9月27日晚，福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司(下稱(chēng)“福特中國(guó)”)發(fā)布信息稱(chēng)，現(xiàn)林肯中國(guó)總裁毛京波因個(gè)人原因已經(jīng)正式向公司提出離職，林肯中國(guó)執(zhí)行副總裁朱梅君接任林肯中國(guó)總裁一職，向福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧和林肯全球總裁樊兆怡(Joy Falotico)匯報(bào)。
在加入林肯團(tuán)隊(duì)之前，朱梅君曾擔(dān)任長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總裁、銷(xiāo)售總監(jiān)等職務(wù)，并且還曾出任馬自達(dá)汽車(chē)臺(tái)灣公司首席執(zhí)行官、總經(jīng)理等職位。朱梅君還曾在福特汽車(chē)亞太區(qū)和福特六和公司擔(dān)任過(guò)多個(gè)管理崗位。
對(duì)于毛京波的離開(kāi)，陳安寧表示：“在毛京波任職林肯中國(guó)總裁期間，加速林肯品牌的轉(zhuǎn)型，推出‘豪華 自有其道’的全新品牌主張，融合中西文化，打造全新美式豪華風(fēng)范，并通過(guò)不斷創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)品智能化、體驗(yàn)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化發(fā)展，帶動(dòng)“林肯之道”客戶(hù)體驗(yàn)全面邁入2.0時(shí)代。”
2018年，毛京波加入林肯中國(guó)。在毛京波擔(dān)任林肯中國(guó)總裁期間，林肯開(kāi)啟了產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣，并實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的大幅躍升。
數(shù)據(jù)顯示，2018年，林肯在華全年銷(xiāo)量為55315輛，銷(xiāo)量規(guī)模距凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等二線豪華品牌有較大差距。2020年開(kāi)始，林肯開(kāi)始導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)車(chē)型，半年內(nèi)推出兩款中國(guó) 造SUV車(chē)型，并獲得市場(chǎng)認(rèn)可，其中林肯冒險(xiǎn)家連續(xù)打破林肯在華單車(chē)型銷(xiāo)量紀(jì)錄。
得益于國(guó)產(chǎn)車(chē)型和產(chǎn)品矩陣的擴(kuò)大，2020年，林肯在華銷(xiāo)量攀升至61761輛，同比增長(zhǎng)32%，創(chuàng)下該品牌在華最佳銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2021年，林肯發(fā)布第三款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，在奧迪、奔馳等豪華品牌銷(xiāo)量出現(xiàn)同比下滑的情況下，林肯在華銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，銷(xiāo)量達(dá)到9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近50%。
2022年上半年，受到疫情反復(fù)、芯片短缺、供應(yīng)鏈緊張等黑天鵝事件影響，林肯在華銷(xiāo)售近3.8萬(wàn)輛新車(chē)。6月以后，隨著疫情的好轉(zhuǎn)和市場(chǎng)回暖，林肯銷(xiāo)量恢復(fù)迅速，刷新入華以來(lái)最佳6月銷(xiāo)量。
從2018年到2021年，林肯在華年銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)近100%的增幅。除了實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)外，毛京波還致力于推動(dòng)林肯業(yè)務(wù)的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型和品牌年輕化進(jìn)程。
毛京波任職期間，“林肯之道”邁入2.0時(shí)代，通過(guò)建立一站式電商平臺(tái)、全面升級(jí)“林肯之道”APP等一系列舉措，為客戶(hù)提供沉浸式數(shù)字化體驗(yàn);在毛京波的推動(dòng)下，林肯還為女性客戶(hù)打造“林肯之道·她之道”生活平臺(tái)。
在2021年全球品牌調(diào)研中，林肯品牌喜好度創(chuàng)造歷史紀(jì)錄，據(jù)介紹，這一數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)主要是由30歲以下年輕群體以及首購(gòu)人群帶動(dòng)。此外，2021年在國(guó)內(nèi)權(quán)威消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的2021中國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度研究中，林肯還獲得豪華車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度第一名。
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