“叮鈴鈴......”隨著一陣急促的鬧鈴，司機蔣師傅像往常一樣從被窩里爬出來開始給上小學(xué)的女兒準備早餐?，F(xiàn)在是5月5號星期四的早上7點，節(jié)后第一個工作日。蔣師傅家住攸縣小集村，前幾年和老婆一起來長沙打拼做生意，生有一對兒女。他們的女兒剛步入小學(xué)，小兒子僅僅才1歲由妻子帶到鄉(xiāng)下去照顧。而照顧大女兒的生活學(xué)習(xí)便順理成章的成了這位奶爸的日常。和往常一樣吃完早餐女兒會爬上爸爸的貨車坐在副駕上，系好安全帶父女兩就沿著天華北路徑直的駛向星沙實驗小學(xué)，這仿佛已經(jīng)成了父女兩的例行公事，從出租屋到學(xué)校的這段行程他們有說有笑。“好好聽講，和同學(xué)們搞好關(guān)系!”這是父親將女兒送到校門口后每天都會念叨的一句話。
早上8:00，蔣師傅準備開始自己的工作，他熟悉的用貨拉拉的APP刷著系統(tǒng)推送過來的訂單，還不時的向我介紹他的接單邏輯，看到一筆283元從長房東岸錦城到白田工商所的訂單，蔣師傅趕忙點了搶單。“哎呀，中單了，走起!”他興奮地說道。清晨的陽光穿過層云照在我們的貨車上被折射出一片金黃，迎著陽光，駕駛室里播放著beyond熟悉的旋律，蔣師傅的貨車歡快的行駛在星沙大道上，美好的一天就這樣開始了。
(正在裝貨的貨拉拉司機)
這是一筆搬家訂單，當我們趕到目的地時用戶已經(jīng)打包好了所有的物品，看著堆放在屋里的大包小包，蔣師傅簡單的跟客戶溝通了下便扛起一個箱子就往樓下走。忙活了差不多半個小時才將所有的物件搬上車，后來用戶額外給了他30塊錢作為搬運費，蔣師傅也欣然收下啦。他從不吝嗇氣力幫別人干活，也不會拒絕別人善意的回報。“我就是干貨運的，搭把手就能早結(jié)束這單，后面還可以搶別的訂單，人家要是給錢我也拿著。”
將近12點的時候，我們結(jié)束了上午的第二單，在吃中飯的間隙我和蔣師傅拉起了家常。從事貨運司機之前他是星沙一家餐飲門店的老板，一到夏天他就會在前坪支起棚子做宵夜，小龍蝦燒烤啤酒是長沙人的最愛，頭幾年生意火爆，他跟很多人一樣也都暢想著在這個城市里安家樂業(yè)。然而一場突如其來的疫情打亂了他所有的計劃，苦苦支撐兩年多的門店最終還是在去年歇業(yè)了，沒事可做的蔣師傅去年不得不開始跑貨拉拉賺錢還債。
從一個個體老板轉(zhuǎn)變成貨車司機，你似乎在這個男人身上看不到任何的不適應(yīng)。他那堅毅的國字臉上充滿著對生活的希望，仿佛不管給了他什么樣的落差或打擊，他都全盤接受然后在迎難而上堅強的抗爭著。興許這樣的從容堅定來源于他有一個幸福家庭吧，去年蔣師傅和妻子迎來了家里的第二個小生命，他喜歡和家人在一起的感覺，五一放假的時候他會載著妻子和兩個孩子在長沙的大街小巷里穿梭，如果碰到合適的訂單也會偶爾接一單。蔣師傅最大的心愿是希望可以有更多的時間和家人在一起，他很享受與他們在一起的踏實自在。他的手機壁紙是一張過年時候的全家福，當你和他聊天時他特別喜歡跟你分享小孩子的故事。
(裝滿貨物正準備出發(fā))
蔣師傅僅僅是數(shù)十萬貨運司機中的一員，但他的經(jīng)歷卻和廣大的司機如出一轍。后疫情時代下，由于經(jīng)濟壓力同城貨運這個行業(yè)有了形形色色的人加入，他們有企業(yè)白領(lǐng)、小個體戶、應(yīng)屆畢業(yè)生等等，這些人壯大了貨運司機的隊伍，而像貨拉拉這樣的互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺也解決了大多數(shù)人在失業(yè)后的再就業(yè)難題，低門檻高收入的特性為眾多像蔣師傅這樣的再就業(yè)困難人群拋出了橄欖枝。
下午5點，蔣師傅不得不結(jié)束這一天的貨運旅途，他要準時趕到星沙實驗小學(xué)接女兒放學(xué)。雖然城市的霓虹還未亮起，但這個父親早早奔赴到了女兒的身邊等待她放學(xué)回家。這是貨拉拉司機蔣師傅平凡的一天，亦是伴讀爸爸幸福的一天。
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