威馬汽車(chē)作為中國(guó)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍者，自成立之日起就一直堅(jiān)持自主研發(fā)核心技術(shù)，致力于讓每個(gè)中國(guó)家庭都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活。
威馬汽車(chē)成立于2015年，公司名字取自德語(yǔ)世界冠軍(Weltmeister)，其寓意代表了威馬汽車(chē)造車(chē)的決心，即制造世界上最好的、世界冠軍級(jí)的主流新能源智能汽車(chē)產(chǎn)品。
威馬汽車(chē)成立之初就率先采取自建工廠經(jīng)營(yíng)模式，目前威馬汽車(chē)已經(jīng)擁有兩座符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地，分別位于溫州和黃岡，滿產(chǎn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)25萬(wàn)輛/年。威馬汽車(chē)是造車(chē)新勢(shì)力中第一家、也是長(zhǎng)期以來(lái)少有的兼具智造基地(包括整車(chē)工廠、電池包工廠等)和新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè)，也是造車(chē)新勢(shì)力中第一家實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車(chē)企。
威馬汽車(chē)堅(jiān)持自主研發(fā)、正向開(kāi)發(fā)，無(wú)論是在三電系統(tǒng)、底盤(pán)、安全、NVH、電子電器，還是車(chē)身內(nèi)外裝飾、自動(dòng)駕駛、智能系統(tǒng)等方面，威馬汽車(chē)都擁有著高品質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力。例如在智能三電領(lǐng)域，威馬汽車(chē)自研“整車(chē)域控+智駕域控+座艙域控+區(qū)域網(wǎng)關(guān)”架構(gòu)EEA 4.0，此架構(gòu)不僅能共享更多的智能駕駛數(shù)據(jù)，還能提供可靠的通訊連接、電源連接支持L3自動(dòng)駕駛。
威馬汽車(chē)的科技實(shí)力不是說(shuō)說(shuō)而已，其智能科技體現(xiàn)在每一款車(chē)型中，具體來(lái)看，威馬EX5擁有12項(xiàng)L2級(jí)智能駕駛輔助配置，一經(jīng)推出就受到更大用戶的喜愛(ài);威馬W6搭載AVP無(wú)人自主泊車(chē)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)HAVP(無(wú)人記憶代駕泊車(chē))+PAVP(無(wú)人免學(xué)習(xí)代駕泊車(chē))兩種無(wú)人自主泊車(chē)功能。計(jì)劃于今年下半年上市的威馬M7，搭載4枚Orin-X智能駕駛芯片，算力達(dá)到1016TOPS，并具備3顆固態(tài)激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛。
去年8月，全球四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所之一的畢馬威正式發(fā)布第四屆“領(lǐng)先汽車(chē)科技企業(yè)50”榜單，威馬汽車(chē)憑借其在技術(shù)創(chuàng)新能力、創(chuàng)新商業(yè)模式、市場(chǎng)認(rèn)可度等方面的優(yōu)勢(shì)，成為唯一連續(xù)四年入選該榜單的車(chē)企。
威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示：“連續(xù)四年入選榜單是對(duì)威馬汽車(chē)‘科技普惠’理念最好的肯定。我們會(huì)一如既往堅(jiān)持核心技術(shù)自主開(kāi)發(fā)、正向研發(fā)，不斷將前瞻科技快速應(yīng)用于主流市場(chǎng)。”
現(xiàn)如今，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，威馬汽車(chē)于今年6月申請(qǐng)港股入市，相信IPO定將開(kāi)啟威馬汽車(chē)新的征程，威馬汽車(chē)將以“科技普惠”不變的初心和更多優(yōu)秀造車(chē)新勢(shì)力互連共生，共建生態(tài)圈，為廣大用戶提供完善、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
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