【2022年10月08日,中國,沈陽】近日,由《中國汽車報》社主辦、羅蘭貝格提供智力支持的“2022中國汽車零部件企業(yè)百強”發(fā)布,東軟集團憑借在智能汽車互聯(lián)領(lǐng)域的營收規(guī)模和成長性,榮登該榜。
“中國汽車零部件企業(yè)百強”由《中國汽車報》社獨家發(fā)起,是全球最具影響力的汽車零部件行業(yè)排行榜之一。該榜單的評選以企業(yè)營收為依據(jù),范圍涵蓋了汽車零部件行業(yè)包括新能源、電子、輕量化、發(fā)動機以及其他傳統(tǒng)板塊在內(nèi)的所有板塊,是對中國汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)實力的集中展示。
在智能汽車互聯(lián)領(lǐng)域,作為“軟件定義汽車”時代車企創(chuàng)新的核心合作伙伴和產(chǎn)業(yè)變革的賦能者,東軟集團為全球車企及產(chǎn)業(yè)鏈客戶,提供面向下一代的智能座艙、智能通訊、車路協(xié)同、信息安全等關(guān)鍵領(lǐng)域的產(chǎn)品、整體解決方案和服務(wù)。經(jīng)過三十多年的積累與發(fā)展,憑借著軟件基因和對汽車產(chǎn)業(yè)變革的深刻理解及前瞻性判斷,東軟集團始終保持領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,并參與了50多項國際/國家行業(yè)標準的制定。同時,東軟集團構(gòu)建了以中國、德國、美國、日本、馬來西亞為中心的全球產(chǎn)品研發(fā)與交付網(wǎng)絡(luò),2021年新設(shè)立馬來西亞子公司,以加強面向東南亞新興市場的拓展及客戶服務(wù),全球化布局進一步完善。
2021年,盡管面臨疫情持續(xù)、汽車芯片短缺等多重挑戰(zhàn),東軟集團智能座艙等車載量產(chǎn)系列產(chǎn)品的出貨臺套數(shù)及相關(guān)營業(yè)收入仍然實現(xiàn)了快速增長,當年新獲車廠定點訂單額度再創(chuàng)歷史新高。隨著國內(nèi)車廠的量產(chǎn)車型持續(xù)出海,國際新興市場本土車廠的崛起以及國際高端車廠新訂單的獲取,國際市場方面,車載量產(chǎn)業(yè)務(wù)也快速放量。截至目前,東軟集團車載量產(chǎn)業(yè)務(wù)已覆蓋絕大多數(shù)國內(nèi)車廠以及眾多的國際車廠和合資車廠,產(chǎn)品已覆蓋60多個國家和地區(qū)、50多家國內(nèi)外主流汽車廠商,共計200多款車型。
在創(chuàng)新技術(shù)方面,東軟集團在基于5G芯片的智能終端系統(tǒng)、Multi-Core多核通信、高精定位集成、5G遠控駕駛等領(lǐng)域持續(xù)取得突破,不斷強化在軟件技術(shù)方面的核心能力,推動公司在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和競爭優(yōu)勢進一步提升。
此外,在V2X領(lǐng)域,作為C-V2X標準的重要制定者及產(chǎn)業(yè)化推動者,東軟集團曾推出中國第一套自主研發(fā)的V2X整體協(xié)議棧,深度參與了30余項V2X國際/國內(nèi)行業(yè)標準的討論與制定。2021年,東軟集團車路協(xié)同和5G-V2X已逐步開啟規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用,成為產(chǎn)業(yè)合力布局的重點,獲得國內(nèi)領(lǐng)先車廠的量產(chǎn)訂單并已開始交付。截至目前,車路協(xié)同系統(tǒng)已在國內(nèi)的主要主機廠商和智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)獲得廣泛應(yīng)用。
在當下汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重塑的歷史機遇期,東軟集團將繼續(xù)發(fā)揮在軟件領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,與全球車企及產(chǎn)業(yè)鏈客戶一起迎接“軟件定義汽車”所帶來的挑戰(zhàn),共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展、大繁榮。
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