威馬汽車作為中國新能源汽車的領(lǐng)軍者，自成立之日起就一直堅持自主研發(fā)核心技術(shù)，致力于讓每個中國家庭都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活。
威馬汽車成立于2015年，公司名字取自德語世界冠軍(Weltmeister)，其寓意代表了威馬汽車造車的決心，即制造世界上最好的、世界冠軍級的主流新能源智能汽車產(chǎn)品。
威馬汽車成立之初就率先采取自建工廠經(jīng)營模式，目前威馬汽車已經(jīng)擁有兩座符合工業(yè)4.0標準的智能制造基地，分別位于溫州和黃岡，滿產(chǎn)產(chǎn)能預計可達25萬輛/年。威馬汽車是造車新勢力中第一家、也是長期以來少有的兼具智造基地(包括整車工廠、電池包工廠等)和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè)，也是造車新勢力中第一家實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車企。
威馬汽車堅持自主研發(fā)、正向開發(fā)，無論是在三電系統(tǒng)、底盤、安全、NVH、電子電器，還是車身內(nèi)外裝飾、自動駕駛、智能系統(tǒng)等方面，威馬汽車都擁有著高品質(zhì)的產(chǎn)品實力。例如在智能三電領(lǐng)域，威馬汽車自研“整車域控+智駕域控+座艙域控+區(qū)域網(wǎng)關(guān)”架構(gòu)EEA 4.0，此架構(gòu)不僅能共享更多的智能駕駛數(shù)據(jù)，還能提供可靠的通訊連接、電源連接支持L3自動駕駛。
威馬汽車的科技實力不是說說而已，其智能科技體現(xiàn)在每一款車型中，具體來看，威馬EX5擁有12項L2級智能駕駛輔助配置，一經(jīng)推出就受到更大用戶的喜愛;威馬W6搭載AVP無人自主泊車系統(tǒng)，可實現(xiàn)L4級HAVP(無人記憶代駕泊車)+PAVP(無人免學習代駕泊車)兩種無人自主泊車功能。計劃于今年下半年上市的威馬M7，搭載4枚Orin-X智能駕駛芯片，算力達到1016TOPS，并具備3顆固態(tài)激光雷達，可實現(xiàn)全場景智能駕駛。
去年8月，全球四大會計師事務(wù)所之一的畢馬威正式發(fā)布第四屆“領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50”榜單，威馬汽車憑借其在技術(shù)創(chuàng)新能力、創(chuàng)新商業(yè)模式、市場認可度等方面的優(yōu)勢，成為唯一連續(xù)四年入選該榜單的車企。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示：“連續(xù)四年入選榜單是對威馬汽車‘科技普惠’理念最好的肯定。我們會一如既往堅持核心技術(shù)自主開發(fā)、正向研發(fā)，不斷將前瞻科技快速應用于主流市場。”
現(xiàn)如今，中國新能源汽車市場競爭力不斷提升，威馬汽車于今年6月申請港股入市，相信IPO定將開啟威馬汽車新的征程，威馬汽車將以“科技普惠”不變的初心和更多優(yōu)秀造車新勢力互連共生，共建生態(tài)圈，為廣大用戶提供完善、便捷、舒適的出行體驗。
（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
