高科第十一屆科技大會(huì)上，國軒發(fā)布了三元電池產(chǎn)品——360Wh/kg半固態(tài)電池。據(jù)了解，搭載國軒高科新型半固態(tài)電池的車型，電池包電量及能量密度分別為160KWh、260Wh/kg，續(xù)航里程長達(dá)1000km，技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先，并于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)裝車。目前國軒高科更大規(guī)模的半固態(tài)電池生產(chǎn)線正在建設(shè)中，計(jì)劃明年上半年正式投產(chǎn)，投產(chǎn)后將進(jìn)一步提升國軒高科三元產(chǎn)品競爭力。
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