戴姆勒首席設(shè)計官戈登瓦格納(Gorden Wagener)曾說過，“屏幕是通往數(shù)字世界的窗口，是新的馬力。” 5G時代下，當智能駕駛、智能座艙等成為汽車產(chǎn)業(yè)奔赴的新高地，顯示屏作為連接人類世界與智能設(shè)備的第一入口開始承擔著越來越重要的角色。與手機的演進方向一樣，屏幕正逐漸替代過去散落各處的物理按鍵，演化為人車交互的首要窗口，成為未來汽車的標配。
智慧觸屏：5G時代人機交互窗口
多屏化、大屏化成就未來出行體驗
放眼全球汽車市場，多屏化、大屏化已越來越普遍。咨詢公司IHS Markit曾預(yù)測，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載顯示屏配備數(shù)量將不斷增加，2030年配備3塊屏幕及以上的汽車數(shù)量比例將達到20%左右。
另有全球科技研究機構(gòu)Omdia預(yù)測，車用顯示屏市場將保持平均每年6.5%的增長率，2030年出貨量將達到2.38億片。從中控顯示屏、電子儀表盤到電子后視鏡、HUD抬頭顯示乃至后排娛樂用顯示屏，越來越多的屏幕被裝載于智能汽車之中，為人們的出行帶來更優(yōu)體驗。
此外，大尺寸屏顯也成為智能汽車的進化趨勢。根據(jù)Omdia數(shù)據(jù)，2020 年全球車載顯示器出貨量為13,625 萬臺，其中10 英寸以上的大尺寸車載顯示器出貨量達3,085 萬臺，同比增長32.7%，占比22.6%。據(jù)數(shù)據(jù)研究機構(gòu)群智咨詢，2021上半年，10 英寸以上車載顯示屏出貨占比已占31%。從特斯拉的17英寸觸摸屏到寶馬31英寸劇院屏，再至奔馳EQS580轎車中高達56英寸的中控屏，車載大屏正逐漸融進人們的日常出行。
智能化發(fā)展驅(qū)動顯示屏材料迭代升級
從應(yīng)用層面看，“中控屏”、“儀表盤”、“HUD抬頭顯示”依然占據(jù)主流位置，這些智能應(yīng)用在駕駛過程中為其實時提供車輛、路況、天氣等信息，等同于司機的“第二雙眼睛”，這也意味著良好的應(yīng)用體驗在一定程度上深刻影響著行車安全性，想要實現(xiàn)安全可靠又方便美觀的使用體驗，應(yīng)首要考慮選擇合適的屏幕材料。
首先，安全可靠是車載屏幕必備的“基本功”。不同于其他顯示器，汽車顯示屏的使用環(huán)境更加復(fù)雜，需要長期應(yīng)對不同溫度、濕度，并能抵抗一定沖擊力才能確保安全駕駛，因此材料的硬度、抗沖擊性、尺寸穩(wěn)定性應(yīng)首先納入考慮范圍。
其次，在安全性基礎(chǔ)上還要考慮材料的光學性能。高光學質(zhì)量材料通常具備良好的透光率和反射率，決定了屏幕的分辨率、色彩還原度等表現(xiàn)性能。
此外，隨著多屏一體化趨勢的發(fā)展，屏幕材料最好還需具備易加工性能，能支持不同裝配結(jié)構(gòu)的無縫集成，實現(xiàn)觸摸控制、照明等多種技術(shù)可能性的集成屏幕。與此同時，隨著曲面屏的廣泛應(yīng)用，屏幕材料也需具備足夠的加工性，以應(yīng)對復(fù)雜的幾何形狀。
最后，美學設(shè)計也是必不可少的條件。具備靈活的設(shè)計自由度的材料往往更能滿足智能汽車內(nèi)飾的科技感與未來感，凸顯顯示屏的高端性。
科思創(chuàng)創(chuàng)新材料解決方案助力車載屏智能化升級
憑借輕量化、堅固性和韌性的特點，聚碳酸酯不僅具備足夠的硬度和抗沖擊能力，還符合光學質(zhì)量要求，并且輕量化的材質(zhì)還能夠提升效率，讓日常出行更加綠色環(huán)保，是車載屏幕升級需求的理想新材料之選。目前，材料供應(yīng)商科思創(chuàng)已經(jīng)利用成熟的技術(shù)手段將聚碳酸酯材料應(yīng)用于汽車內(nèi)飾中的各個顯示屏中。
科思創(chuàng)聚碳酸酯：以優(yōu)異性能塑造出色的車載智能儀表盤
在安全性方面，科思創(chuàng)的?？寺?reg; Ai 聚碳酸酯本身具備一定的穩(wěn)定性和韌性，不易變形，且耐正面碰撞，提升了顯示屏的堅固性。設(shè)計自由度與靈活性方面，聚碳酸酯材料能通過調(diào)整其粘度以適應(yīng)不同屏幕的曲率半徑以及復(fù)雜幾何形狀。模克隆®聚碳酸酯材料可以創(chuàng)造單一的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)多種顯示屏技術(shù)和組件等功能的無縫集成，并能輕松制造大尺寸的單個零件。光學上，聚碳酸酯材料一般為透明、纖薄態(tài)，具有良好的光學性和高分辨率。美學上，設(shè)計師可以自由選擇各種顏色和裝飾效果，并可進行顏色定制，以匹配特定的顯示屏功能。
從可持續(xù)角度看，選用輕量化的聚碳酸酯材質(zhì)還能在保證功能與美感的基礎(chǔ)上減輕重量，節(jié)省空間，讓每一次出行都變得綠色環(huán)保。
未來，萬物互聯(lián)的時代下，屏幕的功能性將被逐漸放大，或許發(fā)展成為連接不同空間，打破多元界限的“萬能鑰匙”，對屏幕材質(zhì)的要求也將相應(yīng)升級。作為實現(xiàn)未來概念的物理基礎(chǔ)，科思創(chuàng)對材料的探索也將持續(xù)深入，通過不斷創(chuàng)新的解決方案助力智能汽車繼續(xù)前行。
參考閱讀：
聚碳酸酯(PC)在顯示屏表面中的應(yīng)用 | Covestro AG
聚碳酸酯：設(shè)計師夢寐以求的未來汽車顯示屏材料 | Covestro AG
用于創(chuàng)新屏幕和顯示器設(shè)計的智能材料解決方案 | Covestro AG
創(chuàng)造未來的顯示屏 | Covestro AG
（免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
