6月29日，現(xiàn)代汽車首次發(fā)布了旗下電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)的第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6的內(nèi)外部設(shè)計(jì)，新車將于下月全球首秀。通過電動(dòng)化汽車的流線造型和精心設(shè)計(jì)的繭型內(nèi)部空間，IONIQ(艾尼氪) 6展示出了新時(shí)代電動(dòng)汽車的嶄新輪廓，現(xiàn)代汽車將以此為基礎(chǔ)，開啟電動(dòng)化時(shí)代汽車設(shè)計(jì)的新篇章。
“IONIQ(艾尼氪) 6是設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用功能完美的結(jié)合。”現(xiàn)代汽車高級(jí)副總裁兼全球設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人李相燁(SangYup Lee)專務(wù)表示，“獨(dú)特的流線型設(shè)計(jì)是工程師和設(shè)計(jì)師以客戶為中心，密切合作的結(jié)晶。我們將IONIQ(艾尼氪) 6打造成可以為所有人提供個(gè)性化使用場(chǎng)所的貼心繭型空間。”
又一款全新新能源產(chǎn)品的推出，再次展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車處于行業(yè)前端的新能源技術(shù)實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備，這也使其新能源汽車的全球市場(chǎng)表現(xiàn)愈發(fā)強(qiáng)勁。今年前5個(gè)月，現(xiàn)代汽車全球銷售超過39萬輛新能源汽車，累計(jì)銷量突破300萬輛大關(guān);今年一季度，現(xiàn)代汽車在美國新能源車市更以9%的市場(chǎng)份額排名第二，僅次于特斯拉，力壓大眾(4.6%)和福特(4.5%)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)此評(píng)價(jià)道“現(xiàn)代做得很好(Hyundai is doing pretty well)”。
在新能源汽車的強(qiáng)勢(shì)助力下，現(xiàn)代汽車的全球銷量繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。2021年，現(xiàn)代汽車全球年銷近400萬輛，今年前兩個(gè)季度，現(xiàn)代汽車全球銷量超過187萬輛。可以說，新能源汽車將成為現(xiàn)代汽車的全新銷量增長點(diǎn)，而此次IONIQ(艾尼氪) 6的正式面世，也將助力現(xiàn)代汽車的新能源市場(chǎng)表現(xiàn)再上一個(gè)階梯。
基于“Electrified Streamliner”設(shè)計(jì)理念打造，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的和諧平衡
IONIQ(艾尼氪) 6基于現(xiàn)代汽車電動(dòng)化時(shí)代的全新設(shè)計(jì)理念“Electrified Streamliner”打造而來，擁有0.21cd超低風(fēng)阻系數(shù)，最大程度減少風(fēng)阻;在現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP的加持下，IONIQ(艾尼氪) 6擁有充足的車內(nèi)空間，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的和諧平衡。
IONIQ(艾尼氪) 6前部采用更加立體的參數(shù)化像素?zé)簦瑤愍?dú)特的用戶體驗(yàn)，強(qiáng)化了IONIQ(艾尼氪)的品牌身份。首次使用的全新鋁材現(xiàn)代汽車車標(biāo)，質(zhì)感奢華，造型更鮮明、更精致。車身側(cè)面，由簡(jiǎn)單、感性的曲線組成符合空氣動(dòng)力學(xué)的輪廓造型。車尾部后擾流板與“參數(shù)化像素輔助制動(dòng)燈”相結(jié)合，展現(xiàn)出全新的燈光效果。
現(xiàn)代汽車將未來移動(dòng)出行設(shè)計(jì)理念“Inside Out”應(yīng)用到IONIQ(艾尼氪) 6的車內(nèi)設(shè)計(jì)中。IONIQ(艾尼氪) 6的繭型內(nèi)部空間既是乘客舒適的休憩之處，同時(shí)也是一個(gè)充滿實(shí)用功能的私人空間。車內(nèi)布局遵循以用戶為中心的設(shè)計(jì)原則，12英寸全觸控AVNT中控屏、12英寸數(shù)字儀表盤組成模塊化儀表板，位于中央的集成控制面板減少駕駛員注意力分散。車內(nèi)上下各64種顏色的氛圍燈，可以獨(dú)立組成4,096種組合，為消費(fèi)者提供豐富選擇。
全球領(lǐng)先實(shí)力背書，北京現(xiàn)代行穩(wěn)致遠(yuǎn)
作為E-GMP平臺(tái)下的第二款車型，IONIQ(艾尼氪) 6的亮相，也讓大家對(duì)于現(xiàn)代汽車平臺(tái)的實(shí)力有了進(jìn)一步的認(rèn)知。毋庸置疑，作為全球五大車企之一，現(xiàn)代汽車不僅在新能源、動(dòng)力技術(shù)、智能科技等核心領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)更在資金積累、經(jīng)營業(yè)績領(lǐng)域成績亮眼。背靠現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與資金支持，北京現(xiàn)代將充分洞見市場(chǎng)機(jī)會(huì)，繼續(xù)在中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的快車道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
今年3月18日，北京現(xiàn)代獲得北汽投、現(xiàn)代汽車兩家股東的聯(lián)合增資，股東雙方共同注資60億，助力北京現(xiàn)代邁出新發(fā)展時(shí)代的第一步。北京現(xiàn)代將以此為契機(jī)，扎實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展，構(gòu)建穩(wěn)定的年產(chǎn)銷50萬臺(tái)以上量綱體系，力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷52萬臺(tái)的目標(biāo)。本次增資還將為北京現(xiàn)代新產(chǎn)品導(dǎo)入、加大新能源汽車領(lǐng)域布局、擴(kuò)大出口等業(yè)務(wù)提供有力資金保障。
當(dāng)今，新能源汽車市場(chǎng)成為各大車企著重發(fā)力的領(lǐng)域，北京現(xiàn)代也始終在不遺余力地推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展改革。首先，北京現(xiàn)代將逐步實(shí)現(xiàn)48V輕混和全混在C級(jí)車型和SUV車型上的全面適用;其次，從2023年開始，北京現(xiàn)代計(jì)劃在中國投放兩款專屬EV車型，強(qiáng)化電動(dòng)車產(chǎn)品線，未來將保持全系20%的產(chǎn)品為純電車型的產(chǎn)品布局。此外，隨著IONIQ(艾尼氪)品牌的逐步成熟，北京現(xiàn)代將在股東的支持下，加強(qiáng)現(xiàn)代集團(tuán)全球新能源產(chǎn)品的持續(xù)導(dǎo)入，加快引進(jìn)IONIQ(艾尼氪)車型，并力爭(zhēng)將北京現(xiàn)代打造成重要的新能源產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
與此同時(shí)，北京現(xiàn)代還將加大出口外銷力度，未來形成10萬臺(tái)出口規(guī)模，包括伊蘭特、途勝、ix35、庫斯途等車型，其中庫斯途還將面向臺(tái)灣市場(chǎng)銷售，進(jìn)而加速推進(jìn)全球車型+中國專屬車型+EV車型的出口陣容，全面對(duì)接全球生產(chǎn)體系和市場(chǎng)體系。
本次股東雙方的注資，是對(duì)北京現(xiàn)代未來發(fā)展的高度支持和認(rèn)可，也標(biāo)志著對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)信心。北京現(xiàn)代也將會(huì)以此為新的發(fā)力點(diǎn)，在品牌成立二十周年之際，整合全球資源、渠道、技術(shù)等諸多方面優(yōu)勢(shì)，全面重塑品牌向上和技術(shù)升級(jí)之路，同時(shí)強(qiáng)化用戶感知體驗(yàn)，通過創(chuàng)新營銷，全面塑造北京現(xiàn)代科技、智能、年輕的品牌新形象。
面對(duì)高速發(fā)展的中國汽車市場(chǎng)，北京現(xiàn)代將持續(xù)秉持堅(jiān)持發(fā)展、不畏挑戰(zhàn)、敢于突破和追求完美的精神，繼續(xù)用最高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)去回饋廣大中國消費(fèi)者的厚愛。
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